Þetta er frábær grein sem vert er að lesa.

James Cook

frá Wikipedia, ókeypis alfræðiorðabókinni
Fara í siglingar Fara í leit
James Cook ( Nathaniel Dance-Holland , 1776)
James Cook Signature.svg

(* 27. október James Cook júl. / 7. nóvember 1728 greg. Í Marton í Middlesbrough , † 14. febrúar 1779 í Kealakekua Bay , Hawaii ) var breskur siglingamaður , kortagerðarmaður og landkönnuður . Hann varð frægur fyrir þrjár ferðir til Kyrrahafsins , sem hann kortlagði nákvæmari en nokkur annar á undan honum. Hann uppgötvaði fjölmargar eyjar og sannaði að Terra Australis var ekki til og að ekki væri hægt að fara norðvesturleiðina með skipum á sínum tíma. Árangursríkar aðgerðir hennar gegn skyrbjúg höfðu einnig mikla þýðingu fyrir sjómennsku.

Lífið

Fæðing Cook er í sóknarskrá St. Cuthbert, Yorkshire með færslunni „27. Október 1728. James, sonur dagvinnumannsins James Cook og konu hans Grace “. Hann var einn af átta börnum. [1] Á kostnað vinnuveitanda föður síns, Thomas Skottowe, gæti hann sótt þorpaskólann í Great Ayton. Hér öðlaðist hann þekkingu á lestri, reikningi og ritun. 17 ára gamall, að beiðni föður síns, gerðist hann lærlingur í búð Quaker John Walker, sem varð eins konar leiðbeinandi fyrir hann. Tengiliðir Quaker komu honum í samband við sjóinn, en sjálfur varð hann ekki Quaker. [2]

sjómaður

Sjómannsferill hans hófst 18 ára gamall á kolaflutningaskipum milli Newcastle upon Tyne og London , sem höfðu aðsetur í Whitby . Kunnátta Cooks kom honum vel. Um mitt ár 1754 breytti hann fjárhagslega í Royal Navy , þar sem hann var ráðinn sjómaður á HMS Eagle . Aðeins þjónustan við kórónuna gerði möguleika á töluverðum félagslegum framförum mögulegar.

Flotaforingi

Cook's Map of Newfoundland, skipað af þáverandi seðlabankastjóra Hugh Palliser , gaf út 1775 útgáfu

James Cook fékk sína fyrstu litlu stjórn 5. apríl 1756 og stóðst meistarapróf 1757 (óháður skipstjóri, svaraði stýrimanni ). Milli 1755 og 1758 hafði hann þjónað sem meistari á HMS Eagle undir Palliser. Frábær hæfileiki hans sem kortagerðarmaður kom í ljós frá 1758 og áfram þegar hann rannsakaði og kannaði Saint Lawrence-ána (í aðdraganda umsátursins um Québec ), hafsvæði Nýfundnalands og aðra hluta austurstrandar Kanada í sjö ára stríðinu. (1756–1763).

Nákvæm kort Cooks hjálpuðu breska hernum undir stjórn James Wolfe hershöfðingja að afgerandi sigur á Frökkum í Québec í september 1759. Frá 1764 til loka 1767, með milligöngu Palliser, nú landstjóra á Nýfundnalandi, hafði hann fengið stjórn á litlu skútunni Grenville , sem hann sigldi nokkrum sinnum og hratt yfir Atlantshafið, sem sannaði eiginleika hans sem sjómaður. Á veturna vann hann á vegum Admiralty í Englandi við gerð sjókorta og siglingahandbóka út frá mæligögnum hans frá sumrinu. Orðspor hans sem skipstjóri og kortagerðarmaður leiddi sjómanninn, sem var skipaður undirforingi 25. maí 1768, í hina frægu Kyrrahafssiglingu , sem sumir öfunda, til dæmis Alexander Dalrymple , sem síðar varð fyrsti vatnsritmynd Admiralty.

Fyrsta sjóferð Suðurlands (1768–1771)

Eftirmynd af HMS Endeavour (skipgerð Whitby Cats )

Þessi leiðangur var ráðist á tillögu Royal Society undir formennsku stjörnufræðingur Lord Morton að fylgjast með framrás plánetunni Venus í framan sól diskur - í Venus flutning 3. júní 1769 - í Tahítí sem hluti af alþjóðlegri mælingaherferð . Markmiðið með þessu stóra stjarnfræðilega verkefni var að ákvarða fjarlægð frá jörðu til sólar og þannig - á grundvelli þriðja lögmáls Keplers - að reikna út vegalengdir milli allra annarra reikistjarna í sólkerfinu .

