Alþjóðaflugmálastofnun

frá Wikipedia, ókeypis alfræðiorðabókinni
Fara í siglingar Fara í leit
Alþjóðaflugmálastofnun
Alþjóðaflugmálastofnun


Höfuðstöðvar ICAO í Montreal
Gerð skipulags Sérhæfð stofnun
Skammstöfun ICAO, OACI, ИКАО ( IKAO ),
国际民航组织, .يكاو
stjórnun forseti
Salvatore Sciacchitano [1]
síðan 2020
Ítalía Ítalía Ítalía
Framkvæmdastjóri
Liu Fang [2] síðan 2015
Alþýðulýðveldið Kína Alþýðulýðveldið Kína Alþýðulýðveldið Kína
Stofnað 7. desember 1944
aðalskrifstofa Montreal
Kanada Kanada Kanada
Efri stofnun Sameinuðu þjóðirnar U.N. Sameinuðu þjóðirnar
icao.int

Alþjóðaflugmálastofnunin (ICAO, of English International Civil Aviation Organization) er sérhæfð stofnun Sameinuðu þjóðanna (SÞ), með höfuðstöðvar í kanadíska Montreal . Markmið samtakanna er að stuðla að sjálfbærum vexti alþjóðlegs almenningsflugkerfis.

ICAO var stofnað af samningnum um alþjóðlegt borgaraflug 7. desember 1944 (Chicago -samningurinn) með það að markmiði að staðla almenningsflug á alþjóðavettvangi [3] og fékk núverandi samkomulag sitt 13. maí 1947 Staða. [4] Frá inngöngu Dominica í apríl 2019 tilheyra [5] 193 samningsríki ICAO (frá og með nóvember 2019). [6] Svæðisskrifstofa ICAO sem ber ábyrgð á Evrópu er staðsett í Neuilly-sur-Seine nálægt París . Þýskaland, sem gekk til liðs við árið 1956, er í forsvari fyrir fasta sendinefnd frá samgönguráðuneytinu fyrir samgöngur og stafræna innviði (BMVI), Austurríki af sambandsráðuneytinu um loftslagsvernd, umhverfi, orku, hreyfanleika, nýsköpun og tækni .

saga

ICAO byggt á CINA (frönsku) og ICAN (ensku) stofnað árið 1919, sem var leyst upp eftir 1944 í þágu ICAO. Ítarlega sögulega samantekt er að finna í greininni um samninginn um alþjóðlegt almenningsflug .

Meðlimir

Í samtökunum eru 193 meðlimir af hugsanlegum 195. Dóminíka var síðasti meðlimurinn sem gekk til liðs í apríl 2019. [7] Þannig eru aðeins Liechtenstein og Vatíkanborg ekki meðlimir. Liechtenstein hefur veitt Sviss heimild til að beita samningnum fyrir hönd Liechtenstein fyrir sameiginlegt tollsvæði . [8.]

Fjármál

Fyrir 2016 höfðu samtökin tekjur upp á 198 milljónir dala og gjöld 192 milljónir dala. ICAO er fjármagnað af frjálsum aðilum aðildarríkjanna sem og einkaframlögum. [9]

Núverandi merki

ICAO merkið hefur verið aðlagað nokkrum sinnum í gegnum árin. Núverandi form hefur verið til síðan 1995. Merkin fimm tákna nafn samtakanna á sex vinnumálum ICAO:

  • Arabíska umritun .يكاو enska skammstöfunin ICAO ( ekki skammstöfun á arabísku heiti stofnunarinnar)
  • Kínverjar fullt kínverskt nafn samtakanna (国际民航组织)
  • Enska skammstöfun á enska heiti stofnunarinnar (ICAO)
  • Franska skammstöfun á franska heiti stofnunarinnar (OACI)
  • Rússneska, umritun ИКАО á ensku skammstöfuninni ICAO ( ekki skammstöfun rússnesks nafns samtakanna)
  • Spænska skammstöfun spænsks nafns samtakanna (OACI)

verkefni

Mikilvægustu verkefnin eru:

frekari starfsemi

ICAO veitir Edward Warner -medalíuna á þriggja ára fresti fyrir sérstakan árangur í borgaraflugi.

líffæri

Samkvæmt 43. grein Chicago -samningsins er ICAO samsett af þingi , ráði og öðrum álíka nauðsynlegum stofnunum. Aðalritari hefur verið Liu Fang frá Kína síðan 1. ágúst 2015.

