Járnkross

Járnkross frá 1813 - lapel, framhliðin er slétt

Járnkrossinn (EK) var upphaflega Prússi , síðar þýsk stríðsverðlaun veitt af Prússneska konunginum Friedrich Wilhelm III. þann 10. mars 1813 í Breslau fyrir gang frelsisstríðanna í þremur flokkum. ^[1] Fyrsti járnkrossinn veitti Friedrich Wilhelm III. postúm til eiginkonu hans Luise .

Grundvöllur járnkrossins var endurtekinn af Wilhelm I. prússakonungi með því að Franska-Prússneska stríðið braust út 19. júlí 1870. Vilhjálmur II keisari endurnýjaði í embætti sínu sem konungur Prússlands grunninn 8. ágúst 1914 og innleiddi járnkrossinn víðtæka verðlauna sína við hálf-þýska medalíu. Með fjórða grunninum í upphafi síðari heimsstyrjaldarinnar af einræðisherra þjóðernissósíalista Adolf Hitler , varð járnkrossinn einnig opinberlega þýsk verðlaun 1. september 1939, sem upphaflega átti að veita í fjórum flokkum.

Lögun, sögulegur uppruni og klæðnaður

Form og sögulegur uppruni

Ernst Gebauer : Friedrich Wilhelm III konungur. frá Prússlandi. Málverk frá 1829

Quadriga á Brandenborgarhliðinu : Járnkrossinum í eikarblaðakransi með krýndum prússneskum örn var bætt við síðar af Karl Friedrich Schinkel í stað laurbærkrans. Skömmu áður, árið 1814, fannst hópur persóna sem Napóleon Bonaparte stal 1806 í París, færður aftur til Berlínar og endurreistur þar.

Notkun járnkrossins sem þáttur í keisarastaðlinum , 1871–1888

Notkun járnkrossins sem tákn fyrir flugsveitir þýska heimsveldisins , hér: Albatros DV orrustuflugvél, 1917

Frelsisstríðin 1813 til 1815

Tilefni grundvallar skipunarinnar gaf upphaf frelsisstríð gegn yfirráðum Napóleons Frakklands í Mið -Evrópu, sem Friedrich Wilhelm III. skömmu áður með boðun hans til fólks míns, einnig gefin út í Breslau 17. mars 1813. ^[2] Á grundvelli teikningar eftir konunginn var Karl Friedrich Schinkel falið 13. mars 1813 að búa til samsvarandi lokateikningu ^[3] . Bókstaflega segir:

Friedrich Wilhelm III. Stofnaði járnkrossinn, fyrstu verðlaunin í Þýskalandi, þar sem framúrskarandi aðgerðir í frelsisstríðinu voru afgerandi óháð stöðu, uppruna, stöðu og hernaðarlegri stöðu. Til viðbótar við upphaflega verðlaunaaðferðina var sú staðreynd að með tilkomu lögboðinnar herþjónustu var allur stéttamunur horfinn. Þegar járnkrossinn var stofnaður ætti einnig að útskýra útlistun nokkurra stríðsverðlauna beinlínis og aðeins heimilt í sérstökum undantekningartilvikum. Járnkrossinn var einnig sú röð að verðlaun næsta hærra stigs krefst þess að fyrri verðlaunaflokkur hafi náðst.

The Friedrich Wilhelm III. Kynnt bekkjaskipting kveður á um að stóra krossinn sem æðsti flokkur ætti að bera sem hálsmerki og sauma fyrsta flokkinn úr efni á pils viðtakandans. En hugsun konungs reyndist óhentug. Járnkrossinn 1. og 2. flokkur ætti nú að vera borinn á borði í hnappagatinu eða vinstra megin á bringunni. Til að greina á milli bekkjanna tveggja var borinn kross í formi járnkrossins auk fyrsta flokksins. Í upphaflegu grunni var þessi brjóstkross ekki sjálfstætt 1. flokkur skipunarinnar, heldur aðeins viðbótarauðkenni þessa flokks. Engin ný borða var búin til fyrir járnkrossinn, heldur var núverandi svarthvíta borði Pour le Mérite notað. Karl Friedrich Schinkel tók við lokahönnuninni sem var búin til með þessum hætti. Efni þessarar reglu , járn , var táknrænt. Öfugt við margar aðrar algengar herskipanir á þessum tímum var járnkrossinn vísvitandi gerður án verðmætra efna. Verðlaunin, unnin úr einföldu svartu steypujárni setti með silfri, stóðu fyrir riddaralegri skyldustörf og aðhald prússnesks hermanns og var einnig ætlað að vísa til járnaldar fornrar goðafræði , sem átti að byrja með nýju stríði. Síðan 31. mars 1813 hefur Prússneska ríkið safnað gullskartgripum frá auðugum borgurum í skiptum fyrir einfalda járnskartgripi („ ég gaf gull fyrir járn “; „Gull til varnar, járn til heiðurs“). Stjórnmálafræðingurinn Herfried Münkler sér einnig tilvísun í föðurlandslag 1812 eftir föðurlandsskáldið Ernst Moritz Arndt , sem byrjar á orðunum: " Guðinn sem lét járn vaxa vildi ekki þjóna ..."