Verkefni Cook var fyrst og fremst að koma nokkrum vísindamönnum (þar á meðal stjörnufræðingnum Charles Green ) og tækjum þeirra á öruggan hátt til Tahiti og til baka. Til þess þurfti hann rúmgott skip með grunna drátt. Admiralty eignaðist 340 tonna kolaflutningafyrirtækið Earl of Pembroke, sem var endurreist og fékk nafnið HMS Endeavour . Skipið sigldi 26. ágúst 1768. [3]

Fyrsta ferð Suðurlandshafsins, 1768–1771
Poupou ( Maori ættbók), eina eftirlifandi hluturinn frá fyrstu ferð James Cook til suðurhafsins , gjöf til Joseph Banks árið 1770, í dag í safni háskólans í Tübingen MUT

Að auki fékk James Cook leynilega skipun - sem honum var aðeins heimilt að opna eftir að fyrri hluta ferðar hans (athugun á leið Venusar ) var lokið - að kanna hafið sunnan við 40. hliðina suður og risa sett af kartografum Til að finna „suðurhluta álfunnar“ (eða „mikla suðurlandið“, Terra Australis incognita ), sem var gert ráð fyrir að væri til sem mótvægi við landmassa á norðurhveli jarðar. Að auki var tilvist Torres -sundsins við Nýju -Gíneu, sem Spánverjum var haldið leyndum, að mestu leyti þekkt fyrir aðmíratíum, en hafði ekki enn verið staðfest af skipum þess.

Hinn 25 ára gamli náttúrufræðingur Joseph Banks tók einnig þátt í þessum leiðangri á eigin kostnað (í sömu upphæð og kórónan fjárfesti í leiðangrinum, fyrst og fremst til að búa til grasasöfn). Hann hafði skipulagt tíu manna starfslið fyrir þetta, þar á meðal hinn 39 ára sænska grasafræðingur Daniel Solander , líkt og Banks meðlimur í Royal Society . Eftir þriggja vikna millilendingu í Rio de Janeiro , þar sem skipið var endurskoðað rækilega, lagði Cook af stað aftur í byrjun desember og kom til Flóa góðs gengis á Le Maire Strait ( Tierra del Fuego ) í byrjun janúar 1769.

Í lok janúar hafði HMS Endeavour hringið um Hornhöfða með heppni og var á 60. hliðstæðu, syðsta punkti þessarar ferðar. Tahítí náðist um miðjan apríl, HMS Endeavour lá í Matavai flóa og framkvæmdir við Fort Venus hófust. Í byrjun maí var stjörnustöðin einnig starfrækt og könnun Tahítí var helguð henni.

Eftir vel heppnaðar athuganir (á síðustu stundu varð Cook að finna stolið tæki) fór hann frá Tahítí um miðjan júlí með Tupaia , leiðsögumanni sínum á staðnum. Hann sigldi á milli Tetiaroa , Moorea , Huahine , Bora Bora , Raiatea og fór frá Society Islands á suðurleið um miðjan ágúst. Í byrjun október sá hann Nýja -Sjáland - að leita að landi sem Hollendingurinn Abel Tasman hafði teiknað á sjókort yfir hundrað árum fyrr með lítið meira en nokkur pennastrik. Cook kortlagði landið í sex mánaða vinnu og uppgötvaði Cook -sundið , sem hann auðkenndi Nýja Sjáland sem tvöfalda eyju .

Hinn 28. apríl 1770 fór áhöfn HMS Endeavour [4] inn á austurströnd New Holland sem fyrstu Evrópubúar, eins og Ástralía var síðan kölluð eftir uppgötvuðum sínum. Þeir nefndu staðinn Botany Bay vegna mikils fjölda nýrra plantna sem þeir fundu. Átta dögum síðar sigldu þeir 3.200 km norður meðfram strandlengjunni og héldu áfram að safna kortaupplýsingum. Þann 11. júní [5] strandaði HMS Endeavour við Cape Tribulation á Endeavour Reef , sem er í Great Barrier Reef , og týndist næstum. Við smíðarviðgerðir skipsins, sem alls tók sex vikur, sá Banks „risastórar kanínur“ sem frumbyggjar þekktu sem kengúra . Eftir það hélt Cook áfram ferðinni, fann Cook-leiðina um Great Barrier Reef um miðjan ágúst og gat loks siglt frjálslega norður.

Viku síðar lenti hann aftur og nefndi landið Nýja Suður -Wales áður en hann sigldi vestur um Endeavour -sundið (syðsta hluta Torres -sundsins) og uppgötvaði að Ný -Holland og Nýja -Gínea voru aðskilin, en síðan fann hann austurströnd New Holland. eign fyrir England. Þann 10. október kom hann til Batavia , þá hollensku Austur -Indlands , þar sem hann lét skipið fara vel yfir í þrjár vikur. Á þessum tíma urðu sjö manna hans fórnarlömb niðurgangssjúkdóma og margir fleiri, þar á meðal stjörnufræðingurinn Green, dóu á leiðinni áður en HMS Endeavour gat dvalið í mánuð í Höfðaborg frá miðjum mars 1771, þar sem það var lagfært aftur.

Cook's Travels -leiðir: rauð = 1. ferð, græn = 2. ferð, blá = 3. ferð, blá striklína = leið áhafnar hans eftir að hann var drepinn

Hinn 13. júlí 1771 lagði Cook fæti á jarðveg Englands í fyrsta skipti eftir þriggja ára leiðangur og þann 16. festi HMS Endeavour við í Woolwich . Þann 14. ágúst kynnti fyrsti herra aðdáunarveldisins, jarl af samloku, honum George III konungi. áður sem persónulega kynnti hann til yfirmanns .

