vitinn

frá Wikipedia, ókeypis alfræðiorðabókinni
Fara í siglingar Fara í leit
Fyrrum viti, í dag (óupplýst) kennileiti Roter Sand

Vitinn er turn sem ber ljós . Vitar eru siglingamerki sem hægt er að sjá úr fjarlægð, sérstaklega á nóttunni (í gegnum leiðarljósin og sem merki) og eru notuð til að ákvarða staðsetningu , vara við grunna eða merkja farveginn .

tækni

Framkvæmdir

Neuwerk -vitinn frá 1310 er eitt elsta veraldlega mannvirki á þýsku ströndinni. Meðfylgjandi lampahús er frá 1814.

Uppbygging vitanna er mjög fjölbreytt. Á tímum fyrir iðnaðar voru vitar að mestu múraðir. Í sögulegum turnbyggingum voru stundum stofur og vinnurými fyrir starfsfólkið, sem oft var bætt við með viðbótarbyggingum. Þar sem starf leiðarljósavara er ekki lengur stundað vegna sjálfvirkni eru fyrrverandi vinnustofur nú notaðar til annarra verkefna. Með tilkomu málmbyggingar varð mögulegt að byggja léttar, vindþolnar mannvirki úr steypujárni, fölsuðu stáli og loks steyptu og valsuðu stáli . Í fyrstu voru stálgrindur ríkjandi, síðar pípulaga og mastur-líkar byggingar. Nú á dögum eru mörg slík mannvirki úr járnbentri steinsteypu , byggingar úr trefjaplasti styrktu plasti eins og Kahler Sand á Elbe voru undantekningin. Lýsingarkerfið og ljósfræði eru að mestu fest við stærri byggingar, þau eru kölluð lampahús eða ljósker .

Fram undir lok 20. aldar voru fjölmörg ljósskip staðsett í Norður- og Eystrasaltinu, þar sem ekki var hægt að reisa vitana, með allt að 45 metra háa vitra. Í dag er aðeins haldið uppi tveimur ljósastöðum af þýsku farveginum og skipaeftirlitinu. Frægasta þýska ljósskipið var Elbe 1 .

Í þröngum farvegum eru leiðarljós sett upp úr tveimur samstilltum leiðarljósum á mismunandi hæð.

Turnhæð og eldhæð

Fyrir stuttar vegalengdir nægir lág hæð, svo sem Bunthaus leiðarljósið

Hæð eldsins er fjarlægðin milli vatnsborðs og eldsins . Vegna kostnaðar er skynsamlegt að reisa vitann á hæð nálægt ströndinni, því turnhæðin getur verið lægri með sömu eldhæð. Í öfgafullum tilfellum getur hins vegar verið skynsamlegra að byggja vit á lægri stað ef þetta þýðir að hann er í skýrari loftslagum. Gamla vitanum við Cape Point í Suður -Afríku , 238 m á hæð, var skipt út árið 1911 fyrir nýja vitann sem staðsettur var neðar, þar sem gamli turninn var of oft í mikilli þoku og ljós hans því ekki eins sýnilegt og upphaflega var gert ráð fyrir. Vitinn í Jeddah í Sádi -Arabíu hefur turnhæð sem er 133 metrar. [1] Hæsti skotárás Þjóðverja er 114 m fyrir ofan Eystrasalt á hótelinu "Maritim" í Travemuende . [2] Með 65 metra hæð er þriggja fóta stálgrindarturninn Campen vitinn við mynni Ems hæsti vitinn í Þýskalandi. [3] Sem hluti af dýpkun Elbe er verið að skipuleggja nýja leiðandi ljóslínu með turnhæð sem er næstum 100 metrar. Einn af minnstu vitunum líklega fyrrum leiðarljósið Bunthaus (1914-1977) á lituðum húsodda ( neðri Elbe í Hamborg að vera) með 6,95 metra turnhæð.

ljósfræði

Auðkenni (létt staf) með því að nota dæmi Ameland vitans á 30 sekúndna millibili
Hreyfimynd af léttri persónu Ameland vitans

Knippi

Fresnel linsur hafa verið notaðar sem ljósmerki frá því um 1820, sem hafa þétta hönnun, tiltölulega litla þyngd og hátt opnunarhorn . Nokkrar linsur eru settar upp lóðrétt og raðað við hliðina á hvorri annarri á hring. Hægt er að snúa hringnum og linsuknippurnar búa til einkennandi blikkandi mynstur. Litasíur eru einnig notaðar til viðbótarkóðunar. Vegna snúningstímans hefur hver turn sérstakt skil og auðkenni , sem eru birtar í leiðarljósaskránni og á sjókortum. Ef nauðsyn krefur, er auðkennið framlengt með litasíum í samræmi við farveginn. Snúningur linsunnar skapar taktfastan blikk.

