Renegade (flug)

frá Wikipedia, ókeypis alfræðiorðabókinni
Fara í siglingar Fara í leit
Frelsisstyttan í New York , í bakgrunni sjóndeildarhring borgarinnar með tvíburaturnum World Trade Center stuttu eftir árásirnar 11. september 2001

Enska hugtakið Renegade ( enska fyrir renegade , defector ) lýsir í glæpsamlegu samhengi fljúgandi flugvél sem grunur leikur á að hafi verið notaðar af flugpíratum sem vopn fyrir hryðjuverkaárás á skotmörk á jörðu niðri . [1]

Afhendingarmál eru því sérstök loftfarsrán með afar mikilli glæpastarfsemi. Hryðjuverkamenn nota einkum hreyfiorku flugvélarinnar og eldfimt steinolíu til að ná sem mestum áhrifum á hlutinn og fjölda fórnarlamba meðal farþega , flugfólks og árásarmanna á jörðu niðri.

Opinber skilgreining í Þýskalandi er eftirfarandi:

"Ástand þar sem er grunur um, grun eða vissu um að nota eigi flugvél sem vopn gegn hryðjuverkamönnum eða öðrum hvötum."

Slíkar staðsetningar einkennast af því að líf og líkamlegt heilindi fjölda fólks getur skert verulega eða skemmt.

Hugtakið hefur fest sig í sessi á alþjóðavettvangi síðan 2002 vegna hryðjuverkaárásanna 11. september 2001 í Bandaríkjunum . Áður var Renegade notað á ensku til að tákna flugrán flugvéla.

Varnir gegn uppreisnarmönnum í Þýskalandi

Vörnin og hugsanleg skot niður Renegade er eingöngu á landsvísu. Til dæmis hefur NATO ekki heimild til að taka ákvarðanir um notkun vopna gegn uppreisnarmönnum.

Í Þýskalandi var National Situation and Command Center for Security in Airspace komið á laggirnar í sveitarfélaginu Uedem í Norðurrín-Vestfalíu í október 2003 til að verja þýskt lofthelgi fyrir slíkum ógnum .

Leiðbeiningamiðstöðin, þegar um er að ræða Renegade tvo Bæjaralands Neuburg og ostfriesischen Wittmund sem er staðsettur í QRA , sem samanstendur af Euro Fighter -Kampfflugzeugen, gerði ráð fyrir að stöðugt tilbúinn til viðhalds og gæti verið innan 15 mínútna í loftinu.

Markmið orrustuflugvélarinnar er að greina fyrst grunsamlega farþegaflugvél fyrst og fremst í starfi þeirra sem mælingu og, ef unnt er, að koma á sambandi við útvarpsmenn . Ef þeir bregðast ekki við eða hunsa beiðni um að lenda, mun bardagaflugvélin reyna að ýta flugvélinni í burtu með viðeigandi hreyfingum og neyða hana til að lenda. Síðasta viðvörunin felst í því að nota fallbyssuna um borð í skothríð ( viðvörunarskot ). Bardagamaðurinn er staðsettur til vinstri og aðeins fyrir ofan stjórnklefa við hlið borgaralegrar flugvélar þannig að hægt sé að sjá og heyra notkun vopna. Síðasta úrræði gegn Renegade -flugvél, skotárás á atvinnuflugvél, fellur nú ekki undir lög í Þýskalandi.

14. mgr. 3. gr. Laga um flugvernd , sem hefði veitt varnarmálaráðherra sambandsins rétt til að skjóta Renegade flugvélum í samræmi við 35. gr. Grunnlögin , var talin andstæð stjórnarskrá eftir ákvörðun stjórnlagadómstóls sambandsins snemma. 2006 [2] . Sjá refsiábyrgð á því að skjóta niður Renegade flugvél, sjá neyðartilvik .

Varnir gegn uppreisnarmönnum í Sviss og Liechtenstein

Svissneski flugherinn ber ábyrgð á öryggi svissneska og Liechtenstein lofthelgisins. Loftrýminu er stjórnað allan sólarhringinn allt árið með FLORAKO loftrýmiseftirlitskerfinu. Svissneski flugherinn hefur nú tvo vopnaða F / A-18 vélar á QRA 15 allt árið frá klukkan 6:00 til 22:00 Frá lokum 2020 verður þetta stækkað til frambúðar í samfelldan sólarhrings biðstöðu. Ef í ljós kemur að grunur leikur á að fráhvarfsmaður sé ógn er mögulegt að skjóta niður með skilgreiningu á neyðarástandi eða sjálfsvörn. Drápspöntunin er send beint af varnarmálaráðherra eða yfirmanni flughersins í gegnum CAD (aðalflugvörn), þar sem orrustuþotuflugmaður hefur æðsta vald til að ákveða notkun vopna, þar sem hann getur verið sá fyrsti að meta stigmögnun eða lækkun. Eftir að hafa verið kallaður á alþjóðavettvangi tíðni neyðartilvikum og ICAO venjulegu samskipti maneuver, svissneska Air Force notar hleypa af greinilegum blys (magnesíum ertiroða ) sem endanlega viðvörun um hugsanlega notkun vopna (sem " skot framan boga “, Ef svo má segja). Á grundvelli alþjóðlegra sáttmála hefur svissneski flugherinn rétt til að komast inn í lofthelgi þjóðanna í nágrannalöndunum með vopnaða orrustuflugvél í tilfelli fráhvarfs. Hins vegar er notkun vopna utan svissnesks lofthelgi ekki leyfð.

Sjá einnig

Vefsíðutenglar

Einstök sönnunargögn

  1. Upplýsingar um yfirheyrslur 9. nóvember 2005 varðandi flugverndarlög; Fréttatilkynning nr. 101/2005. Stjórnlagadómstóllinn , 17. október 2005, í geymslu frá frumritinu 25. desember 2015 ; nálgast 2. nóvember 2018 : "Renegade flugvélar (...) eru borgaralegar flugvélar sem eru notaðar í hryðjuverkum eða öðrum hvötum sem vopn fyrir markhlaup."
  2. BVerfGE 115, 118