Önnur Suðursjóferð (1772–1775)

Portrett af James Cook (málað af William Hodges ) ca.1775–76

Vegna skorts á "bókmennta gæði", voru glósur hans ekki birt eftir endurkomu Cook. Þetta gerðist ekki fyrr en 1863. Þess í stað var gefin út útgáfa skáldsagnahöfundarins og bókaskáldsins John Hawkesworth , sem notaði dagbækur Cooks og Banks, en innleiddi gróflega ónákvæmni og einfaldar skoðanir. Alexander Dalrymple , sem bara trúði því að hann hefði rökrétt sannað Terra Australis í tveggja binda verki, gagnrýndi Cook á grundvelli útgáfu Hawkesworth og flutti meginlandið suður af honum til svæða „sem Cook hafði ófullnægjandi kannað“.

Í ljósi vandaðra korta frá Cook var „vísindaleg“ beiðni Admiralty um annan leiðangur ekki óþægileg og á meðan Dalrymple hélt áfram að halda gagnrýni sinni á Cook fundust tvö ný skip, stækkuð og endurnefnt sem upplausn og Ævintýri . Þetta voru aftur flutningaskip frá Whitby . Skipið í fyrstu ferð hans, Endeavour , var hins vegar ekki lengur nothæft.

Joseph Banks vildi taka þátt aftur, en krafðist svo umfangsmikilla breytinga á vinnuhópnum sínum og fyrirhuguðum söfnum að honum var að lokum hafnað eftir að sjóhæfni ályktunarinnar, sem minnkuð hafði verið með upphækkuðum yfirbyggingum, kom í ljós í tilraunaferð. Í hans stað fylgdu Prússinn Johann Reinhold Forster og sonur hans Georg leiðangurinn til að safna stjarnfræðilegri, náttúrufræðilegri og landfræðilegri þekkingu. Að auki var klassíski málarinn William Hodges til staðar og tveir stjörnufræðingar (einn á hverju skipi) sem þurftu að sjá um stjórn hins nýja tímavörðar . Þar sem aðgerðir Cook gegn skyrbjúg höfðu borið árangur, héldu tilraunir áfram á þessari leið: Auk malt og súrkál var gulrótahlaup og bjórþéttivat einnig komið með.

Ferðin hófst 13. júlí 1772 í Plymouth . Cook lagði stefnuna á Cape Circoncision í um 54 ° suður um Höfðaborg , þar sem hann dvaldi í þrjár vikur frá lok október. Þetta hafði Charles Bouvet uppgötvað þrjátíu árum áður, en hann hafði ranglega talið að það væri höfuðborg Terra Australis .

Á 51. breiddargráðu hittust þeir í fyrsta skipti á ísjaka. Þann 3. janúar 1773 var um fimm gráður suður af meginlandinu sem Bouvet uppgötvaði. Cook sá ekki Bouvet -eyju og gerði ráð fyrir að Bouvet hefði skakkað ísjaka fyrir land. 17. janúar var leiðangurinn sá fyrsti sem fór yfir heimskautsbauginn (66 ° 30 'S) en varð síðan að snúa við á 67 ° 15' suður breiddargráðu vegna órjúfanlegs íss og hélt aftur til norðausturs.

Hinn 9. febrúar, nálægt Kerguelen , rofnaði samband við HMS Adventure í þykkri þoku. Með fundarstað á Nýja Sjálandi vegna slíkrar uppákomu hélt Cook áfram ferð sinni eftir að ályktunin hafði án árangurs skotið fallbyssuskotum síðdegis og hélt enn lengra suður. Hann náði 61 ° 52 'S 24. febrúar, varð síðan að hætta lengra norður og skella á suðurodda Nýja -Sjálands 27. mars eftir 117 [6] daga á sjó, þar sem hann leyfði fólki sínu tvær vikur í Duskysund og hafði skipið framúr. Hann hafði sikksakkað 60. hliðstæðu án þess að rekast á heimsálfu. Viðhorfi Dalrymple var þannig vísað á bug.

Þegar Cook heimsótti fundarstaðinn í Queen Charlotte Sound 18. maí, þar sem HMS Adventure hafði beðið í sex vikur, fékk Cook eitt alvarlegt og þrjú minniháttar skyrbjúg en HMS Adventure var með tuttugu alvarleg tilfelli. Foringinn hennar hafði ekki tekið matarleiðbeiningarnar of alvarlega. Geitum sem komið var með var yfirgefið og kartöflur og rófur voru gróðursettar.

Upplausnar- og ævintýraskipin í Matavai -flóa, Tahítí, í annarri ferð sinni.

Þegar suður veturinn nálgaðist, fór Cook síðan í átt að hitabeltinu. Þann 2. ágúst var það nálægt stöðu Pitcairn eins og Carteret gaf til kynna, en eyjan var vissulega ekki til staðar. Tuttugu tilfelli af skyrbjúg höfðu birst aftur á HMS ævintýrinu . Cook setti stefnu til Tahiti, þangað sem hann kom 17. ágúst.

Í byrjun september sigldi hann áfram og kom til Tonga -eyja í byrjun október, þar sem honum var tekið mjög velkomið, sem varð til þess að hann notaði nafnið Friendship Islands . Eins og þekkt er í dag var það bara fyrir tilviljun að hópur hans var ekki myrtur um nóttina eftir eina af vinalegu máltíðunum. Eyjamenn framkvæmdu ekki áætlun sína eingöngu vegna deilna sín á milli á síðustu stundu.