Ljósgjafar

Upphaflega voru opnir viðar- og koleldar notaðir sem ljósgjafar og síðar olíulampar. [4] Argand -lampinn var ríkjandi frá því um 1800 og áfram. Seinna var glóandi gas notað og sjálfvirkur möttulbreytir var þróaður. Bensín var notað sem eldsneyti, sem hafði áður verið gufað upp af hita lampans (fyrir meginregluna, sjá einnig hástyrk lampa ).

Frá 1858 voru kolbogalampar prófaðir [4] . Sjálfvirk endurstilling kolefnispinna var þróuð en hún krafðist samt ákveðinnar viðhalds og útblástursloftið var enn mengað.

Glóperur voru notaðar frá 1920. Komi upp bilun snerist skipti lampi í fókus. Málmhalíð lampar [4] og sífellt LED ljósgjafar eru notaðir í dag.

Svið

Drægi flestra leiðarljósa er á bilinu 5 til 20 sjómílur , allt eftir hönnun þeirra og aðstæðum. Það fer eftir ýmsum þáttum: Geometrísk eða landfræðileg skyggni takmarkast af sveigju jarðar og er undir áhrifum af hæðarstöðum áhorfandans og leiðarljósinu auk landfræðilegra hindrana. Við þetta bætist ljósstyrkur og litur ljósgjafans auk gæði ljóssins. Að auki takmarka veðurfarið og skyggniaðstæður sem leiðir af sér sviðið. Tekið er tillit til áhrifa veðursins með því að nota svokallaðan skyggnissviðskala . Við óhagstæð veðurskilyrði minnkar ljósstyrkurinn með úrkomu, snjókomu eða þoku. Að lokum táknar sviðið málamiðlun milli þess sem er tæknilega mögulegt og áreynslu fyrir byggingu, aflgjafa og viðhaldskostnað .

Vegna curvature á jörðinni , hið fræðilega svið eykst með rót turn hæð og rót í Navigator er auga hæð . Ef leiðarljós birtist eða hverfur við sjótímann ("í strompinum ") er auðvelt að reikna út fjarlægð þess og ákvarða staðsetningu skipsins. Hægt er að fá formúluna með Pythagorean setningunni . Ef hæð vitans og leiðsögumanns er lítil miðað við radíus jarðar er það í einfaldaðri nálgun:

Saga vitans

Endurreisn Pharos í Alexandríu
13. aldar kertaljós

Ekki er vitað hvernig saga vitanna hófst. Hvað er viss er að það var þegar mikil sjó verslun í austurhluta Miðjarðarhafsins löngu fyrir fæðingu Krists - og líklega einnig radíóvitar að finna þinn heimahöfn í myrkrinu.

Fornöld

Að minnsta kosti tvö forn lýsingar hafa lifað af, bæði frá um 300 f.Kr. Búið til: Gríska kolossusinn á Rhódos og egypska Pharos í Alexandríu (reistur á árunum 299 til 279 f.Kr., 115-160 m hæð). Hins vegar er óvíst hvort Kólossinn á Rhódos hafi virkilega verið leiðarljós. Sagt er að það hafi staðið í um átta áratugi þar til það uppgötvaðist árið 224 f.Kr. Chr. Hrundi. Egypski vitinn ljómaði aftur á móti í yfir 1.600 ár og hrundi aðeins í jarðskjálfta árið 1303. Hann er nafna hugtaksins vitur á rómönsku tungumálunum og þar með vitafræði , sem nú er þekkt sem lyfjafræði . [5]

Tower of Hercules var reistur af Rómverjum í A Coruña, Galisíu ( Spáni ). Það var lokið árið 110 eftir Gaius Sevius Lupus, var upphaflega 36 m hátt og mældist 18 m × 18 m við grunninn. Árið 1791 var það stækkað og gefið klassískt hlíf. Turninn, sem enn er í notkun í dag, er elsti virki vitinn í heimi og hefur verið á heimsminjaskrá UNESCO síðan 2009. Eldri turnar frá rómverskum tímum eins og Dover eru enn til í mörgum tilfellum, en stundum aðeins sem rústir.

