General Atomics MQ-1
General Atomics MQ-1 rándýr | |
---|---|
![]() MQ-1A "rándýr" með Hellfire eldflaugum | |
Gerð: | dróna |
Hönnunarland: | |
Framleiðandi: | Almenn Atomics Aeronautical Systems |
Fyrsta flug: | Apríl 1995 |
Gangsetning: | Sumarið 1995 |
Framleiðslutími: | 1995-2015 |
Magn: | 360 (frá og með apríl 2011) [1] |
General Atomics MQ-1 rándýr (þýskt rándýr ) er fjarstýrð mannlaus loftför (UAV), einnig þekkt sem dróna , sem bandaríski flugherinn notaði á árunum 1995 til 2018 [2] . Upprunalega nafnið var RQ-1 Predator . Það var mikilvægasti þátturinn í taktískri loftrannsókn Bandaríkjahers til ársins 2018.
saga
þróun
Þróun rándýrsins snýr aftur að leynilegri áætlun DARPA um að þróa fjölskyldu lítilla, margnota, afkastamikilla flugbáta á níunda áratugnum. Í því skyni var undirritaður samningur að verðmæti 200 milljónir Bandaríkjadala við litla fyrirtækið Leading Systems Inc. (LSI) um þróun á Amber . LSI var stofnað árið 1983 af flugmálaverkfræðingnum Abraham Karem, Írak sem flutti til Bandaríkjanna um miðjan áttunda áratuginn og hafði þegar starfað sem hönnuður fyrir ísraelska herinn. [3] [4]
Þegar LSI þurfti að sækja um gjaldþrot 1990 og frekari þróun Amber varð að gefast upp, var framleiðslustöðin yfirtekin af General Atomics . Árið 1993 var Aeronautical Systems Inc. deildin stofnuð þar og áherslan var þá á minnkaða útflutningsútgáfu af Amber, sem var með minna flóknu flugi og einfaldari könnunarkerfum. Þessi vél, þekkt sem Gnat 750 , flaug í fyrsta skipti á LSI um mitt ár 1989 og táknar forveri rándýrsins. Forritið, sem stóð til júní 1996, var kallað Advanced Concept Technology Demonstration (ACTD). Þetta leiddi fram fyrstu RQ-1A rándýrið vorið 1995.
Símtöl
Predator getur skoðað svæði í um það bil sólarhring með sjónvarpsmyndavélum fyrir dagsbirtu auk hitamyndavélar fyrir slæmt veður og nætursjón og tilbúið ljósop ratsjá . Það er stjórnað með jarðstöð sem er tengd drónanum með 6,25 metra K u- band gervitunglstengingu og C-band útvarpi . Staðlað teymi fyrir sólarhringsrekstur kerfisins samanstendur af 55 manns, þar sem aðeins einn flugmaður og tveir skynjarastjórar eru nauðsynlegir fyrir raunverulega aðgerð.
Rándýrið hefur hingað til (frá og með 2017) verið notað í Afganistan , Pakistan , Bosníu , Serbíu , Írak , Líbíu , [5] Jemen , Sýrlandi [6] og Þýskalandi á G20 fundinum í Hamborg [7] .
Meðan á ACTD áætluninni stóð lagði CIA áherzlu á, að dróninn yrði prófaður á Balkanskaga . Sumarið 1995 var RQ-1A notað í fyrsta skipti. Dróninn reyndist fljótt vel.
11. njósnarasveit USAF var endurvirkjuð 29. júlí 1995 í Nellis flugherstöðinni ; varð fyrsta bandaríska flugsveitin til að fljúga með dróna. [8.]
Að minnsta kosti þrír Predator drónar týndust í Kosovo- stríðinu (SN 95-3017, SN 95-3019, SN 95-3021), að minnsta kosti einn þeirra var skotinn niður af 9K31 Strela-1 loftflaugaeldflaug . Hægt er að skoða þessa rándýr á safni á Belgrad flugvellinum í dag.
Eftir hryðjuverkaárásirnar 11. september 2001 var RQ-1 rándýrið notað í stórum stíl í stríðinu gegn hryðjuverkum . Verkefnið í Afganistan skapaði gífurlega erfiðleika. Af þeim um það bil 60 RQ-1 njósnavélum sem sendar voru út týndust 20 og væntanlega varð enginn þeirra fórnarlamb elds óvina. Flestar vélarnar á afganska hálendinu urðu fyrir kerfisbilun vegna ísingar. Hið óvænta mikla taphlutfall leiddi til gríðarlegrar gagnrýni innan varnarmálaráðuneytis Bandaríkjanna þar sem villur í rekstrarskipulagi fundust. Þess vegna voru ýmsar uppfærslur á sviði flugvirkja innleiddar og afísingarkerfi var sett upp í seinni útgáfum. Byggt á reynslu í Afganistan var RQ-1 þróað í MQ-1. Fyrri Umfang starfsemi - taktísk loft könnun, loftrýmiseftirlit og miða kaup - var stækkað til fela loka loft stuðning . Eins og RQ-1 var MQ-1 einnig tekið yfir í þjónustu CIA fyrir baráttuna gegn hryðjuverkum.