Hann sneri aftur til Nýja Sjálands sem hann sá 21. október. Þann 30. október, í slæmu veðri, missti hann samband við HMS Adventure og keyrði áfram meðfram ströndinni. Þann 25. nóvember, á umsömdum stað, skildi hann eftir skilaboð í flösku fyrir HMS Adventure þar sem tilgreind var fyrirhuguð leið hans. Síðan sneri hann suður og fór yfir 67. hliðstæðu áður en hann stjórnaði norður aftur 24. desember 1773 vegna íssins.

Þann 11. janúar 1774 hélt hann aftur suður, til skelfingar áhafnarinnar sem hafði þegar grunað að þeir væru á heimleið. Þann 30. janúar náði hann syðsta punkti ferðarinnar, 71 ° 10 'S, 106 ° 54' W, og lauk ferðinni vitandi að það gæti ekki verið stærra land þar heldur. Aðeins James Weddell átti að koma lengra suður árið 1823: í 74 ° 15 'S.

Cook hljóp nú norður á bóginn, leitaði án árangurs að Juan Fernández eyjaklasanum, sem nefndur var „heimsálfan“ árið 1563, og veiktist sjálfur af gallgangakveisu . Forster samþykkti að láta slátra uppáhalds hundinum sínum og undirbúa að lækna skipstjórann - með góðum árangri (23. febrúar). Cook kom til Páskaeyju 11. mars, benti þar á drykkjarvatnið „svo slæmt, varla þess virði að vera um borð“, og sigldi um Túamótus og Melanesíu aftur til Tahítí (22. apríl), Nýju Hebrídanna og aftur Nýja Sjálands, þar sem hann uppgötvaði Nýja Kaledóníu . Þegar spurt var um HMS ævintýrið forðaðist nýsjálenska maóríið það. Síðar kom í ljós að ráðist hafði verið á lendingarfar með ellefu karlmönnum, mennirnir drepnir og hugsanlega neyttir. HMS ævintýrið hafði yfirgefið Nýja Sjáland í lok árs 1773 og kom til Englands í júlí 1774 og sigldi um Hornhöfða. Hún var sú fyrsta til að fara um jörðina á austurleið.

Ályktunin lagði af stað 10. nóvember, fór framhjá Hornhöfða, leitaði á Suður -Atlantshafi og uppgötvaði hrjóstrugar eyjar Suður -Georgíu og Suður -Sandwicheyjar til Englands. Frá Höfðaborg vísaði ályktunin leiðinni til St. Helena og Ascension , leitaði að ímyndaðri „Matthew Island“ sem var merkt á portúgölskum kortum á 15. öld og var svo nálægt Brasilíu að Cook ákvað að nota stöðuna sem enn var ákveðin eftir Fernando de Noronha Þeir sneru aftur til Englands um Azoreyjar 30. júlí 1775. Af 112 manna áhöfn létust aðeins fjórir á leiðinni (tveir af slysförum, einn af áfengiseitrun, eitt sjálfsmorð), enginn þeirra af skyrbjúg.

Þjóðfræðilegum munum frá Suðurhöfunum sem safnað var í leiðangrinum var dreift á söfn í Evrópu; stór hluti þess endaði í Cook-Forster safni Völkerkundliches safnsins í Göttingen .

Þriðja ferð til suðurhafsins (1776–1779 / 1780) og dauði

James Cook málaður af John Webber (1776)
Minnisvarði um James Cook í Waimea ( Kauaʻi ) til að minnast lendingarinnar í janúar 1778
Cook's End (14. febrúar 1779)
Minningarsteinn á flóanum þar sem Cook lést
Cook Monument Kealakekua

Eftir seinni ferðina var Cook frægur, gerður að stöðu skipstjóra , gegndi öruggri, vel launaðri stöðu á Greenwich sjúkrahúsinu (heimili fyrir fátæka sjóherja) og var skipaður í Royal Society sem viðurkenningu á andstöðu sinni gegn skyrbjúg. „ Upplausnin er í frábæru formi og verður bráðlega á næstu ferð - án mín,“ skrifaði hann eftir Whitby. Áætluð ástæða ferðarinnar var norðvesturleiðin . Þar sem flutningur frá Austurlöndum fjær eykst verulega var styttri og á stríðstímum öruggari leið í norðri ekki aðeins umræðuefni. Það var vitað að Daninn Bering hafði leitað þangað strax árið 1728, þó án nokkurra upplýsinga.

Enginn hefði búist við því að Cook myndi horfast í augu við aðra slíka byrði: hann bauð sig fram og gat búist við því að honum yrði ekki hafnað. Flaggskipið pólýnesíska Omai - sem kom með okkur í seinni ferðina frá Huahine og varð ástkæri göfugur villimaður samfélagsins í London - átti að koma aftur til heimalands síns í þessari þriðju ferð.

Mikilvægir þátttakendur í leiðangrinum voru málarinn John Webber og framtíðar landkönnuðirnir George Vancouver og Heinrich Zimmermann . Sá síðarnefndi birti ferðaminningar sínar - þrátt fyrir bann breska aðmírálsins - sem „Heinrich Zimmermanns von Wissloch í Pfalz, ferð um heiminn, með Cook skipstjóra“. Siglingameistari James Cook í ályktuninni var William Bligh , sem síðar varð skipstjóri Bounty leiðangursins.

