Ochtum

frá Wikipedia, ókeypis alfræðiorðabókinni
Fara í siglingar Fara í leit
Ochtum
Ochtum í Weyhe-Kirchweyhe

Ochtum í Weyhe - Kirchweyhe

Gögn
Númer vatnshluta EN : 492
staðsetning Neðra -Saxland / Bremen
Fljótakerfi Weser
Tæmið yfir WeserNorðursjó
uppruna Sameining Hache (lengri) og Süstedter Bach (sterkari) í Kirchweyher See
52 ° 59 ′ 49 " N , 8 ° 52 ′ 47" E
Uppspretta hæð 5 m
munni milli Lemwerder -Altenesch og Bremen -Seehausen í Weser hnit: 53 ° 7 '36 " N , 8 ° 38 " E
53 ° 7 ′ 36 " N , 8 ° 38 ′ 49" E
Munnhæð 2 m
Hæðarmunur 3 m
Neðsta brekka 0,12 ‰
lengd 25,6 km , með Hache 59 km
Upptökusvæði 917 km² [1]
Losun í munni [2]
A Eo : 916,94 km²
MQ
Mq
6,63 m³ / s
7,2 l / (s km²)
Vinstri þverár Hombach , Stuhrgraben , Huchtinger Fleet, Varreler Bäke , Delme
Stórborgir Bremen
Meðalstórar borgir Weyhe , Stuhr , Delmenhorst
Sveitarfélög Lemwerder
Íbúar á vatnasviði 251000 [3]
Áin við Ochtum Barrage nálægt Lemwerder

Áin við Ochtum Barrage nálægt Lemwerder

Ochtum , ásamt lengstu upptökum ánni, er um 59 kílómetra langt á vinstri árás Weser . Ochtum rennur í Neðra -Saxlandi og Bremen á suðvesturjaðri Wesermarsch -norðvestursins samhliða halla Syker Geest en þaðan renna flestar hliðar hennar.

námskeið

Ochtum er stofnað í Neðra-Saxlandi um 10 kílómetra suðaustur af miðbæ Bremen nálægt Weyhe í gegnum sameiningu Süstedter Bach , sem hér er breikkaður út í Kirchweyher See , með nokkru minni en lengri Hache . Eftir góða 4 kílómetra til norðvesturs, myndar það landamærin milli Neðra -Saxlands og Bremen fylkis . Það rennur í gegnum eða framhjá borginni Bremen og hverfunum Kattenesch , Huchting og Strom . Það rennur í gegnum garðinn vinstra megin við Weser og Ochtumniederung friðlandið nálægt Brokhuchting . Með tímanum var Ochtum endurhannað nokkrum sinnum. Gamall Ochtumarm liggur austur fyrir Grolland og tengist nýja aðalréttinum (Neue Ochtum) í friðlandinu nálægt Brokhuchting. Flutningurinn varð nauðsynlegur um 1990 til að stækka flugvöllinn í Bremen. Ochtum snerti Delmenhorst -Hasbergen og Delmenhorst-Deichhausen og opnar milli Lemwerder- Altenesch og Bremen-Seehausen um Ochtumsperrwerk við Unterweser -Flusskilometer 12,85 í Weser. Meðalvatnsrennsli þeirra hér er gott 6,6 m³ / s. Vestan við ósinn er oxbogavatn, Alte Ochtum , frá þeim tíma áður en áin var réttuð .

Geymslupólari

Neðan við Huchting einkennist Ochtum-láglendið fyrir framan helstu díkina af kerfi geymslupolders sem varið er af sumargryfjum , sem fyllast í köflum með föstum flæðipunktum á hliðinni sem snýr frá vestur- og norðvestanvindum á flóðum. Þetta kerfi sumarpolders tryggir að flóð berist aðeins að aðalgötulínum með verulegum seinkun. Hins vegar var þetta árangurslaust í stormbylnum árið 1962 , þar sem polders voru þegar fylltir alveg á hvirfilbylnum snemma síðdegis 16. febrúar og gátu ekki tæmst í síðari ebba. Aðalflóðið að nóttu 16. til 17. febrúar hitti þannig fullfyllt polders.

Vegna þess að þetta kerfi geymslupolders er til, var hægt að hætta við byggingu viðbótar dælustöðvar í mynnissvæðinu meðan á byggingu Ochtum -bálsins stóð. Frá því að bjálkinn var tekinn í notkun hefur geymslupólverjum verið falið að gleypa vatnið sem komið er frá þverám Ochtum ef óveður kemur upp.

saga

Landnám Vieland er skráð í 1158 í Bremen skjalabókinni (IS 46), þegar Friedrich I keisari (Barbarossa) leyfði ræktun á brotum á insúlunni Bremensis milli Weser og Ochtmund (= ósa ósa). [4] Nafnið insula Bremensis bendir til þess að áin hafi líklega enn átt þverá Weser nálægt Arsten. Ochtum var síðar einnig skrifað Ochen , Ochtmoni eða Oggen .

