Listi yfir mannrán

frá Wikipedia, ókeypis alfræðiorðabókinni
Fara í siglingar Fara í leit

Listinn yfir flugrán flugvéla táknar úrval af flugrásum .

lista

1961 til 1980

dagsetning atvik dauður
23. júlí 1968 Fyrsta mannrán palestínskra hópa þar sem þrír meðlimir Alþýðufylkingarinnar fyrir frelsun Palestínu (PFLP) tóku stjórn á flugvél El Al á leið frá Róm til Aþenu. Flutt til Algiers, stóðu samningaviðræðurnar yfir í 40 daga. Bæði mannræningjunum og gíslunum var sleppt og Ísrael sleppti 16 palestínskum föngum á móti. [1] Þetta var fyrsta og eina árangursríka ræningin á flugi í El Al. [2] 0
29. ágúst 1969 Leila Chaled og annar aðgerðarsinni PFLP rændu vélinni á TWA 840 29. ágúst á leið frá Róm til Tel Aviv . Gagnstætt því sem búist var við var Yitzchak Rabin , á þeim tíma sem sendiherra Ísraels í Bandaríkjunum, ekki um borð. Mannræningjarnir beindu vélinni til Damaskus . Þar slepptu þeir öllum gíslunum nema tveimur gyðingafarþegum. Ræningjarnir sprengdu Boeing 707 á jörðu niðri; myndin af rústa stjórnklefanum fór um allan heim. Í desember leyfðu Sýrland ísraelskum farþegum að ferðast til Aþenu og á móti fengu 13 handteknir Sýrlendingar aftur. [3] Flugvélin var viðgerð með nefinu á verunfallten 707 1968 frá BOAC flugi 712 0
6. til 12. september 1970 Þann 6. september rændu vopnaðir menn PFLP fjórum flugvélum sem voru á leið til New York borgar: Vélarnar í flugi TWA flug 741 og Swissair flug 100 lenda á fyrrverandi herflugvelli á Dawson's Field nálægt Zarqa . Í tilfelli El Al Flight 219, köfun flugmanna kom í veg fyrir flugránina: Leila Chaled var yfirþyrmd og handtekin eftir að hafa lent í London , félagi hennar frá Nicaraguan -US, Patrick Argüello, var skotinn af öryggisverði um borð. Tveimur öðrum meðlimum PFLP var synjað um inngöngu í El Al flugið; svo í staðinn rændu þeir vélinni á Pan Am flugi 93 til Kaíró. Þann 9. september rændi PFLP -samkenndari fimmtu flugvélinni á BOAC flugi 775 og neyddi hana til að lenda á Dawson's Field til að sleppa Leila Khaled. Mannræningjarnir slepptu gyðingum í gíslingu og sprengdu flugvélarnar 12. september. Hussein konungur setti síðan herlög, byrjun svarta september . Gegn andstöðu Bandaríkjanna sleppti Stóra -Bretland Leila Khaled í skiptum fyrir gíslana sem eftir voru; sex öðrum herskáum Palestínumönnum var sleppt úr svissneskum og þýskum fangelsum. [4] 1
1971 Maður sem kallaði sig Dan Cooper rændi Boeing 727 Northwest Orient Airlines og fékk 200.000 dollara og fjórar fallhlífar í skiptum fyrir farþegana 30. Hann lét vélina fljúga í átt að Mexíkó, en stökk í fluginu með fallhlíf og lausnargjald yfir afturhlerann á 727. Málið var aldrei leyst.
22.-23. febrúar, 1972 Arabískir hryðjuverkamenn PFLP undir stjórn Wadi Haddad rændu Boeing 747 („Baden-Württemberg“) Lufthansa í fluginu frá Tókýó til Frankfurt og neyddu það til að lenda í Aden ( Suður-Jemen ). [5] Þýska ríkið greiddi Bandaríkjadalara lausnargjald fyrir losun fimm milljóna flugvéla, áhafnar og farþega. [6]
8. maí 1972 Fjórir palestínskir ​​hryðjuverkamenn í Black September rændu Boeing 707 í Sabena flugi 571 með 101 farþega skömmu eftir flugtak frá Vín . Eftir lendingu í Lod var vélinni leyst af ísraelskri sérstjórn. Tveir mannræningjarnir og einn gíslanna létust meðan á frelsuninni stóð. Tveir tilvonandi forsætisráðherrar Ísraels, Ehud Barak og Benjamin Netanyahu, tilheyrðu frelsisstjórninni. 3.