Lögun nýja merkisins var einnig táknrænt hlaðin. Vísvitandi var leitað að tilvísuninni í Balkenkreuz Teutonic Order : svartan lappakross með breikkandi endum á hvítri úlpu eins og Teutonic Knights hafði borið síðan á 14. öld. Stríðið sem nú var að hefjast átti að vera sett í hefð krossferðanna og þannig helgað. Í brennidepli hins táknræna heims í kringum járnkrossinn var eiginkona Friedrichs Wilhelm III, drottningar Luise. Síðan hún dó árið 1810 hafði goðsögn verið spunnin í kringum hana sem fyrirmyndar eiginkona, ástrík móðir, Prússneska Madonna og píslarvottur, sem konungurinn tengdist járnkrossinum. Þannig að hann dagsetti stofnskjalið , sem prentað var í Silesian forréttindablaðinu 20. mars 1813 til 10. mars, afmæli Luise. Hún var einnig sú fyrsta til að fá nýju skipunina, þó aðeins eftir dauða. Friedrich Wilhelm fylgir miklu máli að tengsl látna konu sína og nýja röð og gagnrýndi hann dómstóll prédikari, Rulemann Friedrich Eylert , að ekki takast þetta nógu í predikun sinni í Potsdam Garrison kirkjunni . ^[5] Búið var til skipun konungs prússneska járnsmiðjunnar .

Franska-þýska stríðið 1870/1871

Það var ekki fyrr en í upphafi fransk-prússneska stríðsins sem járnkrossinn endurnýjaði Wilhelm I 19. júlí 1870, afmæli dauða móður hans Luise. Það gæti nú ekki aðeins verið veitt Prússum, heldur borgurum allra þýskra sambandsríkja. Í tilefni af 25 ára afmæli sigursins yfir Frakklandi (1. september 1870) , 18. ágúst 1895, gaf Wilhelm II konungur silfurlauf (formlega hvítt málm) sem samanstendur af þremur eikarlaufum með afmælisnúmerinu 25 á, sem er á borði EK II var að vera. Þetta eikablað , sem var búið til með þessum hætti í fyrsta skipti, þjónaði síðar þjóðernissósíalistum að leiðarljósi við stofnun æðri stiga riddarakrosss járnkrossins.

Þess vegna var járnkrossinn fyrir vopnuð átök í Austur -Asíu 1900/1901 og uppreisnin í þýsku Suðvestur -Afríku ekki veitt aftur.

Fyrri heimsstyrjöldin

Naglakross í sóknarkirkjunni St. Marien (Plau am See)

Þriðji grundvöllur EK var gerður af Wilhelm II við upphaf fyrri heimsstyrjaldarinnar 8. ágúst 1914. Samkvæmt skipuninni 4. júní 1915 fengu eigendur EK frá 1870 (endurnýjuð) verðlaun á borði fyrir ofan silfur eikarblöðin (á 25. sigursdegi) með lækkuðu EK með árinu 1914 .

Seinni heimstyrjöldin

Fjórði og síðasti grundvöllur járnkrossins átti sér stað í upphafi síðari heimsstyrjaldarinnar 1. september 1939. Einnig hér fengu handhafar EK frá 1914 ekkert nýtt EK þegar þeir fengu ný verðlaun, heldur endurtekið festi sem var á borði eða beint fyrir ofan upphaflega krossinn átti að bera.

Þar sem grunnurinn var endurnýjaður í tilefni stríðsins 1870/71 varð innstungukrossinn sjálfstæð verðlaun sem járnkross 1. flokks. Stórkrossinn var um það bil tvöfalt stærri en hjá 2. og 1. flokki. Lögun stórkrossins var tekin upp árið 1939 fyrir riddarakross járnkrossins , þótt þessi væri minni en stórkrossinn, en stærri en 2. og 1. flokkur. Við upphaflegan grunn árið 1813 var járnkrossinn sléttur að framan. Í síðari endurnýjun grunnsins bar það alltaf viðkomandi grunndagsetningu (1870, 1914 og 1939) í léttir í neðri krosshandleggnum, prússneska kórónan í efri krosshandleggnum og konunglega monogram konungsveldanna Wilhelm I eða Wilhelm II , eða hakakrossinn (1939) á miðri framhliðinni. Á bakhliðinni má sjá í útgáfum frá 1813, 1870 og 1914 í neðri krossarminum árið upphaflega grunninum 1813, í miðjunni eikarlaufi og í efri krosshandleggnum krýnd monogram Friedrichs Wilhelm III konungs. Með endurnýjaðri stofnun árið 1939, afsalaði Hitler sér upphafsstöfum sínum sem Führer og yfirhershöfðingi Wehrmacht , sem var persónulega svarið honum. Þess í stað var hakakrossinn , tákn nasistaríkisins, settur inn í miðju hinnar hefðbundnu reglu og einriti Friedrichs Wilhelm III konungs bætt við aftan frá. og fjarlægði eikarlaufin. Hlutfallið milli EK I og EK II var sett á 1: 8 af skipulagadeild starfsmannaskrifstofu hersins. ^[6]

Burðaraðferð

Myndar frá 1813 til 1870 eftir Louis Schneider

Síðari flokkurinn hefur verið borinn alfarið á borða í öðru hnappagati einkennisbúningsins síðan hann var stofnaður fyrst. Frá miðri 19. öld var pöntunin aðeins búin til í fullri stærð þann dag sem hún var veitt, og síðar aðeins við sérstök tækifæri. Borðið var saumað í jakkaefnið á sama stað og kostunin. Undir lok 19. aldar, stór og smá Medal hespur voru slitinn, sem yfirleitt aðeins borði á kopar eða málmplötur flytjanda var einnig borið á borgaralegum jakkafötum.