Samkoma (48. gr.)

Þingið er æðsta stofnun ICAO. Það samanstendur af einum fulltrúa frá hverju aðildarríki og fundar að minnsta kosti á þriggja ára fresti. Ályktanir eru samþykktar með meirihluta greiddra atkvæða en hvert aðildarríki á eitt atkvæði. Helstu verkefni þingsins eru kosning aðildarríkja sem eiga fulltrúa í ráðinu, athugun á skýrslum ráðsins og endurskoðun Chicago -samþykktarinnar.

Ráðið (50. gr.)

Ráðið er framkvæmdarvaldið og ber ábyrgð á daglegri stjórnun. Það er talið mikilvægasta stofnun ICAO. Fulltrúar frá 36 löndum eru kjörnir af þinginu til þriggja ára í senn. Hafa ber nægjanlegt tillit til bæði mikilvægustu ríkja í fluggeiranum og landa á helstu landsvæðum heimsins. Mikilvægustu verkefni ráðsins eru meðal annars að framkvæma fyrirmæli þingsins, tilkynna það árlega og skipa flugnefnd og flugnefnd. Til að samþykkja breytingarnar á viðaukunum sem flugnefnd mælir með þarf tveggja þriðju hluta atkvæða ráðsins í samræmi við 90. gr.

Flugnefnd (56. gr.)

Flugmálanefnd skipa 19 fulltrúar skipaðir af ráðinu. Þessir einstaklingar verða að hafa reynslu af vísinda- og hagnýtum sviðum flugsins. Þau fjalla aðallega um breytingar á viðaukum við Chicago -samninginn.

SAR (leit og björgun)

Starfsemi leitar- og björgunarþjónustu í mörgum þjóðum er byggð á alþjóðlegu flug- og sjóleitar- og björgunarhandbókinni sem ICAO og IMO hafa gefið út í sameiningu. Þessi aðstaða, þekkt sem SAR í stuttu máli, tryggir skjótan og fullnægjandi aðstoð eftir neyðarástand í lofti og á sjó .

ICAO stafróf

ICAO stafrófið var kynnt 1. mars 1956 sem alþjóðlegt merki stafróf af flugumferðarnefnd ICAO. Samþykkt hefur verið að nota hana í alþjóðlegum útvarpssamskiptum til að vera bindandi meðal aðildarríkja ITU (viðauki 14 við útvarpsreglugerðir ). Það er því notað um allan heim í flugi og á mörgum öðrum sviðum, þar á meðal af NATO , sem stafsetningarborð .

ICAO kóðar

ICAO númerin eru notuð til að auðkenna flugvelli og þyrluhöfn annars vegar og flugfélög hins vegar. ICAO númerin eru fyrst og fremst notuð af flugumferðarstjórn og til að skipuleggja flugleiðina og ætti ekki að rugla saman við þriggja stafa IATA kóða fyrir flugvelli, sem einkaaðilar standa frammi fyrir miklu oftar vegna þess að þeir eru beðnir um að panta, miða, Hægt er að nota tímatöflur á flugvellinum o.fl.

Viðaukar ICAO

Viðaukarnir “ (viðbætur) við alþjóðaflugmálasamninginn tryggja alþjóðlega samræmda meðferð á ýmsum hagnýtum þáttum flugs og gera þannig alþjóðlega flugumferð kleift án sérstakrar þjálfunar flugstarfsfólks fyrir hvert land og tryggja lágmarksviðmið fyrir þjónustu við flug. Eftirfarandi viðaukar eru nú (desember 2011):

Eins og önnur rit ICAO er hægt að skoða viðaukana á ICAO geymslubókasöfnum. Í Þýskalandi eru þetta bókasafn Max Planck Institute for Comparative Public Law and International Law og Institute for Air and Space Law við háskólann í Köln , í Sviss, bókasafn skrifstofu Sameinuðu þjóðanna í Genf . [10]