Árið 1234 fór orrustan við Altenesch fram.
Frá Arsten við ósa, sem Ochtum varð hluti af Bremen Landwehr kringum 1309 við Arster turninn, Kattenturm (Kattenthorn) og Warturm (rifinn de Warebrughen). Samþykki greifanna í Oldenburg að breikka ochtum hafði þegar fengist árið 1297. [5]

Fyrsta reglugerðin í Ochtum var árið 1400.
Árið 1571 brast Ochtum -víkurinn vegna flóðs sem kom frá efra og miðja Weser svæðinu.

Árið 1833 var Ochtum flutt í hliðarrúm í Warfelde, þar sem það missti marga sveigju sína. Frárennsli vatnsins hefur verið bætt.
Við alvarlegt flóð í Mið -Weser árið 1881 brast díkið við Hoya þannig að stór hluti flóðsins losaði um Ochtum.
Weser leiðréttingin frá um 1900 eftir Ludwig Franzius leiddi til stórkostlegrar aukningar á áhrifum sjávarfalla í Ochtum. Margir vöðvar voru aðeins færar að takmörkuðu leyti eða var alls ekki lengur hægt að nota. Við Ochtumbrücke í dag í Bremen-Strom var ferja skipt út fyrir ferju.
Mikið flóð kom frá Upper Weser svæðinu og flæddi yfir Ochtum láglendið árið 1926.
Milli Bremen-Strom og Deichhausen var vegtenging reist árið 1937 yfir hrúguðu stíflu og Stedinger-brúin var reist.
Mikill ís árið 1941 leiddi til eyðileggingar brúa og dælna.

Í stormbyljunni frá 19. til 24. desember 1954 flæddi allt Ochtum láglendið milli munnsins og Bremen-Huchting.
Flóðið 1956 í júlí frá Efra og Mið -Wesersvæðinu flæddi yfir þverbrautina við Wienbergen og Oiste og leiddi til flóða á láglendi Ochtum.

Í stormbylgjunni 1962 á þýsku Norðursjávarströndinni aðfaranótt 17. febrúar flóðust stór svæði í þéttbýlissvæðinu í Bremen vinstra megin við Weser um Ochtum og tengingin frá Neustadt við Huchting var rofin. Nokkrir létu lífið í úthlutagarðssvæðunum í Huchting, þar sem sprengjufullt fólk bjó. (sjá einnig kort af flóðasvæðunum) [6]

Hinn 28. janúar 1966 skömmu áður en 7. Kyrrahafstíma í Bandaríkjunum en Lufthansa Convair CV-440 D-ACAT hrundi meðan á ferðinni - um tilfærslur á Kladdinger vanga sunnan Ochtum. Allir 46 farþegar flugs LH 005 létust, þar á meðal lið frá ítalska sundliðinu í ólympíu og leikkonan Ada Chekhova .

Læstu við stífluna í Alte Ochtum á jaðri Warfeld ½ km neðar en Wardamm (Whs. Til stork's nest )

Í nóvember og desember 1973 ollu nokkrar stormviðri miklum skemmdum á svæðinu milli munns og Bremen -héraðs í Huchting. Maður var drepinn í ferlinu.
Í janúar 1976 ollu tvær mjög miklar stormbyljir miklum skemmdum milli Huchting og ósa Ochtum. Þann 3. janúar 1976 fór stormsveiflan af völdum Capella stormsins greinilega yfir hámarksgildi flóðhamfararinnar 1962.
Þann 2. júní 1976 lauk Ochtum -sperrunni við Altenesch , en Neðra -Saxland ríkisstofnun fyrir vatnsstjórnun, strand- og náttúruvernd ( NLWKN ) var ábyrg fyrir henni. Fyrri ríkishöfnin í Ochtum var flutt á núverandi stað fyrir neðan Ochtum -sperruna. Auglýsingaflutningum á Ochtum var hætt.
Á árunum 1989/1990 var 5,4 km langur kafli af Ochtum lagður í gegnum garðinn vinstra megin við Weser svo hægt væri að fullnýta núverandi flugbraut á Bremen flugvelli . Um það bil 5 km löng fyrri leið Ochtum norður af Grolland var eftir. Það er fóðrað neðanjarðar með vatni frá hinu flutta Ochtum og kemur fram við norðurbrún flugvallarins.

umhverfi

Útsýni yfir Ochtum í garðinum vinstra megin við Weser
Útsýni yfir Ochtum á Bremen flugvelli

Árið 1989/1990 var Ochtum flutt á hluta með umfangsmiklum endurnýtingaraðgerðum og verulegri aðkomu vatnsstjórnunarstofunnar í Bremen . Niðurstaðan var hlykkjótt árfarvegur með nærri náttúrulegum bakka og grunn vatnasvæði og myndaði burðarásinn í „ Ochtumpark “.