15. september 1972 Króatískir hryðjuverkamenn í andstöðu króatíska fólksins (HNOtpor) undir stjórn Tomislav Rebrina (1936-2013) lögðu undir sig sænsku Scandinavian Airlines Systems flug 130 frá Gautaborg til Stokkhólms og neyddu það til að lenda í Madrid ( Spáni ). Ránið á Douglas DC-9 „Gunder Viking“ varð þekkt sem flugvélarræning á Bulltofta ( sænsku Flygkapningen på Bulltofta ).
29. október 1972 Tveir arabískir hryðjuverkamenn (PFLP) rændu Kiel , Boeing 727 frá Lufthansa, í flugi sínu í Damaskus-Beirút-Ankara-München (LH 615) með 13 farþega og sjö áhafnarmeðlimi innanborðs. Þýsk stjórnvöld slepptu þremur eftirlifandi gíslatökumönnum sem höfðu verið teknir í gíslingu á Ólympíuleikunum í München í september 1972. Fangarnir voru afhentir í Zagreb og síðar var gíslunum sleppt eftir flugið áfram á flugvellinum í Trípólí. Ísraelsk stjórnvöld og fjölmiðlar gagnrýndu þessa „mjúku framkomu“ Þjóðverja, undir fyrri kosningum sem Brandt kanslari (SPD), hafði beitt ofbeldi. [7]
10. nóvember 1972 Vélinni var rænt í flugi Southern Airways 49 , sem eftir lausnargjald hafði loksins lent í Havana, þar sem mannræningjarnir voru handteknir. Í millitíðinni var hótun um að skjóta vélinni á kjarnakljúf. Þessi breyting á áhættumöguleikum leiddi til þess að líkamleg skoðun allra flugfarþega í Bandaríkjunum var kynnt 5. janúar 1973. [8.]
17. desember 1973 Ræning á Lufthansa (D-ABEY) B737-130 af fimm arabískum hryðjuverkamönnum (PFLP) frá flugvellinum í Róm-Fiumicino með það að markmiði að frelsa félaga sína El-Arid og Khanduran, sem voru fangelsaðir fyrir morð í Vín . Þeir höfðu áður ráðist inn á flugvöllinn og sprengt Pan Am Boeing 707-321B (N407PA Clipper Celestial ), [9] og myrt alls 32 manns. [10] Eftir skyndilega ræsingu vélarinnar, lenti fyrst í Aþenu , þar sem ítalskur gísl var skotinn. Daginn eftir þvinguðu mannræningjar áfram flugið til Kúveit , þar sem skipstjórinn, þrátt fyrir synjun um lendingarleyfi, neyddist til að nauðlenda á flugbrautinni sem trukkar lokuðu vegna eldsneytisskorts. Mannræningjarnir gáfust síðan upp við lögregluembættin á staðnum en þeim var sleppt í Kúveit og slapp í kjölfarið refsilausir. [11]
15. september 1974 Flugvélinni í flugi 706 Air Vietnam var rænt. Vélin hrapaði þegar hún nálgaðist herflugvöll og enginn farþegi komst lífs af. [12] 75
27. júní - 4. júlí 1976 Flugi Palestínumanna og Þjóðverja og Þjóðverja á flugvél Air France var hætt á Entebbe flugvellinum í Úganda með aðgerðum Entebbe : Ísraelskir herforingjar réðust á bygginguna sem hýsti flugræningjana og gíslana; þeir drápu alla palestínsku og þýsku mannræningjana auk um tuttugu Úganda hermanna og frelsuðu 105 aðallega ísraelska gíslana; þrír farþegar og ísraelskur hermaður létust.
28. október 1976 Maður vopnaður árásarriffli og skammbyssu rænt Ilyushin Il-18 frá ČSA á leiðinni frá Prag-Ruzyně til Bratislava og neyddi lendingu í München-Riem . [13] Þar kynnti hann sig fyrir lögreglu og bað um hæli. [14] 105 farþegarnir og fimm manna áhöfn slösuðust ekki og sneru aftur til Prag daginn eftir. Árið 1977 var mannræninginn Rudolf Bečvař dæmdur í átta ára fangelsi af þýskum dómstóli. [15] Árið 1980 framdi Bečvář meðan hann var í varðhaldi í Straubing sjálfsmorði. [16]
13-18 Október 1977 Ræningja á "Landshut" flugvél Lufthansa af arabískum hryðjuverkamönnum (PFLP) milli Palma de Mallorca og Frankfurt am Main lauk í Mogadishu af GSG9 . Hópur Rauða hersins tók þátt í mannráninu (→ Deutscher Herbst ). 4.
18. - 19. Febrúar 1978 Tveir arabískir hryðjuverkamenn (PFLP) rændu flugvél á Larnaca flugvellinum á Kýpur . Egypskir herforingjar flugu óboðnir til að bjarga vélinni. Kýpverskir hermenn börðust til baka og 15 Egyptar létust í 45 mínútna bardaga.