Alls var vitað um hundruð notkunar rándýrsins í þeim tilgangi að miða drep á fólk . Til dæmis var skotið á bílalest sem grunaður var um Osama bin Laden í stríðinu í Afganistan 7. febrúar 2002. Hann var þó ekki meðal þeirra sem létust í ferlinu. Þann 3. nóvember 2002 var skotið á bíl í Jemen þar sem sex grunaðir liðsmenn al-Qaeda létust , þar á meðal Ali Qaed Sinan al-Harthi , sem var talinn vera höfuðpaurinn á bak við árásina á USS Cole (DDG 67) . Nokkur þúsund manns hafa látið lífið eða særst í aðgerðum rándýrsins í Pakistan síðan 2004, þar á meðal nokkur hundruð óbreyttir borgarar og áhorfendur. Þann 3. desember 2005 var skotið á öryggishús al-Qaeda (felustað dulbúið sem einkahús) í Pakistan með aðstoð MQ-1. Abu Hamza Rabi'a , að sögn „númer 3“ al-Qaida, og fjórir aðrir menn létu lífið í árásinni. Í lok janúar 2008 var eftirmaður hans Abu Laith al-Libi og nokkrir aðrir menn einnig sagðir hafa fallið í árás á rándýr. Þann 5. ágúst 2009, var Baitullah Mehsud , stofnandi Tehrik-i-Taliban Pakistans , drepinn af eldflaug frá Hellfire sem skotið var frá rándýrum dróna.
Hinn 23. desember 2002 kom RQ-1 vopnaður tveimur FIM-92 stöngum inn í lofthelgi Íraks. Eftir að læst var á uppsettan íraskan mælikvarða , MiG-25PD Foxbat , skaut hann með flugskeyti með leiðsögn að drónanum . Drónastjórnandinn reyndi árangurslaust að hrinda því af stungu; flugskeyti með leiðsögn eyðilagði drónann. Í desember 2009 varð vitað að ekki voru allar myndasendingar frá drónunum tryggðar gegn því að hlera [9] og að sumar hafi verið hleraðar af þriðja aðila, til dæmis með tölvuforritinu SkyGrabber . Í mars 2015 misstu bandarískar hersveitir Predator dróna í fyrsta skipti síðan loftárásir þeirra á skotmörk hryðjuverkasamtakanna „Íslamska ríkið“ (IS) hófust. [6]
smíði
The Predator er þrýstihluta próp flugvél ( Pusher ). Skrúfan er staðsett aftan við skrokkinn, á bak við þrjár halareiningarnar. V-hali við skut bendir niður til að vernda skrúfuna. Milli V-hala finnanna er þriðji stöðugleikaflöturinn sem vísar lóðrétt niður. Vængirnir hafa - líkt og sviffluga - hátt hlutfall , þar sem rándýrið er fínstillt fyrir tiltölulega lágan flughraða. Predator er með þriggja fóta lendingarbúnað sem er hægt að leggja niður .
Skynjatækni og fjarskipti eru - án áhrifa af drifinu - á bogasvæðinu. Skynjarunum er beint áfram / niður, fjarskiptunum með parabolic loftneti er beint upp. Loftnetið er undir radóm .
afbrigði
RQ-1 rándýr
Afbrigði tilnefningar RQ-1 eru verulega frábrugðnar verklagsreglum sem tilgreindar eru í tilnefningarkerfinu fyrir flugvélar bandaríska hersins . RQ-1A stendur fyrir allt Predator kerfið, sem venjulega inniheldur fjögur UAV. Þetta voru annaðhvort Rotax-912UL-knúnir RQ-1K eða endurbættir RQ-1L með Rotax-914 vélum. Að auki var jarðstöðin sem heitir RQ-1P GCS (Ground Control Station) og gervitunglstengihlutinn TSQ-190 (V). RQ-1B kerfið notar MQ / RQ-1L UAVs, RQ-1Q jarðstöðina og PPSL (Predator Primary Satellite Link) gervitunglstengingu. RQ-1B uppsetningin er sögð áreiðanlegri og hefur einnig tvær Ku-bandtengingar til að stjórna tveimur RQ-1L samtímis. [10]
RQ-1 var notað af 11., 15. og 17. njósnarasveit bandaríska flughersins . Mikilvægasta grunnurinn var Indian Springs Air Field, sem fékk nafnið Creech AFB árið 2005. Vegna tiltölulega veikrar hreyfingar þurfti þessi dróna, sem er nokkurn veginn á stærð við Cessna 172 , 1,5 km flugbraut til að taka af stað og lenda.