Samkvæmt vatnsgæðakorti í Bremen fylki frá 2000 var Ochtum flokkað í gæðaflokk II , miðlungsmengað, upp að Bremen rafmagnssvæði. Í maí 2002 var fiskstofninn skoðaður í Huchting; í samræmi við það eru brasar algengasti fiskurinn ásamt hakki , áli og hvítfiski . Áin er undir áhrifum sjávarfallanna í gegnum Weser. Komi til flóða kemur Ochtum sperran í veg fyrir að nágrannalöndin geti flætt yfir.

Árið 2019 voru fiskar frá Ochtum rannsakaðir með tilliti til perfluorated og polyfluorinated alkyl efnasambanda (PFAS). Vegna mikillar útsetningar fyrir perfluorooctanoic sýru mælum við ekki með því að borða fiskinn. [7]

Efnahagslíf og samgöngur

Fram á fimmta áratuginn var Ochtum notað sem umferðarleið fyrir vöruflutninga - sérstaklega til að flytja mó frá Teufelsmoor, sem var notað sem eldsneyti. Það voru umskipunarstaðir við Hasberger Stau der Delme , fyrir neðan Hasberger vatnsmylluna og í ánni Bremen. Af þessum sökum voru bæði Hasberger Delmestau og Ochtumstau í Bremen-Strom búnar læsingum þegar þær voru byggðar. Umferðin átti sér stað um aldir með ganginum sem er algengur á svæðinu. Síðar voru einnig notaðir vélknúnir Tjalken , sem leiddu til einkahleðsluflauga í árhlutanum upp að Hasberger Ochtumstau.

Önnur höfn sem notuð var við skipaútgerðir var staðsett beint í þorpinu Ochtum. Fram á miðjan áttunda áratuginn var það notað til að meðhöndla byggingarefni, einkum sand og möl. Eftir byggingu Ochtum -sperrunnar var þessi höfn flutt á svæðið fyrir neðan sperilinn sumarið 1976. Þessi umskipunarpunktur hefur verið notaður við hleðslu á rótorblöðum fyrir vindmyllur á hafi síðan í lok árs 2011. Allt fljótsvæðið fyrir ofan bálið er lokað fyrir verslunarflutninga. Eina undantekningin frá þessu eru ökutæki til viðhalds á brautum .

Í dag er Ochtum aðeins notað af vatnsíþróttafélögum og stundum farþegaflutningum (leiguflutningum) sem umferðarleið. Stígarnir á Ochtum díkunum eru vinsælar reiðhjóla- og línuskautabrautir.

Sjá einnig

Einstök sönnunargögn

  1. Ókeypis Hansaborg Bremen: Ítarleg lýsing á hafsvæðum með vatnasviðum> 10 km² , innleiðingu ramma -tilskipunar ESB í ríkinu Bremen, 2004; opnað 1. nóvember 2013 (pdf; 3,8 MB)
  2. Summa mælitækjanna Steimke (Hache), Südweyhe (Süstedter Bach), Kirchseelte (Klosterbach) og Holzkamp (Delme) jókst með frárennsli afrennslissvæðisins sem eftir er (6,5 / s.km² á 34,15 km²), dregið af nálægum mæli vatnasvið og frá vatnafræðilegu atlasi Þýskalands - Árleg losunarhæð
  3. Weser vatnasviðssamfélag: stjórnunaráætlun Weser vatnasviðs 2005 - skrá yfir undirsvæði Tideweser
  4. Ludwig Deike: tilkoma hernaðarstjórnar í eldri nýlendum á Niederweser . Í: Rit frá ríkisskjalasafni hins frjálsa Hansaborgar í Bremen 27. tölublað, Schünemann, Bremen 1959, bls.
  5. Bremer Urkundenbuch, I. Nr. 516 frá 2. febrúar 1297
  6. ^ Deichverband á hægri bakka Weser: Kort af flóðasvæðunum í Bremen 1962
  7. Lokaskýrsla um rannsókn á fiski í Ochtum í Neðra -Saxlandi fyrir perfluorin alkyl efni (PFAS) árið 2019. (PDF; 1 MB) Í: laves.niedersachsen.de . 2019, opnað 19. desember 2019 .

Vefsíðutenglar

Commons : Ochtum - safn mynda, myndbanda og hljóðskrár