Fyrsti flokkurinn, riddarakrossinn og stórkrossinn voru alltaf borinn í upprunalegri mynd á vinstra brjósti eða á kraga.

merkingu

Yfirstétt járnkrossins var ein hæsta prússneska stríðsverðlaunin frá 1813 til 1918. Aðeins konungshússskipan Hohenzollern með sverðum og röð Pour le Mérite ( franska : til verðleika; gælunafnið "Blauer Max"), sem var eingöngu frátekið fyrir yfirmenn, raðað fyrir ofan þetta. Lið og NCO fengu hins vegar gullkross hernaðarverðlauna . Í þriðja ríkinu, frá 1939, var riddarakross járnkrossins með öðrum stigum hæstu stríðsverðlaunin fyrir alla stéttarhópa.

Jafnvel þó að það væru mörg önnur stríðsverðlaun frá öðrum hlutum þýska ríkisins fyrir herliðið eða greinar hersins, þá náðu þeir aldrei járnkrossi hvað varðar persónulegt mikilvægi og félagslega viðurkenningu.

Járnkrossinn var fyrsti eingöngu herinn og eftir frönsku heiðurssveitina seinni evrópsku verðleikaröðin, sem var veitt óháð stöðu eða stöðu , sem stuðlaði gífurlega að vinsældum hans. Kannski er einnig hægt að útskýra hið einstaka orðspor reglu á sínum tíma með áherslu sinni á einfaldleika og sláandi sérstöðu meðal stríðsskipananna.

Yfirlit yfir grunngögn

Frá 1813

Frá 1813 til 1918 var gerður greinarmunur á þremur stigandi stigum:

1. Iron Cross Class II (EK II) (með svörtu og hvítu borði)
2. Iron Cross 1. flokkur (EK I) (með svarthvítu borði og brjóstkrossi (1813, sjá hér að ofan), eða tengikross)
3. Stórkross járnkrossins (kraga)

Stofnunardagur (1813)
Iron Cross Class II 1813 (bak)	Brjóstkross fyrir járnkrossinn 1. flokkur 1813	Stórkross járnkrossins 1813 (bakhlið) ( eftirmynd )	Stern zum Großkreuz 1813 (Blücherstern) ( eftirmynd )

Dagsetning stofnunar (1870)
Járnkross 2. flokkur 1870	Iron Cross 2. flokkur 1870 með afmælislás "25"	Járnkross 1. flokkur 1870	Stórkross járnkrossins 1870 ( eftirmynd )

Dagsetning stofnunar (1914)
Iron Cross 2. flokkur 1914 (framan og aftan)	Iron Cross 1. flokkur 1914	Lítil EK fyrir hnappagat á skikkju 1914	Lítil EK fyrir hnappagat á skikkju 1914 - bak	Stórkross járnkrossins 1914 ( eftirmynd )	Star of the Grand Cross 1914 (Hindenburg Star) ( eftirmynd )

Járnkross á hvítu og svörtu borði

Ber járnkrossins á hvítu og svörtu borði (1870): Settiprestur Rettig

Þrátt fyrir að áherslan væri lögð á að meta hernaðarleg afrek, þá var einnig hægt að fá járnkrossinn til liðs við þá sem ekki eru bardagamenn . Þessi hópur fólks gat fengið járnkrossinn á hvíta og svarta borði fyrir þjónustu sína sem tengdist ekki virkum bardagaaðgerðum. Árið 1819 höfðu samtals 371 liðsforingi hlotið þessi verðlaun. ^[7] Anton Wilhelm von L'Estocq hershöfðingi var sá fyrsti til að fá 2. flokks kross. Á eftir honum voru 36 lögreglumenn auk þriggja höfðingja og sex manns sem tilheyra dómstólnum. Að auki, átta ráðherrar, 23 æðstu forsetar, forsetar og varaforsetar, sjö diplómatar, 97 aðrir stjórnsýslufulltrúar, 31 landeigendur, níu lénsleigjendur, 70 læknar, 56 embættismenn í herstjórninni, níu sveitarstjórnarmenn, ellefu manns úr atvinnulífinu. og fjórir prófessorar.^[8] Ólíkt hátíðarathöfnum vegna hernaðarlegra verðleika gæti Járnkrossinn ekki erfst á hvít-svörtu borði.