Uppgötvunarferðir Cooks höfðu á meðan einnig vakið alþjóðlega athygli. Árið 1776 höfðu flotaforingjar Frakklands, Spánar og Bandaríkjanna fengið fyrirmæli stjórnvalda um að láta Cook skipstjóra óáreittan, jafnvel þegar þeir voru í stríði við England. Að auki ætti að umgangast hann með sem mestri virðingu, eins og hann væri borgaralegur, þar sem að lokum hagnast öll lönd á uppgötvunum Cooks í formi sjókorta.

Þann 12. júlí lagði Cook af stað frá Plymouth en sigldi upphaflega til Höfðaborgar um Tenerife. Annað skipið, HMS Discovery undir stjórn Charles Clerke skipstjóra, gekk í leiðangurinn þangað í nóvember. Í lok desember gerði Cook fyrstu könnunarvinnuna á Kerguelen , sem uppgötvun hans árið 1773 hafði einnig haldið að væri hluti af suðurhluta álfunnar og kallaði France Australe , í um það bil viku. Cook kallaði þær fátæktareyjarnar áður en hann fór til Nýja Sjálands.

Hann kom til ævintýaflóa Tasmaníu seint í janúar þar sem Omai truflaði samband við heimamenn, sem túlkuðu framfarir þeirra rangt og skutu vopni sínu. Eftir að hafa uppgötvað nokkrar af suðurhluta Cookeyja voru skipin í Queen Charlotte Sound í febrúar, þar sem þau voru viðgerð í næstum tvær vikur. Í lok apríl var hann í Nomuka („Anamoka“), þar sem Tasman hafði þegar geymt sig. Þaðan sigldi hann áfram til Tongatapu , þar sem tekið var á móti honum og skemmti og fylgdist með sólmyrkva 5. júlí. Siglt um Tonga eyjar , eftir heimsókn til 'Eua, lagði hann af stað til Society Islands , þar sem hann heimsótti skipulega Tubuai , Tahiti og aðrar eyjar í ágúst og september.

Þann 12. október var Omai, í herklæðum og á hestbaki, fluttur með pompi til heimahafnarinnar Huahine, þar sem síðan var byggt hús fyrir hann. Kveðja ömmu frá Cook var grátbrosleg og Cook setti dapurleg tilgáta um framtíð ömmu á blað: „Amma var meiri virðingin því lengra sem hann var frá heimalandi sínu.“ Hafði verið gefið í miklu magni og gert „hvern einasta mann að óvini“. meðan á dvöl Cook stendur.

Cook uppgötvaði Kiritimati 24. desember og sá annan sólmyrkva á Eclipse -eyju 30. desember. 18. janúar 1778 birtust háeyjar við sjóndeildarhringinn og 20. janúar fór lendingin fram á Kaua'i . [7] Á tíu daga dvölinni sem fylgdi í kjölfarið undruðust sjófarendur þegar þeir uppgötvuðu menningarlega og tungumála tengsl við fjarlæg Tahítí. Áður en hann sigldi til norðausturs til að kanna Nova Albion (Kaliforníu), sem Francis Drake fann árið 1579, nefndi Cook hóp eyjanna eftir fyrsta herra Admiralty „Sandwich Islands“ (nú Hawaii -eyjarnar , ekki til rugla saman við South Sandwich Islands í Suður -Atlantshafi). Það hefði átt að vera síðasta mikla uppgötvun Cooks.

Í byrjun mars var hann við strendur Oregon og seint í mars stoppaði hann í mánuð í Resolution Cove , Hope Bay ( Nootka Sound ) til að fara fram úr skipunum. Hann nefndi hana „King George Sound“, nefndi eyju eftir Bligh og skaga eftir Clerke. Síðan fluttist leiðangurinn til norðurs meðfram ströndinni, fór yfir Aleutian eyjar , ýtti inn í Beringssund , þar til hann bilaði á pakka í 70 ° 44 'N.

Á vestlægri braut kom Cook síðan til Asíu og náði til Deschnjow -höfða , austasta punkti Síberíu -ströndarinnar , áður en hann sneri aftur til Aleutian Islands. Á Unalaska hitti hann rússneska skinnkaupmenn, gat afritað kort af Aleutian eyjum og Kamchatka -skaga og fékk meðmælabréf frá kaupsýslumanni að nafni Izmailov til seðlabankastjóra í Kamchatka og Petropavlovsk . Hann sendi póst til Admiralty í gegnum Izmailov.

Þegar veturinn rak hann út af háum breiddargráðum, lagði Cook aftur stefnu til Sandwich -eyja ( Hawai'i ) 26. október 1778, þar sem hann kom til Kealakekua flóa 17. janúar 1779, [8] á þeim tíma sem Makahiki hátíð [9] til heiðurs guði Lono . [10] Kapúnni (friðhelgi, heilagur staður) sem annars var lagður yfir flóann var frestað meðan hátíðin stóð yfir.