Í burtu frá hámenningu sóttu sjómenn upphaflega einfaldari leiðir til að „lýsa“ upp sjómennina . Kyndlar og litlir strandeldar sýndu sjómönnum leið sína á nóttunni. Munkar mæltu með rekstri þeirra sem guðdómlegu verkefni.

Hansatími

Frá og með 13. öld byggðu Hansaborgirnar við Eystrasaltsströndina aðgangselda, oft sem kertaljós á úthafseyjum, til dæmis LübeckTravemünde ), Wismar , RostockWarnemünde ), StralsundGellen ), Greifswald og Danzig . Núverandi hafnaskilti í Travemünde fengu heimsveldisréttindi árið 1226. Í 1299 Hamburg fékk North Sea eyjunni Neuwerk að byggja upp fireblood þar. Hins vegar er aðeins hægt að sanna það frá 1644 - í fyrstu hafði Hansaborgin fyrst og fremst áhyggjur af því að tryggja Elbe -nálgunina. Um 1625 fylgdi varanlegur leiðarljós á Wangerooge ; þó reyndist notkun gamla vestur turnsins ekki árangursrík.

Snemma nútíma

Vitarnir voru endurbættir verulega árið 1782 af eðlisfræðingnum í Genf, Aimé Argand (1750–1803), með (holóttum vængnum) Argand lampanum , jarðolíulampa . Það var aðeins seinna sem kviknuðu ljós kviknuðu . Að lokum, fyrir hönd frönsku ríkisstjórnarinnar, þróaði Augustin Jean Fresnel (1788–1827) ljósgeisla með sérstökum linsum . Fresnel linsurnar juku drægi merki verulega.

Vitinn sem blikkaði reglulega var fundinn upp af François Antoine Henri Descroizilles (1751-1825). [6] [7] Úrsmiður frá norðurfrönsku hafnarborginni Dieppe bjó til kerfið; fyrsti vitinn sem var búinn honum tók til starfa í maí 1787 við bryggjuna í Dieppe. [6]

Á 18. öld stofnaði lampasmiðurinn Thomas Smith fjölskyldu vitasmiða í Edinborg sem, sérstaklega í Skotlandi , reisti meira en tug vitra á fjórum kynslóðum.

dreifingu

Vitar má finna í öllum heimsálfum, þar á meðal Suðurskautslandinu, og eru aðallega staðsettir við sjávarströndina. Það eru líka nokkrir vitar

Hæsti vitinn í heiminum er Faro de Puno í Perú (3810 metra hæð + 9 metra uppbyggingarhæð). Eini vitinn í Bæjaralandi er Nýi vitinn í Lindau [8] [9] (áður Mangturm [10] í nokkra metra fjarlægð).

Núverandi breyting á notkun

Nútíma stafræn leiðsöguhjálp dregur úr núverandi mikilvægi vitanna en getur ekki alveg komið í stað sjónrænna siglingamerkja. Komi upp bilun í GPS , rafeindatækni eða aflgjafa tákna vitar ómissandi verndun, þess vegna verður vitum einnig að viðhalda í framtíðinni.

Fyrrum starfsmannaherbergin og útsýnispallurinn eru hins vegar ekki lengur nauðsynlegir fyrir starfsemi vitans. Í dag eru þau notuð í ferðaþjónustu eða matreiðslu , sum turn þjóna einnig sem gistingu eða hægt er að leigja þau fyrir brúðkaupsathafnir .

Ljósmerki vs lýsing

Vitar í þrengri merkingu eru notaðir til að merkja staðsetninguna til frambúðar og til að bera kennsl á hann senda frá sér einstakt ljósmerki sem, skoðað frá fjarlægum punkti, samanstendur af rytmískri röð ljósa. Gerðist til dæmis með nokkrum samtengdum linsum sem snúast sem hringur í kringum mjög lítinn ljósgjafa. Í lofti sem er skýjað af þoku má til dæmis sjá geira með geislun þurrka framhjá. Til að ná langt er ljósið ekki aðeins bundið í þröngan geira (= sýnilegt sem stutt blikk), heldur einnig nálægt láréttu plani, hugsanlega í kringum mjög stúta keilu vegna sveigju jarðar. Hægt er að stjórna, deyfa og / eða lita merkið þannig að það skynjist á mismunandi hátt eftir stefnu (lárétt horn) og býður þannig upp á viðbótarupplýsingar.