Viðurkennd samtök

KORSÍU

Aðalgrein: CORSIA

CORSIA ( kolefnisjöfnun og lækkunarkerfi fyrir alþjóðlegt flug) er kolefnisjöfnun og lækkunaráætlun fyrir alþjóðlegt borgaraflug. Vegna mikilla umhverfisáhrifa flugs ákvað ICAO í október 2016 að taka upp alþjóðlegt kerfi til að stjórna losun gróðurhúsalofttegunda frá alþjóðlegu borgaraflugi. Undir þetta hafa flugrekendur til að vega upp á móti sínu CO 2 losun með svokölluðum móti vottorðum. Kerfið verður innleitt í þremur áföngum:

  • Ríki geta sjálfviljug tekið þátt í tilraunaáfanga 2021–2023 og fyrsta áfanga 2024–2026.
  • Í öðrum áfanga, 2027–2035, er þátttaka skylt fyrir öll lönd. Undantekningar eru ríki með mjög lítinn hlut í alþjóðlegum flughreyfingum.

Markmið iðnaðar gróðurhúsalofttegunda er CO 2 -hlutlaus vöxtur frá 2020, en ekki alger fækkun. [11] Umhverfissamtök gagnrýna að kerfið komi of seint og sé ekki nógu metnaðarfullt. Að auki er alveg opið hvaða staðlar eiga að gilda um bótaskírteinin. [12] [13] Annar gagnrýnisatriði er að CORSIA á einungis að skrá CO 2 losun. Samt sem áður eru þetta innan við helmingur geislandi þvingunar flugumferðar, sem er afgerandi fyrir áhrifin á hlýnun jarðar. [14] [15]

Sjá einnig

bókmenntir

Vefsíðutenglar

Commons : Alþjóðaflugmálastofnunin - safn mynda, myndbanda og hljóðskrár

Einstök sönnunargögn

  1. ^ Forseti ráðsins. ICAO, opnaður 31. janúar 2021 .
  2. https://www.icao.int/secretariat/SecretaryGeneral/Pages/default.aspx opnað 7. júlí 2019
  3. ^ Rainer Fritz Lick , Heinrich Schläfer: Slysabjörgun . Læknisfræði og tækni . Schattauer, Stuttgart / New York 1973, ISBN 978-3-7945-0326-1 ; 2. endurskoðuð og stækkuð útgáfa, ibid 1985, ISBN 3-7945-0626-X , bls. 38.
  4. 8 UNTS 315 ( Minning frá 23. nóvember 2011 í netsafninu ).
  5. Dóminíka verður 193. aðildarríki ICAO. Sótt 18. nóvember 2019 .
  6. Um ICAO. Sótt 18. nóvember 2019 .
  7. Sjá [5]
  8. Aðildarríki.English.pdf (PDF) ICAO. Sótt 20. júlí 2014. Ráðherra Sviss gerði eftirfarandi yfirlýsingu í glósunni sem sendi svissneska fullgildingarskjalið: „Ríkisstjórn mín hefur falið mér að tilkynna þér að yfirvöld í Sviss hafa samið við yfirvöld í Furstadæminu Liechtenstein um að þetta Samningurinn mun gilda um yfirráðasvæði furstadæmisins jafnt sem svissneska sambandsríkið, svo framarlega sem samningurinn frá 29. mars 1923 um samþættingu allt yfirráðasvæði Liechtenstein við svissneskt tollsvæði verður áfram í gildi “.
  9. Útgjöld eftir stofnun | Samhæfingarstjórn kerfisstjóra Sameinuðu þjóðanna. Sótt 22. nóvember 2018 .
  10. Listi yfir geymslurými á vefsíðu ICAO
  11. 2. Hvað er CORSIA og hvernig virkar það? Sótt 21. febrúar 2017 (amerísk enska).
  12. Loftslagsvernd í flugumferð: of seint, of veikt, of lítið alvarlegt | Germanwatch eV Sótt 21. febrúar 2017 .
  13. Flugiðnaður frestar loftslagsvernd . Í: klimaretter.info . ( klimaretter.info [sótt 21. febrúar 2017]).
  14. Loftslagsáhrif flugumferðar , sambandsumhverfisstofnun 2012, PDF
  15. Bernd Kärcher: Myndun og geislandi þvingun hringlaga hringlaga . Í: Nature Communications . Maí 2018, doi : 10.1038 / s41467-018-04068-0 .