Hvort hann hafi misskilið Guð sjálfan hefur verið langvarandi rökstuðningur. Það sem er víst er að lið hans kenndi fljótlega heimamönnum annað með hegðun sinni. Í síðasta lagi þegar látinn sjómaður var grafinn á stað sem aðeins höfðingjar áttu rétt á hlýtur viðhorf Hawaii að hafa snúist gegn gestum þeirra. Þar sem Cook fór tveimur dögum síðar, 4. febrúar 1779, varð ekki meiri árás. En þegar hann sneri aftur 11. febrúar til að skipta um stormskemmdan upplausnarmast , voru samskipti þegar eyðilögð. Það var skerfaraþjófnaður af heimamönnum. Í tilrauninni til að koma konunginum (aliʻi nui) [11] Kalaniʻōpuʻu [12] í gíslingu um borð í skipinu til að fá aftur stolna skerið ( bátategund ) , varð hneyksli. [13]

Cook var haldið uppi á ströndinni og áreittur af miklum mannfjölda. Fyrsta skotið sem hann skaut úr tvíhring rifflinum hafði engin áhrif því kúlan festist í skjöldu árásarmannsins. Með öðru skotinu drap hann árásarmann. Þegar hann sneri sér til að gefa fyrirmæli var hann stunginn aftan frá. Hann féll andlitið niður í vatnið, var dreginn út og slátrað. Fjórir landgönguliðar og nokkrir Hawaii -menn dóu einnig í atburðinum.

Eftir atvikið tók Charles Clerke skipstjóri við stjórn leiðangursins og upplausn og afhenti John Gore undirforingja Discovery . Nógu snjall til að forðast refsiaðgerðir, fékk Clerke að minnsta kosti nokkra líkamshluta frá Cook og landgönguliðunum í gegnum milligöngu prestsins og sonar konungs, sem stóð til 20. febrúar, þegar líkin höfðu verið sundurliðuð og dreift til nokkurra fjölskyldna. Sum þeirra voru einnig brennd. Þetta var talið hefð af Hawaii að heiðra og jarða höfðingja eftir dauða hans. [14] Auðkennir Cook var áður búið til á ári í Nýja Sjálandi brenna hægri hönd. Þann 21. febrúar var grafið fyrir hann á sjó í flóanum. Daginn eftir fóru skipin.

Þeir sigldu norður til Petropavlovsk, þar sem Rússum var tekið hlýlega á móti þeim. Fréttir af andláti Cook bárust til Englands á landi sex mánuðum áður en skipin fóru heim. Eftirmaður hans reyndi að halda starfinu áfram en tókst ekki við 70 ° 33 'N á pakkaísnum, sem virtist enn sterkari en árið á undan. Á leiðinni til baka til Petropavlovsk lést Clerke skipstjóri 38 ára að aldri. Gore, sem er fæddur í Virginíu, sem hafði þegar tekið þátt í fyrstu sjóferð Cooks um Kyrrahafið, leiddi leiðangurinn aftur til Englands, þangað sem hann kom 6. október 1780.

persóna

Cook er lýst sem rólegum og mjög samviskusamum manni. Sem leiðangursstjóri fannst honum hann vera mjög skuldbundinn til verkefnis síns, en stöðug viðleitni hans til að forðast að skyrbjúgurinn, sem tíðkaðist á sjóferð á þessum tíma, bendir einnig til þess að velferð allra sem hlut eiga að máli hafi verið honum jafn mikilvæg sem árangur.

Þegar stór hluti áhafnar hans og hann veiktust í fyrsta leiðangri sínum, hugsaði hann um þá sem þjáðust og huggaði þá. Eftir 38 dauðsföll í fyrstu ferðinni hugsaði hann mikið um hvernig hægt væri að fækka þeim sem létust. Í seinni ferðinni voru aðeins fjórir látnir, ótrúlega fámennur í svo langri ferð á þeim tíma.

fjölskyldu

Cook giftist Elisabeth Batts árið 1762 og átti með henni sex börn. Nýfæddi sonurinn Joseph dó 1768, fjögurra ára dóttir 1771, nýfædda George 1772 (í seinni Kyrrahafsferðinni) og enginn hinna varð gamall. Sonur Nathaniel dó í fellibylnum 1781, Hugh dó nemandi í Cambridge árið 1793 og elsti sonurinn James (* 1763) drukknaði árið 1794. Frú Cook fékk myndarlegan lífeyri frá Admiralty að upphæð 200 pund á ári og dó árið 1835 kl. aldur 94 ára.

Þjónusta

Die Bedeutung Cooks liegt vor allem in seinen kartografischen Leistungen und geografischen Entdeckungen – in den Worten des Historikers John Beaglehole (1901–1971): „Die größte Lobrede auf Cook ist die Seekarte des Pazifik.“ Zum anderen hat sich Cook in seiner Pionierarbeit zur Verhinderung von Skorbut (und als Ideengeber bei der Vorbeugung gegen Beriberi ) einen Namen gemacht. Cook beharrte auf Nahrungsmitteln wie Karottengelee oder eingezuckerten Zitronen, die er gegen die Vitamin-C-Mangelerkrankung Skorbut einsetzen wollte, die aber von der Regierung für zu teuer befunden und zum großen Teil auch von den Seeleuten abgelehnt wurden. Doch schließlich konnte er sich durchsetzen. Die Erfahrungen Cooks haben trotz vieler Widerstände innerhalb der Royal Navy später dazu geführt, dass die Besatzungen der englischen Kriegs- und Handelsmarine zu einer entsprechenden Vitamin-C-haltigen Diät verpflichtet wurden. [15] Die Expeditionen von James Cook bildeten den Auftakt zur Kolonialisierung im 19. Jahrhundert. [16]

Nachlass

Der Nachlass von James Cook ist im Weltmuseum Wien ausgestellt.