1981 til 1990

dagsetning atvik dauður
1981 Þotu Pakistan International Airlines var rænt til Kabúl þar sem farþegi lést og flugvélin flaug áfram til Damaskus . Gíslunum var loks sleppt eftir 13 daga þegar pakistönsk stjórnvöld samþykktu að sleppa 50 pólitískum föngum.
1983 Georgískir flugræningjar reyndu að ræna flugskipi Aeroflot til Tyrklands. Ekki tókst að ræna flugvélinni í Tbilisi . Þrír flugræningjar létust þegar sérsveitarmenn réðust inn í vélina, hin sex voru dæmd til dauða.
1984 Líbanskir ​​sjítar sem tengjast hryðjuverkasamtökunum Hezbollah gerðu árás á flugvél í áætlunarflugi Kuwait Airways til Teheran . Íranska öryggissveitin tók vélina yfir.
1985 Líbanskir ​​sjítar rændu vélinni í flugi 847 Trans-World Airlines með 153 farþega innanborðs og fluttu hana frá Aþenu til Beirút . Pattstöðunni lauk eftir að Ísrael sleppti 31 fangelsi í Líbanon.
1985 Palestínskir ​​arabar (PFLP) rændu flugvél Egypt Air til Möltu . Þegar egypskir herforingjar réðust inn í vélina létust 59 manns. 59
1986 22 létust þegar pakistönskar öryggissveitir réðust inn í flugvél Pan Am með 400 farþega og áhöfn innanborðs nálægt Karachi eftir 16 tíma umsátur.
1986 Flugvél frá China Airlines var rænt af tævanskum flugmanni sínum á leiðinni frá Singapore til Bangkok og flogið til Guangzhou Baiyun flugvallarins (gamall) þar sem hún flæddi yfir. [17]
1988 Í tilraunum til að ræna flugvél frá Irkutsk , sem stórfelld sovésk fjölskylda framkvæmdi, kostaði frelsunaraðgerðin níu líf. 9