MQ-1 rándýr
Í leitinni að Osama bin Laden í Afganistan sérstaklega stóð bandaríski herinn frammi fyrir þeim vanda að oft liðu klukkustundir frá því að skotmarkið var viðurkennt og loftárásin sem óskað var eftir. Það var því augljóst val að framkvæma loftárásina með drónanum sjálfum. MQ-1 rándýrið kom fram úr þessari kröfu.
„M“ stendur fyrir fjölhlutverk , „Q“ fyrir mannlausar flugvélar. Þessi útgáfa getur ekki aðeins þekkt og fylgst með skotmörkum, heldur er einnig hægt að nota hana til að berjast gegn þeim. Búnaðurinn felur í sér viðbótar margvíslegt markkerfi sem hægt er að leiða tvær AGM 114 Hellfire flugskeyti að skotmarkinu með leysimerkingu. Þetta gerir MQ-1 rándýrið að fyrstu ómönnuðu "bardaga flugvélinni" og er þannig tímamót í þróun herflugvéla, sem MQ-1 fær nýja stefnu.
Eins og með RQ-1 er A útgáfan af MQ-1 forframleiðslan. Fyrstu seríuvélarnar voru afhentar 17. njósnarasveit bandaríska flughersins í Indian Springs (Nevada) og voru kallaðar MQ- 1B. Breyttu RQ-1K og L vélarnar eru starfræktar undir merkingunni MQ-1K og L. Síðasta dróninn var afhentur USAF í mars 2011. [11] Það á að skipta út MQ-9 Reaper í framtíðinni. Framleiðslan hætti árið 2015. [12]
MQ-9 Reaper
Viðamikil ný þróun byggð á MQ-1 er MQ-9 Reaper , upphaflega tilnefnd „Predator B“ („Reaper“ = Grim Reaper ). Meðal annars var fyrri stimpla vél var skipt út fyrir Honeywell TPE331 skrúfuhverfihreyfli vél. MQ-9 er stærri en MQ-1 og hefur hærra svið, lengd flugs og hraða. Það hefur einnig meiri burðargetu vopna , sem þýðir að hægt er að nota fjölbreyttari eldflaugar og sprengjur.
Fyrsta flug frumgerðarinnar fór fram 2. febrúar 2001. Síðan 25. september 2007 hefur USAF einnig notað MQ-9 í Afganistan .
MQ-1C Gray Eagle
MQ-1C Gray Eagle er MQ-1B rándýr sem hefur verið þróað frekar fyrir bandaríska herinn og fór í loftið í fyrsta skipti 6. júní 2007. Það er útbúið 100 kW fjöleldsneyti Thielert Centurion 1.7 [13] , sem gerir drónanum kleift að hafa hærri burðargetu en á sama tíma bæta flugframmistöðu. Síðan 2008 hefur MQ-1C, einnig flokkað sem ERMP-UAV (Extended-Range Multi-Purpose), skipt út fyrir RQ-5 Hunter í bandaríska hernum, sem er fyrst og fremst ætlað að bæta náinn stuðning við loftið. Bandaríski herinn nefndi upphaflega MQ-1C sem MQ-12 Warrior (einnig Warrior Alpha eða Sky Warrior), en Pentagon hafnaði þessari tilnefningu og breytti henni í MQ-1C. Í ágúst 2010 fékk MQ-1C gælunafnið Grey Eagle . [14] Framleiðandinn lýsir drónanum eingöngu sem „Gráa örninn“. [13]
General Atomics bauð bandaríska sjóhernum einnig MQ-1C sem hluta af áætluninni „Maritime Surveillance“. MQ-1C ásamt P-8 Poseidon hefði átt að taka yfir siglingaeftirlit bandaríska flotans. Í samsvarandi valferli var MQ-1C háð RQ-4N frá Northrop Grumman í ágúst 2008, sem síðan hefur fengið nafnið MQ-4C.