Porträt auf Münzen und Medaillen

Zu Ehren Cooks wurden zahlreiche moderne Münzen und noch mehr Medaillen ausgegeben. Ein verhältnismäßig frühes Stück ist der 1928 geprägte Gedenkhalbdollar der USA zum 150. Jahrestag der Ankunft von James Cook in Hawaii. [17] Cook-Medaillen werden besonders in Australien gesammelt.

Ehrungen

Unter anderem sind nach James Cook benannt:

Australien

Neuseeland

Vereinigtes Königreich

Sonstiges

Siehe auch

Literatur

  • Gundolf Krüger: Früheste Kulturdokumente aus Polynesien: Die Göttinger Cook/Forster-Sammlung. In: Gundolf Krüger, Ulrich Menter, Jutta Steffen-Schrade (Hrsg.): TABU?! Verborgene Kräfte – Geheimes Wissen. Imhof Verlag, 2012, ISBN 978-3-86568-864-4 , S. 128–131.
  • Kunst- und Ausstellungshalle der Bundesrepublik Deutschland (Hrsg.): James Cook und die Entdeckung der Südsee , [20] Hirmer Verlag (Buchhandelsausgabe) 2009, ISBN 978-3-7774-2121-6 , Thames & Hudson (englische Ausgabe) 2009, ISBN 978-0-500-51516-7 .
  • James Cook, Georg Forster: Die Suche nach dem Südland. Die Tagebücher von Cooks zweiter Reise . traveldiary history, SDS Verlag, Hamburg / Norderstedt 2008, ISBN 978-3-935959-04-9 .
  • Tony Horwitz : Cook – Die Entdeckung eines Entdeckers. Marebuchverlag, Hamburg 2004, ISBN 3-936384-89-4 .
  • Christian Graf von Krockow : Der große Traum von Bildung – Auf den Spuren der großen Entdeckungsreisenden James Cook und Georg Forster. List Verlag, München 2003, ISBN 3-471-79467-0 .
  • Peter Aughton: Dem Wind ausgeliefert – James Cook und die abenteuerliche Suche nach Australien. Diana Verlag, München / Zürich 2001, ISBN 3-8284-5037-7 ; desgleichen aufgelegt unter Reader's Digest, Zürich ua 2003.
  • Otto Emersleben : James Cook. Rowohlt Taschenbuch Verlag, Reinbek bei Hamburg 1998, ISBN 3-499-50569-X .
  • Brigitta Hauser-Schäublin, Gundolf Krüger (Hrsg.): James Cook, Gaben und Schätze aus der Südsee – Die Göttinger Sammlung Cook/Forster. Prestel Verlag, München 1998, ISBN 3-7913-1868-3 . (Dt.-Engl. Ausgabe)
  • Marshall Sahlins: Der Tod des Kapitän Cook. Geschichte als Metapher und Mythos als Wirklichkeit in der Frühgeschichte des Königreichs Hawaii. Verlag Klaus Wagenbach, Berlin 1986, ISBN 3-8031-3532-X .

englischsprachige Literatur:

  • David L. Nicandri: Captain Cook rediscovered : voyaging to the icy latitudes , Vancouver ; Toronto : UBC Press, [2020], ISBN 978-0-7748-6222-6
  • Andrew Kippis: The Life of Captain James Cook. Cambridge University Press, Cambridge 2012, ISBN 978-1-108-04401-1 .
  • Frank McLynn: Captain Cook. Master of the Seas. Yale Univ. Press, New Haven ua 2011, ISBN 978-0-300-11421-8 .
  • Richard Alexander Hough: Captain James Cook: A Biography. WW Norton, New York 1997, ISBN 978-0-393-31519-6 .
  • Gananath Obeyesekere : The Apotheosis of Captain Cook: European Mythmaking in the Pacific. Princeton University Press, Princeton 1992

historische Literatur:

  • A. Grenfell Price(Hrsg.), Captain James Cook: Entdeckungsfahrten im Pazifik. Die Logbücher der Reisen 1768 bis 1779. Edition Erdmann, Stuttgart / Wien 2005, ISBN 3-86503-024-6 .
  • Georg Forster: Reise um die Welt mit Kapitän Cook. Lamuv Verlag, Göttingen 2002, ISBN 3-88977-619-1 .
  • Heinrich Zimmermann : Heinrich Zimmermanns Reise um die Welt mit Capitain Cook. Patmos Verlagshaus, Düsseldorf 2001, ISBN 3-491-96017-7 .
  • Georg Christoph Lichtenberg : Einige Lebensumstände von Capt. James Cook größtenteils aus schriftl. Nachrichten einiger seiner Bekannten gezogen . Zuerst im Göttingischen Magazin der Wissenschaften und Literatur , I. 2. Stück, 1780. Nachgedruckt ua in dem unten vorgestellten Reclam-Büchlein von 1983, sowie im 2. Band des vierbändigen Lichtenberg Schriften und Briefe , insel Taschenbuch 1360, Frankfurt/M. und Leipzig 1992. ISBN 3-458-33060-7 .
  • Georg Forster, Georg Christoph Lichtenberg: Cook der Entdecker – Schriften über James Cook. Verlag Philipp Reclam jun., Leipzig 1983.
  • James Cook, Georg Forster: Des Captain Jacob Cook dritte Entdeckungs-Reise in die Südsee und nach dem Nordpol. 5 Bände, Berlin 1789. ( Digitalisate in der Digitalen Bibliothek Mecklenburg-Vorpommern)
  • Geschichte der Seereisen nach dem Südmeere , welche von Commodore Byron, Capitain Carteret, Capitain Wallis und Capit. Cook im Delphin, der Swallow, und dem Endeavour nach einander ausgeführt worden sind. von Hawkesworth beschrieben, 3 Teile in einem Band, Johann Georg Fleischer, Frankfurt und Leipzig, 1775, urn : nbn:de:hbz:6:1-11944