1991 til 2000

dagsetning atvik dauður
1990 Flugræningi tók yfir Boeing 737-300 sem kínverska flugfélagið Xiamen Airlines rekur . Við lendingu á Guangzhou-Baiyun flugvellinum (gömul) rakst flugvélin á tvær aðrar vélar, þar á meðal Boeing 757-200 frá China Southern Airlines við farþega. 128 manns létust. 128
1991 Tétsenskir ​​hryðjuverkamenn rændu rússneskri flugvél með 178 farþegum. Það var rænt til Ankara . Gíslunum var að lokum sleppt í Grozny , höfuðborg Tsjetsjeníu. Vitorðsmaðurinn Shamil Basayev varð síðar forsætisráðherra Tsjetsjníu .
1993 Vélin í Lufthansa flugi nr. 592 frá Frankfurt am Main um Kaíró til Addis Ababa (Eþíópíu) var 11. febrúar um 35 mínútum eftir flugtak frá Rhein-Main flugvellinum af eþíópískum hælisleitanda sem var um borð sem venjulegur farþegi hafði farinn, tekinn undir stjórn hans og rænt til New York , John F. Kennedy alþjóðaflugvallar . Þá gafst gerandinn upp. Allir gíslarnir voru ómeiddir.
1993 Þann 14. ágúst, í fluginu frá Túnis til Amsterdam, var Boeing 737-400 hollenska KLM með 139 farþega rænt til Düsseldorf. Daginn eftir réðst GSG 9 á vélina og lauk mannráninu blóðlaust með því að yfirbuga egypska mannræningjann.
1994 Fjórir íslamistar GIA hryðjuverkamenn tóku yfir flugvél Air France í Alsír 24. desember. Henni var flogið til Marseille , þar sem franskir ​​herforingjar réðust á hana 26. desember [18] desember og drápu mannræningjana. Áhöfnin og 171 farþegar lifðu af. 7.
1996 Vélinni á Ethiopian Airlines flugi 961 var rænt og brotlenti nálægt Comoros í Indlandshafi eftir að flugræningjarnir lentu á flugi . Af 175 manns um borð lifðu 50 af. 125
1996 Á flugi af Aeroflot -Tupolew 154 frá Möltu til Lagos, Nigerian vopnaðir falla hníf reynt að flytja flugið til Þýskalands eða Suður-Afríku. Fjórum mönnum frá austurríska EKO Cobra sem voru um borð í annað verkefni tókst að stöðva flugrán flugvélarinnar blóðlaust í loftinu. [19]
1998 Þann 29. október, 75 ára afmæli tyrkneska lýðveldisins, rændi maður vopnaður byssu og handsprengju flugi Turkish Airlines 487 frá Adana til Ankara-Esenboğa . Vélin varð fyrir stormi 7 tímum eftir lendingu og flugmaðurinn var skotinn. [20] 1 (mannræningja)
1999 Herskáir uppreisnarmenn Kashmiri íslamista réðust á flugvél Indian Airlines og fluttu hana til Kandahar . Eftir vikulausa kyrrstöðu samþykktu Indverjar að sleppa þremur föngnum uppreisnarmönnum frá Kasmír í skiptum fyrir gíslana.
23. júlí 1999 All-Nippon-Airways-flug 61 : Andlega óstöðugur maður rændi Boeing 747 með 517 manns innanborðs. Í fluginu drap hann skipstjórann, náði stjórn á vélinni og framkvæmdi hættulegar flugæfingar. Vélstjóranum tókst að yfirbuga manninn og lenda vélinni á öruggan hátt. 1
25. maí 2000 Reginald Chua náði stjórn á flugvél Philippine Airlines á leið Davao City til Manila. Hann stal verðmætum og reyndi að flýja með sjálfsmíðaða fallhlíf. Mannræninginn lést vegna fallsins. [21] 1 (mannræningja)

