Íslenskt hálendi
Íslenska hálendið ( íslenska Hálendið ) samanstendur að mestu af innri hluta Íslands . Samkvæmt Icelandic Konversationslexikon ( Icelandic Íslenska alfræðiorðabókin ), sem skilgreinir hálendið sem þá landshluta sem eru meira en 200 metra yfir sjávarmáli, væri hlutfallið um 75% af heildarsvæði Íslands. Um 40% af flatarmáli landsins er hærra en 400 til 500 metrar.
Landmyndir og gróður
Hálendið er mjög þurrt og verður fyrir sterkum vindi. Það inniheldur ýmsa landslagi ss jökulöldur landslagi (ISL:. Jökulgarðar = jökulinn garðar), steinn og sandur eyðimerkur, eldfjöll öllum gerðum, hraun , ferskvatn vötnum, jöklum og ám sem eru oft grafin í djúpum gljúfrum. Mýrar „osa“ er að finna þar sem vatn getur dreifst aðeins. Allskonar mýrar- og hálendisplöntur eins og víðargróðurinn eða stofnlaus síilat vaxa á verndaðri stöðum með nægu vatni. Annars er hálendið í meginatriðum plantulaust. Í þessum landshlutum er það edafísk eyðimörk innanlands sem er að mestu grásvört að lit sökum eldgosefnis eyjarinnar, þar sem úrkoma fellur, en síast að mestu leyti sporlaust í jörðina.
Eignarrétt
Mest af landinu tilheyrir bændum og samfélögum sem nota hluta þess sem háa afrétti ( ísl . Afréttir ). Þetta sést á girðingum sem eru sýnilegar gestum á óvart í óbyggðum, til dæmis á Kaldidal skammt frá Þórisjökul . Þeir eiga að koma í veg fyrir að sauðkindin flytjist yfir á hitt svæðið í samfélaginu og þannig koma í veg fyrir útbreiðslu sjúkdóma.
Ríkið gerir einnig tilkall til hluta þess, til dæmis í Vatnajökulsþjóðgarði . Í sumum tilfellum eru lagaleg ágreiningur um eignir, til dæmis í tilfelli Þeistareykja á Norðurlandi þar sem ríkið vill nýta jarðhita .
Mismunur á hugtökum
Háls
Það svarar til þýska heitinu Höhenzug (svipað fjallinu háls á þýsku) [1] og einnig tilheyrir til hálendis. Dæmigert háls liggur til dæmis milli Reykholtsdals á Vesturlandi og efri dal Hvítár . Eftir það er einnig vísað til svæðisins á hálsinum sunnan Hvítár og við rætur þess með gamla héraðsheitinu : Hálsasveit í sveitarfélaginu Borgarbyggð í dag [2] .
Heiða
Þetta þýðir hásléttu sem almennt er ekki byggð (lengur, sjá Jökuldalsheiði ). Dæmigert dæmi væri Mosfellsheiðin milli Reykjavíkur og Þingvalla . Miðað við þetta er hugtakið jafnan notað mest um fjallgöngur sem liggja yfir hálendin, t.d. B. Holtavörðuheiði eða Hellisheiði eystri , sem liggur milli Egilsstaða og Vopnafjarðar [3] .
(Mið-) Hálendið
Þetta er miðlægt hálendið yfir 500 m hæð án annars sambærilegs landslags stórskaga, svo sem Snæfellsnes og Vestfjarða . Að einu undanskildu, einmana Möðrudalsbænum á Möðrudalsöræfum , hann er óbyggður. Þetta hugtak gegnir aðallega hlutverki í veðurfræðilegum upplýsingum.
Á hálendinu eru einnig fjölmargir jöklar eins og stærstur hluti Vatnajökuls , Langjökuls eða Hofsjökuls . Nokkur gróður er einnig á jökulárunum. Á hinn bóginn geta ákveðnar ár á hálendinu verið býsna hættulegar vegna endurtekinna jökulganga og sjávarfallabylgja sem koma af stað eldvirkni.
Sum afskaplega aðlaðandi svæði með eldvirkni eru á hálendinu eins og Landmannalaugum , Hveravöllum , svæðinu í kringum Öskju , í kringum Snæfell , nálægt Herðubreið eða Kerlingarfjöllum .