Filme/Fernsehen

1971 drehte der Tauchpionier Hans Hass den Film Unsere Reise mit Kapitän Cook für das Süddeutsche Fernsehen in Stuttgart. Genau 200 Jahre nach James Cook vollzog er dessen Reise bis Kap York an den Originalschauplätzen, auch unter Wasser, nach.

1987 wurden die Reisen des James Cook in einer deutsch-australischen Koproduktion unter dem Titel Wind und Sterne verfilmt.

Die zweiteilige Dokumentation Captain Cook: Seefahrer und Entdecker (Australien/Kanada 2007) wurde von Arte am 22. und 23. März 2008 gesendet.

Weblinks

Commons : James Cook – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wikisource: James Cook – Quellen und Volltexte

Einzelnachweise

  1. Captain Cook's Family Tree. (Nicht mehr online verfügbar.) (The Captain Cook Society), August 1997, archiviert vom Original am 2. Juli 2011 ; abgerufen am 15. August 2012 (englisch).
  2. Zora del Buono : Good bye, Whitby. In: mare Nr. 55, Apr 2006. Archiviert vom Original am 21. Juli 2012 ; abgerufen am 15. August 2012 .
  3. Roland Borgards, Almuth Hammer, Christiane Holm (Hrsg.): Kalender kleiner Innovationen. Königshausen und Neumann, Würzburg 2006, ISBN 3-8260-3364-7 , S. 13; abgerufen am 25. August 2011.
  4. southseas.nla.gov.au
  5. James Cook: Captain Cook's Journal: First Voyage Round the World. ISBN 978-1-60620-953-0 , S. 378 (englisch) abgerufen am 11. Juni 2011.
  6. Nach Cooks Aufzeichnungen; von JC Beaglehole nachgerechnet 122 ( Memento vom 13. Oktober 2011 im Internet Archive )
  7. Paul Capper: The Third Voyage (1776–1780). zuerst veröffentlicht als Paul Capper: Cook Chronology – Part 22 (was 21) Third Voyage 1777 4Apr -1778 1May. In: Cook's Log. 1995, vol. 18, No. 3, S. 1187. Vgl. Cook's Log. An Index. Volume 1 Number 1 to Volume 23 Number 4, 1976 to 2000 (PDF; 170 kB); siehe auch 225 Years Ago: January – March 1778
  8. The Third Voyage (1776–1780)
  9. Makahiki in Hawaiian Dictionaries
  10. Gananath Obeyesekere: The Apotheosis of Captain Cook: European Mythmaking in the Pacific , Princeton University Press 1997, S. 51
  11. The Return of the Royal Cloak & Helmet of Kalaniʻōpuʻu
  12. Kalaniʻōpuʻu in Hawaiian Dictionaries
  13. William De Witt Alexander: A brief history of the Hawaiian people . American Book Co., 1891, S.   113 ( archive.org ).
  14. G. Obeyesekere: The Apotheosis of Captain Cook . 1997, S. 89.
  15. Taryn Smee : “Limeys” – The Story Behind the Slang Term Given to the British . In: The Vintage News . Timera Inc , 24. August 2018, abgerufen am 14. Februar 2019 (englisch).
  16. Urs Hafner : Ob sie auf Tahiti oder in Europa leben: Zwischen den Menschen gibt es keine angeborenen Unterschiede . In: NZZ . Aktiengesellschaft für die Neue Zürcher Zeitung , 9. Juni 2020, abgerufen am 14. Juni 2020 .
  17. Design: Juliette May Fraser, Honolulu. Vorderseite: Brustbild von James Cook nach links. Rückseite: Kamehameha I. Auflage: 10.008 Stück.
  18. Christopher Eimer: The Pingo Family & Medal Making in 18th-Century Britain . British Art Medal Trust, London 1998, S.   65 .
  19. Lotte Burkhardt: Verzeichnis eponymischer Pflanzennamen – Erweiterte Edition. Teil I und II. Botanic Garden and Botanical Museum Berlin , Freie Universität Berlin , Berlin 2018, ISBN 978-3-946292-26-5 doi:10.3372/epolist2018 .
  20. Katalog der Ausstellung vom 28. August 2009 bis 28. Februar 2010, Bonn; ausgezeichnet mit dem International Tribal Art Book Prize 2010