Bónusmílna mál

frá Wikipedia, ókeypis alfræðiorðabókinni
Fara í siglingar Fara í leit

Hugtakið bónusmílna mál sem tilgreint var í dagblaðinu Bild birti árið 2002 starfshætti þess að einstakir meðlimir Bundestags höfðu safnað bónusmílum frá tímaritinu Miles & More hjá Lufthansa sem notuð voru í einkaferðir. Birtingin var gerð möguleg með tillitsleysi hjá Lufthansa. Hunzinger -málið fór á undan og kallaði á opinberanir. Þann 22. september 2002 voru alþingiskosningar ; bónusmílna málið var herferðarmál.

Sem hluti af málinu voru nokkrar uppsagnir. Meðal annars sagði Gregor Gysi ( PDS ) upp störfum frá öllum skrifstofum 31. júlí 2002. Cem Özdemir ( græningjar ), síðan 1998 talsmaður innanríkismála hjá þinghópnum Alliance 90 / The Green, sagði sig úr þessu embætti 26. júlí 2002 og tók eftir kosningarnar 2002, umboð þingsins ekki, fór í löggjafartíma (2004- 2009) Evrópuþingið og sneri síðan aftur til Samfylkingarinnar. Rezzo Hose (grænir) greiddi hina umdeildu upphæð; hann hafnaði beiðnum um að segja af sér.

Wolfgang Thierse, forseti Þjóðabandalagsins, lagði áherslu á - eftir þessar tvær afsagnir - að þetta snerist aðeins um brot á sjálfboðavinnu . Müntefering , þáverandi aðalritari SPD, lagði fram sakamál vegna blaðsins Bild í ágúst 2002. Þann 6. ágúst 2002 greip ríkissaksóknari inn í rannsóknina á Bonus Miles málinu vegna gruns um trúnaðarbrest og svik. Níu þingmenn CDU / CSU (1), SPD (1), PDS (2) og græningja (4) urðu fyrir áhrifum. [1]

Meðlimir annarra flokka urðu einnig fyrir áhrifum af málinu; aðeins þeir sem nefndir voru drógu afleiðingarnar. Frá 7. ágúst færðist áhugi fjölmiðla á flóðin í Elbe ; upp frá því voru engar frekari uppsagnir stjórnmálamanna í tengslum við flugmálið. Í júlí 2002 var að hluta til opinber ágreiningur milli þáverandi forseta sambandsríkisins Wolfgang Thierse og Lufthansa: Thierse krafðist, fyrir hönd þingmannahópanna, „upplýsingastandinn [..] sem - tilviljun að virða persónuverndarreglur - frá þínum fyrirtækið „Bild“ dagblaðið var sent “. Lufthansa ætti að gera ráðstafanir gegn misnotkun gagna. Lufthansa neitaði því að „leki“ væri með henni. [2] Almenningur ræddi einnig hver hefði gefið almenningi gögnin og með hvaða hvötum.

Sum fyrirtæki notuðu málið sem tækifæri til að skýra eða stjórna því að bónusmílur fara til fyrirtækisins (en ekki til starfsmannsins sem fór með flugið / á hvaða bónusmílna kort mílurnar voru færðar inn). Allir sem nota bónusmílur sem aflað er fyrir fyrirtæki í einkaeigu fá peningalegan ávinning . [3] [4] Þetta varð einnig þekktara opinberlega í kjölfar málsins.

Aðrir

Schröder, seðlabankastjóri, gaf yfirlýsingu 1. ágúst 2002. Hann lýsti smám saman opinberuninni sem pólitískum hvötum. „Það er áberandi að þetta er af mikilli einhliða“ (vísar til þess að fram að því voru aðeins stjórnmálamenn úr vinstri litrófinu nefndir sem bónusblöð). Hann grunaði að „með því að sleppa og leggja áherslu á“ ætti að ná pólitískum árangri sem ætti að lokum að vera jákvæður fyrir sambandið. [5]

bókmenntir

  • Mílur og fleira og fleira . Í: Der Spiegel , Annual Chronicle 54/2002, bls. 198.

Einstök sönnunargögn

  1. spiegel.de: Ríkissaksóknari fjallar um bónusmílur (6. ágúst 2002) , ágúst -annál
  2. spiegel.de 1. ágúst 2002: Schröder og Thierse ráðast á Lufthansa
  3. FAZ.net 10. janúar 2013: Gildrurnar við að vinna sér inn kílómetra
  4. Bónusmílur og fjárhagslegur ávinningur í Austurríki
  5. ^ Spiegel.de: Bónusmílur: Schröder og Thierse ráðast á Lufthansa