2001 til 2010

dagsetning atvik dauður
15. mars 2001 Þrjú Tsjetsjenar höfðu stjórn á Tu-154 á vegum Vnukovo Airlines á leiðinni frá Istanbúl til Moskvu en þeir myrtu ráðskonu. Þeir báðu um að verða fluttir til Sádi -Arabíu. Vélinni var ógnað í Medina. Farþegi og leiðtogi mannræningjanna létu lífið í árásinni. [22] 3.
11. september 2001 Hryðjuverkaárás 11. september , austur í Bandaríkjunum: 19 arabískir íslamistar hryðjuverkamenn rændu fjórum flugvélum í áætlunarflugi American Airlines flug 11 , United Airlines flugi 175 , American Airlines flugi 77 og flugi United Airlines 93 . Flugræningjunum var skotið á þrjár flugvélarnar inn í Pentagon og World Trade Center . Fjórða flugvélin hrapaði á víðavangi eftir að nokkrar flugfreyjur og farþegar reyndu að yfirbuga hryðjuverkamennina. Þetta voru fjórar mannskæðustu mannrán allra en alls létust um 3.000 manns í byggingum og flugvélum. 3000 (um það bil)
3. október 2006 Þann 3. október var flugi Turkish Airlines 1476 rænt af 27 ára Tyrkjum og neydd til að lenda í Brindisi á Ítalíu þar sem flugræninginn sótti um pólitískt hæli. [23] 0
8. febrúar 2008 British Aerospace Jetstream 32EP (ZK-ECN) á leið frá Blenheim til Christchurch var rænt af Asha Ali Abdille, hælisleitanda frá Sómalíu. Mannræninginn bað um að vera fluttur til Ástralíu og stakk bæði flugmenn og einn farþega. Vélin lenti í Christchurch. Mannræninginn var handtekinn og síðar dæmdur í níu ára fangelsi. [24] 0

2011 til 2020

dagsetning atvik dauður
17. febrúar 2014 Flug 702 frá Ethiopian Airlines var flug Ethiopian Airlines með Boeing 767-300 með skráningarnúmerinu ET-AMF , sem var framkvæmt 17. febrúar 2014 með hótun um ofbeldi í fluginu frá Addis Ababa til Rómar af stýrimanninum Hailemedhin Abera Tegegn var rænt. Vélin flaug síðan framhjá Róm til Genf . Markmið hans var að sækja um pólitískt hæli í Sviss. Stýrimaðurinn leyfði sér að vera handtekinn eftir lendingu án mótstöðu eftir að hafa klifrað út um stjórnklefa. Eftir að hafa vikið frá flugnámskeiðinu fylgdu tveimur flugvélum Aeronautica Militare Eurofighters . 0
1. apríl 2014 Í Lufthansa Airbus A321-231 á leið til Búdapest hótaði brottvísunarfangi frá Kosovo flugfreyju með rakvélablaði um 10 mínútum eftir flugtak frá München. Flugmennirnir sneru við. Eftir lendingu yfirgáfu farþegarnir og afgangur farþeganna í flugvélinni en flugræninginn og flugfreyjan sem ógnaðist voru áfram í farþegarýminu. Túlki tókst að róa ástandið. Gerandinn sleppti flugfreyjunni og gaf sig fram við lögreglu. [25] 0
29. mars 2016 Airbus A320-232 af Egypt Air í flugi MS 181 frá Alexandríu til Kaíró var rænt. Hann lenti fyrst örugglega í Larnaka á Kýpur . [26] 0
23. desember 2016 Afriqiyah Airways Airbus A320 í flugi 8U209 frá Sahba til Trípólí var rænt. [27] 0

Síðan 2021

dagsetning atvik dauður
23. maí 2021 Ryanair flug 4978 var alþjóðlegt áætlunarflug frá Aþenu ( Grikklandi ) til Vilnius ( Litháen ), en Boeing 737 var beitt með valdi til Minsk (Hvíta -Rússlands) af hvítrússneskum yfirvöldum 23. maí 2021 skömmu áður en farið var inn í lofthelgi Litháens. Eftir lendingu voru stjórnmála-gagnrýnu hvít-rússneska blaðamaðurinn Raman Pratassewitsch , stofnandi og fyrrverandi aðalritstjóri andstæðinganetsins NEXTA , og ferðafélagi hans handtekinn. [28] 0 (2 vantar)