Þegar járnkrossinn var endurreistur 1870 og 1914 var járnkrossinn einnig búinn til á hvítum og svörtum borði. Í fyrri heimsstyrjöldinni kom upp hið gagnrýna nafn "Schieberkreuz" vegna þess að viðtakendurnir voru oft fólk úr hergagnaiðnaði eða flutningum .

Blücherstern og Hindenburgstern

Gebhard Leberecht von Blücher með Grand Cross og Blücherstern. Eftir Ernst Gebauer , um 1815

Prússneskir marskálkar Blücher og Hindenburg fengu hver um sig sérstakt járnkrossstig fyrir ótrúlega þjónustu sína. Í þessu tilfelli var krossinn á gullna átta punkta stjörnu. Þessir krossar, sem aðeins voru veittir tvisvar sinnum, voru kallaðir „ Blücherstern “ eða „ Hindenburgstern “ eftir bera þeirra. Stjörnurnar voru í safni Berlínar Zeughaus þar til eign safnsins var flutt í lok síðari heimsstyrjaldarinnar árið 1945. Eftir það þóttu þeir týndir. Árið 2007 var staðsetning Blücherstern skýrð. Það ár var útlistað skrá yfir söfnin í Kreml í Moskvu og ríkissögusafn borgarinnar ^[9] með athugasemdinni um að stjarnan og Blucher stórkrossinn eru í eigu ríkissögusafnsins. ^[10]

Seinni heimstyrjöldin

Iron Cross 1. flokkur með verðlaunaskírteini

Í seinni heimsstyrjöldinni kynnti Hitler járnkrossinn aftur sem stríðsskraut. Gerðist aðeins þykkari, það var gefið árið 1939 að framan (1813 var að aftan) og hakakrossinn í miðjunni. Það var ekki lengur borið á svarthvítu borði, eins og í prússneskum hefðum, heldur á svörtu, hvítu og rauðu borði (séð utan frá að innan). Undirstöður 1813, 1870 og 1914 innihéldu bæði „hugrekki fyrir framan óvininn“ og verðleika án baráttu í verðlaunareglugerðinni. Stofnun ársins 1939 útilokaði þá sem ekki voru bardagamenn frá verðlaununum í fyrsta skipti; The War Merit Cross var gefið fyrir þá og fyrir hermenn í aftari svæðinu eða á "heima fyrir".

Endurtekin festing var búin til fyrir hermenn sem höfðu þegar hlotið járnkrossinn í fyrri heimsstyrjöldinni. Fyrir EK II 1914 var þetta borið á borði og fyrir EK I 1914 yfir EK I (þ.e. settur á brjóstvasann). Stærð lásarinnar er stillt þannig að reiturinn með árinu lítur út eins og beint framhald af upphandlegg krossins. Festingin sjálf er silfurlituð og samanstendur af þjóðmerki þess tíma, stílfærður örn með útrétta vængi, þar með talið árið 1939. Svokölluð 1957 útgáfa af læsingunni fyrir EK samanstendur af árinu 1939 deilt með EK litlu EK II er í grundvallaratriðum frábrugðið því að vængir loksins á EK I standa út fyrir árplötuna.

Í einstökum tilvikum fengu konur einnig EK II. Tilraunaflugmaðurinn Hanna Reitsch var fyrsta konan sem fékk EK II árið 1941. Hún var einnig eina konan sem hlaut EK I árið 1942. Hinar konurnar sem fengu EK II voru að mestu DRK systur. ^[11]

Á tímabilinu 1939 til 1945 var gerður greinarmunur á fjórum stigandi stigum:

1. Iron Cross Class II (EK II) (með svarthvítu-rauðu borði)
2. Iron Cross 1. flokkur (EK I) (viðbótarkross)
3. Riddarakross járnkrossins og hærri stig hans
4. Stórkross járnkrossins

Dagsetning stofnunar (1939)
Endurtaktu læsingu fyrir járnkrossinn, 2. flokkur, 1939	Endurtaktu læsingu fyrir Iron Cross 1. flokk 1939	Járnkross 2. flokkur 1939	Iron Cross 1. flokkur 1939	Riddarakross járnkrossins 1939 ( eftirmynd )	Riddarakross járnkrossins 1939 með eikarlaufum ( eftirmynd )	Riddarakross járnkrossins 1939 með eikarlaufum og sverðum ( eftirmynd )	Riddarakross járnkrossins 1939 með eikarlaufum, sverðum og demöntum ( eftirmynd )	Riddarakross járnkrossins 1939 með gylltum eikarlaufum, sverðum og demöntum ( eftirmynd )	Stórkross járnkrossins 1939 ( eftirmynd )	Stjarna stórkrossins 1939 ( eftirmynd )