Siglingarhæfni
Aðeins má fara yfir hálendið með torfærutækjum á íslensku sumri (júní - ágúst). Annars er hálendisbrekkurnar lokaðar. [4]
Frægustu hálendisbrekkurnar eru leiðirnar Kaldidal , Kjölur og Sprengisandur .
Opnunartímarnir eru meðal annars birtir á vegum Vegagerðarinnar á Netinu, þar sem rauði liturinn merkir alltaf lokaða flugbraut (= isl. "Ófært"). Þessi síða er einnig fáanleg í ensku útgáfu. [5]
Almennar siðareglur við akstur bifreiðar á hálendinu
Almenna reglan um umferð vélknúinna ökutækja á hálendinu er sú að ekki er leyfilegt að fara úr brekkunum. Gróðurlaus gróðurinn batnar aðeins eftir eyðileggingu, svo sem dekkjahlaup, eftir mörg ár.
Á flestum leiðum eru aðeins stundum, ef nokkurn tíma, brýr þannig að fara þarf yfir ár í vaði . Það er ráðlegt að huga sérstaklega að tíma dags og veðurskilyrðum, sérstaklega á hálendinu. Til dæmis hafa skálavörður upplýsingar um veðrið ( t.d. í Nýidal eða Hveravöllum ). Þegar hlýtt veður er á sumrin bera árnar almennt meira vatn á kvöldin því snjórinn og ísinn bráðna á jöklunum, til dæmis í Þórsmörkinni . Að auki geta veðurskilyrði á hálendinu breyst hratt, snjókoma í júlí og ágúst er ekki óalgeng.
Á minna ferðuðum hálendisvegum eins og á Norðurlandi inn í Kverkfjöll eða á Gæsavatnaleið sem og á Fjallabaksleið nyrðri á Suðurlandi sem og á jöklum ættir þú aldrei að fara einn heldur að aka saman með öðrum jeppum í hóp. Þetta auðveldar akstur þvert á vöðva og eykur öryggi.
Þess ber að geta að ekki er símasamband á stórum hluta hálendisins. Það er því öryggisatriði að skrá sig alltaf inn og út með skálavörðunum og segja þeim hvert þú vilt fara. Það eru líka appelsínugulir neyðarkofar á öllum hálendisvegum, búnir útvarpstækjum, teppum og matvörum.
- Akstur á hálendinu
Ford í Þórsmörkinni
Tilkynningartafla við vaðið
Á Lyngdalsheiði milli Þingvalla og Laugarvatns að vetri til
Neyðarkofi á Kaldidalsleiðinni
Orkuframleiðsla
Í norðvesturhluta hálendisins var Blöndulón lónið byggt á níunda áratugnum. Það eru einnig nokkur miðlunarlón nálægt Heklu, svo sem Sigöldulón og norðan Vatnajökuls umhverfis Kárahnjúkavatn , Hálslón .
Í samlagning, the jarðhitavirkjana Hellisheiðarvirkjun , Nesjavallavirkjun , Bjarnarflagi og Kröflu eru staðsett á hálendinu.
Viðauki
fylgiskjöl
- ↑ sjá einnig HUSchmid: orðabók íslenska-þýska. Buske, Hamborg 2001, 104: Schmid þýðir háls með hálsi; Hill .
- ↑ sjá http://www.borgarbyggd.is/sveitarfelagid/ Slökkt. Vefsíða Borgarbyggðar sveitarfélags (íslenska); Opnað 30. júní 2011
- ↑ sjá t.d. B. Vísbendingar fyrir báðar notkun: Vefmyndasíða íslenskrar vegavaktar, Holtavörðuheiði (íslenska ); Opnað 30. júní 2011
- ↑ sbr. Einnig almennar upplýsingar Vegagerðarinnar um vegakerfið á Íslandi: http://wayback.vefsafn.is/wayback/20090814133322/www.vegagerdin.is/vefur2.nsf/Files/Vegakerfid_english/$file /ATTRJY5V.pdf (PDF skrá) (enska); Opnað 30. júní 2011
- ↑ Vegskilyrði á Íslandi ( enska ) Vegagerðin. Sótt 30. janúar 2018.