Rándýr C
Þann 20. apríl 2009 lauk UAV sem var tilnefnt til bráðabirgða „rándýr C“ jómfrúarflugið. Vélin er byggð á MQ-9 Reaper (að mestu úr samsettum efnum), en er fyrsta Predator líkanið sem notar turbofan vél . Þetta er fyrirmyndin PW545B frá Pratt & Whitney Canada, sem þegar er notuð á Cessna Citation XLS viðskiptaþotuna. Í samspili við 20,1 m langa vængi, sem nú hafa 17 gráðu sópa, nær „rándýr C“ hámarkshraða sem er um 740 km / klst. [15] Rekstrarhæðin fer upp í yfir 18.000 m. Vopnabúnaður eða viðbótarskynjarabúnaður er borinn í um það bil 3 m langri miðju. [16] „Predator C“ er nú kallað af General Atomics sem Avenger.
Tæknilegar forskriftir
Parameter | MQ-1B rándýr gögn | MQ-1C Gray Eagle gögn |
---|---|---|
lengd | 8,23 m | 8,00 m |
span | 14,84 m | 17.00 m |
hæð | 2,10 m | 2,10 m |
Tóm massa | 512 kg | k. A. |
venjulegur flugtaksmassi | um 850 kg | k. A. |
hámark | 1020 kg | 1451 kg |
álag | 204 kg | 488 kg |
Tankgeymir | 405 l | k. A. |
Hámarkshraði | 222 km / klst | k. A. |
Marshraði | 180 km / klst | 250 km / klst |
Þjónustuloft | 7620 m | 8840 m |
Notaðu radíus | 740 km | um 400 km |
Svið | 3704 km | k. A. |
hámarks flugtími | u.þ.b. 40 klst | um það bil 36 klst |
keyra | Rotax 914 TC stimpla vél með afköstum 78 kW (106 hestöfl) | Thielert Centurion 1,7 vél með mörgum eldsneyti og 100 kW (135 PS) afköst |
Vopnabúnaður


MQ-1B rándýr
Vopn allt að 204 kg á tveimur ytri hleðslustöðvum:
- Loft-til-loft leiðsögn eldflaugar
- 2 × ATAS (Air To Air Stinger) tvískiptur flugskeyti fyrir 2x Raytheon AIM-92 „Stinger“ -innrauða stjórnað skammdræg loft-til-loft flugskeyti
- Flugskeyti með leiðsögn frá lofti til yfirborðs
- 2 × M299 sjósetningarbrautir hver með Boeing Corp / Martin Marietta AGM-114K-2 / AGM-114M „Hellfire“ -loft-til-jarðar eldflaugum með leiðsögn með leir [17]
MQ-1C Gray Eagle
Vopn allt að 360 kg á fjórum ytri hleðslustöðvum:
- Loft-til-loft leiðsögn eldflaugar
- 4 × ATAS (Air To Air Stinger) tvískiptur flugskeyti fyrir 2 × Raytheon AIM-92 „Stinger“ -innrauða stjórnað skammdræg loft-til-loft flugskeyti
- Flugskeyti með leiðsögn frá lofti til yfirborðs
- 4 × M279 sjósetningarbrautir hver með 2 × Boeing Corp / Martin Marietta AGM-114K-2 / AGM-114M „Hellfire“-leysistýrðum loft-til-jörðu flugskeyti
- 6 × Raytheon AGM-175 „Griffin“ -hálfvirkur leysir og loftleiðis eldflaug með GPS leiðsögn
- Sprengjur með leiðsögn
- 4 × Northrop Grumman GBU-44 / B "Viper Strike" (leysir og GPS leiðsögu 20 kg svifsprengja)
Notendur
MQ-1 er starfrækt ásamt MQ-9 frá eftirfarandi herflugvöllum :
- Creech flugherstöðin , Nevada
- Cannon flugherstöð , Nýja Mexíkó
- Davis-Monthan flugherstöð Arizona
- Ellington Field Joint Reserve Base , Texas
- Hancock Field flugvöllurinn , New York
- Hector Field Air National Guard Base , Norður -Dakóta
- Mars Sameiginleg flugstöð í Kaliforníu
- Nellis flugherstöðin , Nevada
- Whiteman flugherstöðin , Missouri
Frekari stöðvar eru fyrirhugaðar (í lok árs 2011) í:
- Tyrkir vilja kaupa Reaper dróna. Bandaríkjaþing neitar hins vegar að veita því útflutningsleyfi. [18] Í staðinn voru bandarískir rándýrs drónar staðsettir á tyrkneska herflugvellinum Incirlik flugstöðinni , sem eru notaðir í samvinnu við tyrkneska flugherinn.