Riddarakrossinn , gefinn árið 1939, var borinn á breitt borði um hálsinn (í reglugerðinni var kveðið á um að skipunin yrði að liggja á flötum hnútnum) og tók í raun við hlutverki Prússneska Pour le Mérite, sem var veitt til 1918 og aðeins veitt yfirmönnum (Golden Military Merit Cross var veitt áhöfnum og undirstjórnendum til 1918). Í stríðinu var eikarlaufum (816 verðlaunum), sverðum (157 verðlaunum) og demöntum (27 verðlaunum) bætt við RK sem hækkun á verðlaunum fyrir frekari verðleika, sem voru festir við burðarhringinn á borði . Til frekari hækkunar, sem aðeins var veitt einu sinni, 1. janúar 1945, fékk Stuka flugmaðurinn Hans-Ulrich Rudel riddarakross járnkrossins með gylltum eikarlaufum, sverðum og demöntum. Síðasta fjölgunin var stórkrossinn . Þessi medalía var einnig aðeins veitt einu sinni á árunum 1939 til 1945, Hermann Göring , yfirhershöfðingja flughersins og Reichsmarschall . ^[12]

Árið 1942 skipaði Hitler því að berja beri riddarakrossins fyrst sem viðurkenningu allra hersins (þar með talið hershöfðingja) óháð stöðu burðarberans.

Í lok stríðsins í Austurríki gerði bandaríski herinn upptækt sérstakt stig af stórkrossinum með stjörnu, svipað og Blücher og Hindenburg stjörnurnar 1813 og 1914. Þessi verðlaun voru aldrei veitt; hverjum það var ætlað er ekki vitað. Stórkross Görings og stjarnan sem aldrei verður til verðlauna eru í geymslu Bandaríkjahersakademíunnar í West Point .

Verðlaunatölur

Járnkrossinn frá 1945

Þjóðmerki Bundeswehr og notkun

Síðan 1945 hafa ekki verið veitt stríðsverðlaun frá sambandsforseta, en 1. október 1956 tilnefndi Theodor Heuss járnkrossinn sem auðkennistákn fyrir flugvélar og bardagabíla Bundeswehr með hliðsjón af sjálfsmyndarhefð sinni. ^[20] Það táknar þjóðmerki í öllum þremur greinum hersins (td á brynvarða bíla og flugvélar). Efst á fánum hersins er járnkross umkringdur gullnu eikarlaufi. Heiðursmerki Bundeswehr (heiðursmerki, heiðurskross í bronsi, silfri eða gulli) ber einnig járnkrossinn sem tákn um ást á frelsi, riddara og hugrekki að framan. Það er einnig notað á bréf, nafnspjöld og sem hluti af almannatengslum sem „ regnhlífamerki “ Bundeswehr. Járnkrossinn sem tákn er enn að finna í dag í ýmsum merkjum Bundeswehr samtaka.

Beiðni um endurupptöku 2007

Vorið 2007 var hafin beiðni í þýska sambandsþinginu um að endurheimta járnkrossinn sem verðlaun fyrir hugrekki Bundeswehr vegna útsetninga erlendis. Yfir 5000 manns skrifuðu undir þessa beiðni innan tilskilins tveggja mánaða frests. Þýski sambandsdagurinn fjallaði um beiðnina og ákvað 13. desember 2007 að flytja beiðnina til sambandsstjórnarinnar - hér: varnarmálaráðuneytið (BMVg). Með því fylgir ályktunartillaga úrskurðarnefndarinnar (BT-Drucksache 16/7494). ^[21]

Forseti varasamtaka , Ernst-Reinhard Beck (CDU), lagði til að nota lögun járnkrossins fyrir skipunina. Hann rökstuddi þetta með þeirri yfirlýsingu að táknið sé borið af öllum ökutækjum, flugvélum og skipum Bundeswehr og hafi á meðan náð merki um von, hjálp og samstöðu á kreppusvæðum sem maður ætti ekki að skammast sín fyrir. ^[22] Þetta var að mestu hafnað vegna endurupptöku hennar í National Socialist stjórn . Hinn 6. mars 2008 samþykkti þáverandi sambandsforseti, Horst Köhler, tillögu Franz Josef Jung varnarmálaráðherra (CDU) um fyrirmæli um „óvenju hugrakk verk“. Ekki er litið til endurvakningar járnkrossins, heldur stækkunar á núverandi heiðursmerki Bundeswehr . ^{[23] Fyrir} vikið var Bundeswehr heiðurskrossinn gefinn fyrir hugrekki 10. október 2008.

Aðrir

Járnkross í öllum flokkum sínum í 57 útgáfunni

Ól spennur

II flokkur - 1914

1. flokkur - 1914

II flokkur - 1939

1. flokkur - 1939

Notkun í Kriegsmarine

Kafbáturinn U 9 var vegna skipunar yfirmanns flotans Erich Raeder , hann hafði gefið út vorið 1936, með réttinum, beggja vegna turnsins, járnkrossinn til minningar um forvera sinn í fyrri heimsstyrjöldinni SM U-9 að festa í formi málverks, því þessi keisarabátur leiddi þegar EK við turninn. Önnur skip Kriegsmarine sem höfðu leyfi til að stýra EK voru léttu skemmtiferðaskipið Emden sem arftaki fyrsta SMS Emden og mælingaskipið Meteor . ^[24]

