Pakistan járnbrautir

frá Wikipedia, ókeypis alfræðiorðabókinni
Fara í siglingar Fara í leit
Pakistan járnbrautir
lögform Járnbraut ríkisins
stofnun 15. ágúst 1947
Sæti Lahore , Pakistan Pakistan Pakistan
stjórnun Azam Khan Swati (járnbrautarráðherra - járnbrautaráðuneyti)
Fjöldi starfsmanna 72.078 (2017)
veltu $ 340 milljónir (2019)
Útibú Járnbrautarfyrirtæki
Vefsíða www.pakrail.gov.pk

Pakistan járnbrautaleiðakerfi (frá og með 2011)

Pakistan Railways, skammstafað PR , ( úrdú پاکستان ریلویز ) er pakistanska járnbrautarfyrirtæki í eigu ríkis í Lahore . Sem ríkis járnbraut heldur hún járnbrautakerfi sem er yfir 7.000 kílómetra langt og býður upp á bæði vöruflutninga og farþegaþjónustu. Árið 2018 flutti það um 70 milljónir manna. [1]

Höfuðstöðvar Pakistan járnbrauta

Vandamál með járnbrautakerfi ríkisins eru úreltir innviðir og lélegt öryggi og alvarleg slys eru tíð. Í samvinnu við Alþýðulýðveldið Kína á að nútímavæða járnbrautakerfið og stækka það sem hluta af efnahagsganginum Kína og Pakistan fyrir árið 2026. Meðal annars á að þróa héraðið Balochistan betur með járnbrautum og tengingin við höfnina í Gwadar við restina af landinu. [2]

uppbyggingu

Pakistan Railways er ríkisfyrirtæki undir járnbrautaráðuneyti pakistönsku ríkisstjórnarinnar. [3] Það er fyrst og fremst ábyrgt fyrir skipulagningu, stjórnun og uppsetningu farþegaflutninga járnbrauta og fyrir eftirlit með járnbrautarfyrirtækjum og atvinnugreinum. Þróun Pakistan járnbrauta er stjórnað af ráðuneytinu. Auk ábyrgðar járnbrautarráðherra hefur Pakistan Railways framkvæmdastjóra .

saga

Járnbrautakerfið á indverska undirálfunni var byggt af breska nýlenduveldinu á 19. öld. Eftir sjálfstæði Pakistans og skiptingu Indlands 1947 voru flestir innviði North Western State Railway á pakistönsku yfirráðasvæði og fengu nafnið Pakistan Western Railway. Í Austur -Pakistan fékk sá hluti Assam Bengal járnbrautarinnar sem var á pakistönsku yfirráðasvæði nafnið Pakistan Eastern Railway. Árið 1974 var vestræna járnbrautin í Pakistan endurnefnt Pakistan járnbraut eftir skiptingu frá Austur -Pakistan sem Bangladess .

Listi yfir slys

Að minnsta kosti sex önnur alvarleg slys hafa orðið í járnbrautarsögu Pakistans (sjá: Listi yfir alvarleg slys í lestarsamgöngum ).

Aðrir

Árið 1950 stofnuðu Pakistan Railways eitt af fyrstu fótboltafélögum í Pakistan, Pakistan Railways FC . Í millitíðinni var félagið virkt í pakistönsku úrvalsdeildinni í Pakistan . [4]

Vefsíðutenglar

Einstök sönnunargögn

  1. Pakistan járnbrautir ná mettekjum 2018-19. Í: International Railway Journal. 20. ágúst 2019, opnaður 8. júní 2021 .
  2. ^ Khalid Hasnain: Járnbrautarverkefni sent til kínverska bankans til samþykkis á 6 milljarða dala láni. 21. apríl 2021, opnaður 8. júní 2021 .
  3. ^ Járnbrautaráðuneytið. Sótt 8. júní 2021 .
  4. Pakistan Járnbrautir í úrslitum, úrslitum, leikjum | Fótbolti, Pakistan. Opnað 8. júní 2021 .