Ítalía hefur einnig keypt RQ-1 dróna, þeir síðustu af þeirri gerð sem General Dynamics framleiðir voru afhentir Ítalíu árið 2015. [12]
Vefsíðutenglar
- Síða framleiðanda
- Bandaríska flugherinn
- FAS.org - RQ -1 rándýr MAE UAV
- Sky Warrior Alpha hjá General Atomics
- Horst Bacia: Og flugmennirnir hafa aðsetur í Langley. Í: Frankfurter Allgemeine Zeitung . 12. október 2010, opnaður 12. október 2010 (Yfirlit yfir notkun rándýra dróna frá fyrstu prófun þeirra).
- taz.de 28./29. Maí 2011: Fjarstýrt stríð Obama. - Barack Obama Bandaríkjaforseti hefur stækkað leynilega morðáætlun CIA. Hann lét gera 200 drónaárásir í Pakistan á meðan hann var í embætti.
Einstök sönnunargögn
- ↑ FliegerRevue maí 2011, bls. 8, Síðasta rándýr afhent USAF
- ^ Sólin setur MQ-1 rándýrið: Lokakveðjan. Opinber vefsíða flughers Bandaríkjanna frá og með 9. mars 2018, í geymslu frá frumritinu 9. mars 2018 ; opnað 13. október 2019 (enska, fréttatilkynning): „Flugvélin hélt formlega starfslokahátíð MQ-1 rándýra með flugmönnum úr 432. vængnum / 432. flugleiðangrinum, fjarstýrðum leiðtogum flugfyrirtækja og MQ-1 fræðimönnum í mars 9, 2018, í Creech. "
- ↑ tilurð-af-rándýr-uav
- ^ Maðurinn sem fann upp rándýrið. Opnað 8. janúar 2020 .
- ^ Stríð í Líbíu: Orrustan við Misurata geisar - Spiegel, 24. apríl 2011.
- ↑ a b Stríð gegn IS: Sýrlenskir ríkisfjölmiðlar greina frá því að bandarískur dróna hafi skotið niður . spiegel.de, 18. mars 2015.
- ↑ Fljúgandi augu Trumps - Junge Welt, 6. júlí 2017.
- ↑ Staðreyndablað bandaríska flughersins ( minning frá 2. apríl 2015 í netsafninu )
- ↑ Uppreisnarmenn hakka bandaríska dróna - 17. desember 2009.
- ↑ Bill Sweetman: HALE / MALE Ómönnuð flugbílar , hluti 1: Saga þrekflugvélarinnar. Í: International Air Power Review. 15. bindi, 2005, bls. 67.
- ↑ flugherinn samþykkir afhendingu síðasta rándýrsins. (Ekki lengur fáanlegt á netinu.) General Atomics, 7. mars 2011, í geymslu frá frumritinu 22. desember 2012 ; opnað 6. október 2019 (enska, fréttatilkynning): „Bandaríski flugherinn samþykkti MQ-1 rándýr hala númer 268, síðast framleiddur fyrir þjónustuna, við hátíðlega athöfn 3. mars í flugi General Atomics 'Gray Butte Aeronautical Systems' Flight Ops aðstaða. "
- ↑ a b James Drew: Ítölsk afhending markar lok framleiðslu General Róm-1. Í: Flightglobal.com. 23. desember 2015, opnað 27. desember 2015 (enska): „General Atomics Aeronautical Systems hefur afhent ítalska flughernum sinn síðasta skammt af vopnlausum RQ-1, sem markar síðustu afhendingu hinnar helgimynduðu rándýra A eftir tveggja áratuga framleiðslu . "
- ^ A b Grey Eagle. (PDF; 291 kB) (Ekki lengur fáanlegt á netinu.) General Atomics Aeronautical Systems, 2012, í geymslu frá upprunalegu 11. janúar 2012 ; nálgast 15. maí 2013 (enska, vörugagnablað): "Kraftstöð: Thielert 165 hestafla eldsneytisvél"
- ↑ Scott Gourley: AUVSI: Það er opinbert: 'Gray Eagle' ( minnismerki 10. mars 2011 í skjalasafni internetsins ) - Shephard, 24. ágúst 2010
- ↑ Flightglobal.com - MYNDIR: General Atomics sýnir Predator C "Avenger" UAV , 21. apríl 2009
- ↑ FlugRevue júní 2009, bls. 38, rándýr með þotu
- ↑ http://www.0x4d.net/files/AF1/R11%20Segment%2014.pdf
- ↑ Bandaríkin íhuga beiðni Ankara um að byggja rándýr í Tyrklandi. washingtonpost.com, 11. september 2011, opnaður 20. febrúar 2012 .