Hvernig á að bera járnkrossinn eftir 1945

Samkvæmt þýska Ordensgesetz frá 26. júlí 1957 er einungis heimilt að klæðast EK frá síðari heimsstyrjöldinni án hakakrossa og með sönnun fyrir lögmætum kaupum. Veterans geta keypt járnkrossa - einnig sem smámyndir - á eigin kostnað, þar sem hakakrossinum hefur verið skipt út fyrir eikablað, eins og raunin var með fyrsta járnkrossinn frá 1813. Eini þekkti þýski framleiðandinn og dreifingaraðilinn er Steinhauer & Lück frá Lüdenscheid . Ekki má bera merki með þjóðarsósíalískum merkjum opinberlega. Heimilt er að eiga frumrit. Við notkun og viðskipti skal alltaf fylgjast með § 86 og § 86a StGB . Þar er skýr greinarmunur gerður á bönnuðum (t.d. vegna þjóðernissósíalísks áróðurs) og leyfilegum (t.d. í menningarsögulegum söfnum eða vísindalegum tilgangi).

gagnlegar upplýsingar

Der Name des Berliner Bezirks Kreuzberg ging auf das 1821 von Schinkel entworfene und mit einem Eisernen Kreuz bekrönte Nationaldenkmal für die Befreiungskriege zurück, nach dessen Errichtung wiederum der Tempelhofer Berg in Kreuzberg umbenannt worden war.

Ring mit Eisernem-Kreuz-Motiv für Frauen, die ihren Schmuck für Kriegszwecke spendeten (auf der Rückseite des Kreuzes die Inschrift „ Gold gab ich für Eisen “).

Die Symbolik des Eisernen Kreuzes wurde ab 1813, nach dem Aufruf von Prinzessin Marianne von Preußen an alle Frauen Preußens, ihren Goldschmuck abzugeben, auch für ehrende Schmuckstücke, meist mit der Aufschrift „Gold gab ich für Eisen“, verwendet. Der Aufruf wurde im Ersten Weltkrieg wiederholt. Trauringe, Broschen und Schmuckringe (zum Teil die Symbolik des Eisernen Kreuzes unmittelbar aufgreifend) wurden an die spendenwilligen Bürger als Gegengabe für ihren Goldschmuck ausgegeben. Das Deutsche Rote Kreuz sammelte an zahlreichen Orten während des Krieges jeweils Spenden mit einer übergroßen hölzernen Replik (190 × 190 cm und 14 cm dick), in die eiserne oder silberne Nägel entsprechend der Spendenhöhe eingeschlagen werden konnten (Darmstadt, Heidelberg, Saarbrücken). Dieses „Kreuz in Eisen“ diente als „vaterländische Attraktion“, um Spender gleichzeitig für diese Spenden zu gewinnen und durch die öffentliche Form wiederum als Spender auszuzeichnen. ^[25]

Das Eiserne Kreuz findet sich in einigen Stadtwappen oder als Symbol für Vereine sowie in Kirchen und Kapellen, wie z. B. in derEhemaligen Friedhofskapelle in Tettnang . Die Schmuckindustrie verwendet Eiserne Kreuze als Kette oder Ring, aber auch als Piercingschmuck . Weitere Verbreitungsbeispiele sind:

Verwendung in der Popkultur

Lemmy Kilmister , Sänger der Band Motörhead , mit Eisernem Kreuz

In den späten 1960er Jahren wurde das Eiserne Kreuz zunehmend als Symbol in der Pop- und Subkultur verwendet. Den Anfang machten dabei amerikanische Subkulturen wie die Biker -Szene und Rockmusiker. Wie viele Trends setzte sich dieser Gebrauch später auch in Europa durch.

Die englische Rock-Band Motörhead verwendete das Symbol als Teil ihres Maskottchens Snaggletooth . Sänger und Bassist Lemmy Kilmister trug ein Eisernes Kreuz als Halsschmuck.

Verwendung in der Classic Car und Bikerszene

Vorrangig in den USA nimmt man gerne das Symbol des Eisernen Kreuzes als markantes Zeichen in der Biker- und Muscle-Car-Szene.

Literatur

• Winfried Heinemann (Hrsg.): Das Eiserne Kreuz. Die Geschichte eines Symbols im Wandel der Zeit (= Potsdamer Schriften zur Militärgeschichte . Bd. 24). Im Auftrag der Deutschen Kommission für Militärgeschichte und des Zentrum für Militärgeschichte und Sozialwissenschaften der Bundeswehr , Potsdam 2014, ISBN 978-3-941571-30-3 .
• Frank Wernitz : Das Eiserne Kreuz. 1813 – 1870 – 1914. Geschichte und Bedeutung einer Auszeichnung (= Kataloge des Bayerischen Armeemuseums Ingolstadt . Bd. 11). Mit Farbfotos von Georg Schnellnberger, 2 Bände, Verlag Militaria, Wien 2013, ISBN 978-3-902526-58-8 . (englische Ausgabe 2013)

• Band 1: Hauptband
• Band 2: Typologie [unter Mitarbeit von Volker Simons]