Í undantekningartilvikum er einnig hægt að nota vitana til lýsingar. Ljósgjafar eru staðsettir svo hátt að ljós þeirra lendir í jörðu í nægilega stóru horni, jafnvel í fjarlægð, til að auðvelda vinnu og hreyfingu manna. Svo þjónað z. Eins og tveir eldsturnir Luberegg-kastala meðfram Dóná í Emmersdorf (Neðra Austurríki) fyrir 1780-1811 til að lýsa upp ströndina, þannig að á timburfleðslu kom innkomið timbur líka góða nótt til að hlaða á pramma. Turnarnir, sem eru með um 120 m millibili, gerðu það að verkum að hægt var að lýsa svæðið á milli þeirra með litlum skugga.

bókmenntir

  • Monika Bergmann: Lexicon of the vitar . Komet, Köln 2008, ISBN 978-3-89836-827-8 .
  • Gerhard Wiedemann (ritstj.), Johannes Braun, Hans Joachim Haase: Þýska sjómerkjakerfið. 1850–1990, milli siglingar og gámaflutninga [í samvinnu við þýska sjóminjasafnið í Bremerhaven]. DSV-Verlag, Hamborg 1998, ISBN 3-88412-275-4 .
  • Jean Guichard (myndir), Vincent Guigueno (texti): Vitar (upphaflegur titill: Phares , þýddur af Christiane Hauert). DK Edition Maritim, Hamborg 2007, ISBN 978-3-89225-575-8 .
  • Ian Penberthy: 75 glæsilegustu vitar í heimi (upphaflegur titill: Lighthouses - Man -made Wonders , þýdd af Annerose Sieck). Tosa, Vín 2009, ISBN 978-3-85003-388-6 .
  • Jürgen Voss: Ljós við sjóndeildarhringinn - vitar milli dags og nætur . DK Edition Maritim, Hamborg 2003, ISBN 978-3-89225-482-9 .
  • Vera Stehlin: Viti. Í: Reallexikon für fornöld og kristni . 22. bindi, Hiersemann, Stuttgart 2008, ISBN 978-3-7772-0825-1 , Sp. 1219-1230.
  • RG Grant: Verndari hafsins. Saga vitanna (frumheiti: Sentinels of the sea , þýdd af Heinrich Degen). DuMont, 2018, ISBN 978-3-8321-9936-4 .

Sjá einnig

Frímerkisröð

Viðburðir

Vefsíðutenglar

Commons : Vitar - Albúm með myndum, myndböndum og hljóðskrám
Wiktionary: vitur - skýringar á merkingum, uppruna orða, samheiti, þýðingar

Einstök sönnunargögn

  1. Vitinn í Jeddah á structurae.de; opnaður 4. október 2017 .
  2. Gögn um stefnuljós Travemünde, nálgast 2. nóvember 2010 .
  3. Campen vitinn við hlið Emden farvega og skipaskrifstofu.
  4. a b c Clemens Volkmann: Beacons og tækni þeirra. Í: Prófílvinna, efni: eðlisfræði. Sótt 10. ágúst 2021 .
  5. Norðursjór: náttúru- og menningarsaga , Richard Pott, CH Beck, 2003 - „Pharos fyrir Alexandríu (...) var líklega elsti vitinn á jörðinni, (...) en það snýst ekki aðeins um „Vitavísindi“, „lyfjafræðin“, gefið nafnið (...) “
  6. ^ A b Clément Duval: François Descroizilles, uppfinningamaður mæligreiningar . Í: American Chemical Society ACS (ritstj.): Journal of Chemical Education . borði   28 , nr.   10 . ACS Publications, október 1951, ISSN 0021-9584 , bls.   508-519 , doi : 10.1021 / ed028p508 : „þetta gaf Descroizilles hugmyndina um blikkandi vit. Úrsmiður úr Dieppe […] smíðaði vélbúnaðinn. Fyrsti viðavitinn var starfræktur í lok aðalbryggjunnar í maí 1787. “
  7. Jules-Adrien de Lérue: Tilkynning um Descroizilles (François-Antoine-Henri). chimiste, ne à Dieppe, et sur les membres de sa famille. Ritstj .: C.-F. Lapierre Rouen. 1875, bls.   7–8netinu í Gallica Bibliothèque nationale de France ): „on pourrait construire des phares qui s'éclipseraient ainsi. Le nombre des révolutions dans un temps donné indiquerait aux navires le point où ils seraient. "
  8. https://www.welt.de/print-welt/article484922/Das-Unikum-vom-Bodensee.html
  9. https://www.br.de/nachrichten/bayern/lieblingsplatz-lindau-bayerns-einziger-leuchtturm,RZm40bK
  10. https://www.marcopolo.de/reisefuehrer-tipps/lindau-bodensee/alter-leuchtturm-poi-122429536.html