Sjá einnig

Einstök sönnunargögn

  1. Michael Newton: The Encyclopedia of Kidnappings, bls. 96, Facts On File, New York 2001 (enska)
  2. https://web.archive.org/web/20080726184205/http://www.emergency-management.net/airterror_hijack.htm
  3. http://history.state.gov/historicaldocuments/frus1969-76ve01/d36
  4. http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/september/12/newsid_2514000/2514929.stm
  5. Thomas Scheuer: TERRORISM: Bankastjóri hryllingsins. Í: Focus Online . 12. febrúar 1996. Sótt 14. október 2018 .
  6. Afrit í geymslu ( minning af frumritinu frá 5. janúar 2009 í netsafninu ) Upplýsingar: skjalasafnstengillinn var settur inn sjálfkrafa og hefur ekki enn verið athugaður. Vinsamlegast athugaðu upprunalega og geymsluhlekkinn í samræmi við leiðbeiningarnar og fjarlægðu síðan þessa tilkynningu. @ 1 @ 2 Sniðmát: Webachiv / IABot / www.annalen.net
  7. ↑ Flugrán flugvéla: Hryðjuverkamenn lausir . Í: Tíminn . Nei.   44/1972netinu ).
  8. ^ Brendan I. Koerner: Skyjacker dagsins. Færsla 10: „Við ætlum að sprengja Oak Ridge“: Ránið sem veitti okkur flugvallaröryggi. Í: slate.com. 19. júní 2013, opnaður 2. ágúst 2013 .
  9. ^ Ræningjalýsing . Á aviation-safety.net, opnað 10. febrúar 2017
  10. ^ Rán ræningja . Í: FLIGHT International 27. desember 1973 (á netinu . Á flightglobal.com, opnað 10. febrúar 2017 ( PDF , u.þ.b. 1,39 MB))
  11. Peter Huemer í grein í ORF sjónvarpsritinu Teleobjektiv frá 14. nóvember 1974
  12. https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19740915-0
  13. Fimmtudagur 28. október 1976 , flugöryggisnet.
  14. ^ UPI: World News Briefs , In: New York Times, 29. október 1976.
  15. Evrópskar hugmyndir , ISSN 0344-2888 , -38 . mál (1978), bls. 17.
  16. Loftpírati hengir sig í klefanum . Í: Hamburger Abendblatt , ISSN 0949-4618, 31. júlí 1980, bls. 2. (á netinu )
  17. http://www.snipview.com/q/China_Airlines_Flight_334
  18. ^ Deutsche Welle: Dagatalblað 26. desember 2008 , opnað 25. desember 2009
  19. Öruggt í loftinu . Í: Public Safety (tímarit) . ( bmi.gv.at [PDF; 147   kB ]).
  20. Gögn um flugslys og skýrslu um flug 487 Turkish Airlines í flugöryggisneti (enska)
  21. ^ Flugöryggisnet: ræningjalýsing
  22. BBC News: laugardaginn 14. október 2000, 20:31
  23. Gögn um flugslys og skýrslu um flug 1476 í Turkish Airlines í flugöryggisneti (enska)
  24. Ein frétt: Flugræningjar í fangelsi í níu ár
  25. http://www.bild.de/regional/muenchen/dolmetscher/wird-nach-flugzeugentfuehrung-von-polizei-geehre-35779210.bild.html
  26. EgyptAir: rænt egypskum flugvélum lendir á Kýpur. Í: spiegel.de. Spiegel Online, 29. mars 2016, opnaður 29. mars 2016 .
  27. Líbýsku flugvélinni var greinilega rænt til Möltu. Í: spiegel.de. Spiegel Online, 23. desember 2016, opnaður 23. desember 2016 .
  28. ^ Þvinguð lending í Minsk: „svívirðileg og ólögleg“. Í: tagesschau.de. 24. maí 2021, opnaður 24. maí 2021 .