• Louis Schneider: Das Buch vom Eisernen Kreuze. Duncker, Berlin 1872. ^{Heinrich Heine Universität digital}
• Werner Otto Hütte: Die Geschichte des Eisernen Kreuzes und seine Bedeutung für das preußische und deutsche Auszeichnungswesen von 1813 bis zur Gegenwart. Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn, 1967 (Bonn, Phil. Fak., Diss. v. 20. Dez. 1967).
• Jörg Nimmergut : Das Eiserne Kreuz 1813–1957. Geschichte des Auszeichnungswesens. Sonderausgabe. VDM Heinz Nickel, Zweibrücken 1997, ISBN 3-925480-07-2 .
• Jörg Nimmergut: Deutsche Orden und Ehrenzeichen bis 1945. Zentralstelle für Wissenschaftliche Ordenskunde, München 2001, ISBN 3-00-001396-2 ,
  • Band 2. Limburg – Reuss. S. 1007–1073,
  • Band 4. Württemberg II – Deutsches Reich. S. 2108–2131.
• Stephen Thomas Previtera: The Iron Time. A History of the Iron Cross. Second edition. Winidore Press, Richmond VA 2007, ISBN 978-0-9673070-3-9 .
• Ralph Winkle: Der Dank des Vaterlandes. Eine Symbolgeschichte des Eisernen Kreuzes 1914 bis 1936. ^[26] Klartext, Essen 2007, ISBN 978-3-89861-610-2 (Zugleich: Tübingen, Univ., Diss., 2002/03).
• Dietlinde Munzel-Everling : Kriegsnagelungen. Wehrmann in Eisen, Nagel-Roland, Eisernes Kreuz. Wiesbaden 2008. Als PDF downloadbar .
• Michael Autengruber : 200 Jahre Eisernes Kreuz. Von den Befreiungskriegen bis zur Bundeswehr . In: Der Johanniterorden in Baden-Württemberg, Nr. 128, Dezember 2013, S. 13–17.
• Harald Potempa (Hrsg.): Das eiserne Kreuz. Zur Geschichte einer Auszeichnung. [Text-Bild-Tafeln der Sonderausstellung "Das Eiserne Kreuz – zur Geschichte einer Auszeichnung" im Luftwaffenmuseum der Bundeswehr, vom 12. Juni 2003 bis 04. Januar 2004] (= Luftwaffenmuseum: Sonderausstellung . H. 1). Luftwaffenmuseum, Berlin-Gatow 2003.
• Jakub Szczepanski: Seide oder Kunststoff? Die Bänder des Eisernen Kreuzes II. Klasse gestiftet 1914 und 1939 In: Orden und Ehrenzeichen. Das Magazin für Freunde der Phaleristik, Hrsg.: Deutsche Gesellschaft für Ordenskunde , Heft 134, 23. Jahrgang, Gäufelden 2021. ISSN 1438-3772. S. 222–226.

Weblinks

Commons : Eisernes Kreuz – Sammlung von Bildern

Wiktionary: Eisernes Kreuz – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen

• Dieter Pohl : Eisernes Kreuz: Orden für Massenmord. In: zeit.de. 8. Juni 2008, abgerufen am 16. Dezember 2014 .  
• PDF-Version (lateinische Schrift) der 16-seitigen „Schlesischen privilegierten Zeitung“ vom 20. März 1813 mit Originaltext (Urkunde) Friedrich Wilhelms zur Stiftung des Eisernen Kreuzes
• Ordens-Liste von den Rittern und Besitzern der Königlich Preußischen Orden und Ehrenzeichen im Jahre 1817 (inkl. Liste aller Träger des Eisernen-Kreuzes 1813).

Einzelnachweise

1. ↑ Eugène Godet: Was man vom Eisernen Kreuz wissen muß , abgedruckt in der Zeitschrift Uniform Markt , Jahrgang 1935, Heft 2, S. 9.
2. ↑ Auch zum Folgenden Herfried Münkler , Die Deutschen und ihre Mythen , Rowohlt Berlin Verlag, Berlin 2008, S. 265–269.
3. ↑ Entwurf zum Eisernen Kreuz , Abbildung in der Website Das Erbe Schinkels des Kupferstichkabinetts der Staatlichen Museen zu Berlin , abgerufen im Portal smb.museum am 1. November 2013
4. ↑ Ansgar Reiß (Hrsg.), Frank Wernitz: Das Eiserne Kreuz 1813–1870–1914. Geschichte und Bedeutung einer Auszeichnung (= Kataloge des Bayerischen Armeemuseums Ingolstadt. Band 11). Verlag Militaria GmbH, Wien 2013, ISBN 978-3-902526-58-8 , S. 112.
5. ↑ Philipp Demandt, Luisenkult. Die Unsterblichkeit der Königin von Preußen , Böhlau Verlag, Köln 2003, S. 212.
6. ↑ Christoph Rass : Menschenmaterial: Deutsche Soldaten an der Ostfront. Innenansichten einer Infanteriedivision 1939–1945. Schöningh Verlag 2003, S. 253.
7. ↑ Ansgar Reiß (Hrsg.), Frank Wernitz: Das Eiserne Kreuz 1813–1870–1914. Geschichte und Bedeutung einer Auszeichnung. Kataloge des Bayerischen Armeemuseums Ingolstadt. Band 11. Verlag Militaria GmbH. Wien 2013. ISBN 978-3-902526-58-8 . S. 207.
8. ↑ ^{a b} Ansgar Reiß (Hrsg.), Frank Wernitz: Das Eiserne Kreuz 1813–1870–1914. Geschichte und Bedeutung einer Auszeichnung. Kataloge des Bayerischen Armeemuseums Ingolstadt. Band 11. Verlag Militaria GmbH. Wien 2013. ISBN 978-3-902526-58-8 . S. 206.
9. ↑ LM Gavrilova, SS Levin: Evropeyskie ordena v Rossii. Konets XVII–nachalo XX veka. 2007; Rezension bei Orden der Welt. Michael Autengruber
10. ↑ Ansgar Reiß (Hrsg.), Frank Wernitz: Das Eiserne Kreuz 1813–1870–1914, Geschichte und Bedeutung einer Auszeichnung , Kataloge des Bayerischen Armeemuseums Ingolstadt , Band 10, Verlag Militaria GmbH, Wien 2013, ISBN 978-3-902526-58-8 , S. 170.
11. ↑ Kurt-Gerhard Klietmann: Auszeichnungen des Deutschen Reiches. Motorbuch, Stuttgart 1981, ISBN 3-87943-689-4 . S. 30–36.
12. ↑ Die Auszeichnung wurde ihm aber von Hitler am 23. April 1945 per testamentarische Verfügung, nach der Göring mit sofortiger Wirkung seiner politischen, parteiinternen und militärischen Ämter für verlustig erklärt wurde, wieder aberkannt (siehe hierzu den Abdruck des „Testamentes“ im Buch von Werner Maser Adolf Hitler oder auch Politisches Testament Adolf Hitlers )
13. ↑ Ansgar Reiß (Hrsg.), Frank Wernitz: Das Eiserne Kreuz 1813–1870–1914. Geschichte und Bedeutung einer Auszeichnung. Kataloge des Bayerischen Armeemuseums Ingolstadt. Band 11. Verlag Militaria GmbH. Wien 2013. ISBN 978-3-902526-58-8 . S. 166–167.
14. ↑ Ansgar Reiß (Hrsg.), Frank Wernitz: Das Eiserne Kreuz 1813–1870–1914. Geschichte und Bedeutung einer Auszeichnung. Kataloge des Bayerischen Armeemuseums Ingolstadt. Band 11. Verlag Militaria GmbH. Wien 2013. ISBN 978-3-902526-58-8 . S. 282–285.
15. ↑ Ansgar Reiß (Hrsg.), Frank Wernitz: Das Eiserne Kreuz 1813–1870–1914. Geschichte und Bedeutung einer Auszeichnung. Kataloge des Bayerischen Armeemuseums Ingolstadt. Band 11. Verlag Militaria GmbH. Wien 2013. ISBN 978-3-902526-58-8 . S. 412–415.
16. ↑ Nach Angabe des Vereins für Deutsche Geschichte, vgl. Jörg Nimmergut: Deutsche Orden und Ehrenzeichen bis 1945, S. 1043.
17. ↑ Nach Angabe des Vereins für Deutsche Geschichte, vgl. Jörg Nimmergut: Deutsche Orden und Ehrenzeichen bis 1945, S. 1046.
18. ↑ Ansgar Reiß (Hrsg.), Frank Wernitz: Das Eiserne Kreuz 1813–1870–1914. Geschichte und Bedeutung einer Auszeichnung. Kataloge des Bayerischen Armeemuseums Ingolstadt. Band 11. Verlag Militaria GmbH. Wien 2013. ISBN 978-3-902526-58-8 . S. 316.
19. ↑ Ansgar Reiß (Hrsg.), Frank Wernitz: Das Eiserne Kreuz 1813–1870–1914. Geschichte und Bedeutung einer Auszeichnung. Kataloge des Bayerischen Armeemuseums Ingolstadt. Band 11. Verlag Militaria GmbH. Wien 2013. ISBN 978-3-902526-58-8 . S. 402.
20. ↑ Text der Anordnung des Bundespräsidenten über die Kennzeichnung der Luftfahrzeuge und Kampffahrzeuge der Bundeswehr
21. ↑ https://dipbt.bundestag.de/dip21/btd/16/074/1607494.pdf (PDF-Datei)
22. ↑ Bundeswehr-Orden: Jung will Tapferkeitsmedaille – aber kein Eisernes Kreuz. In: Spiegel Online . 6. März 2008, abgerufen am 16. Dezember 2014 .  
23. ↑ Köhler für Tapferkeitsorden. In: FAZ.net . 6. März 2008, abgerufen am 16. Dezember 2014 .  
24. ↑ Zeitschrift Uniformen Markt, Jahrgang 1936, Artikel Wehrmachtsrundschau S. 46.
25. ↑ Dietlinde Munzel-Everling: Kriegsnagelungen. Wehrmann in Eisen, Nagel-Roland, Eisernes Kreuz. Wiesbaden 2008, S. 3. (PDF-Datei; 3,5 MB)
26. ↑ Rezension des Buches: hsozkult.geschichte.hu-berlin.de