SM U 24

frá Wikipedia, ókeypis alfræðiorðabókinni
Fara í siglingar Fara í leit
SM U 24
( fyrri / næst - allir kafbátar )
Deutsches Reich Þýska heimsveldið (Reichskriegsflagge)
U 24
Tæknilegar forskriftir
Kafbátategund: Tvískiptur sjóbátur U 23-U 26
Færsla: 685 tonn (ofan vatns)
878 tonn (neðansjávar)
Lengd: 64,70 m
Breitt: 6,32 m
Drög: 3,56 m
hámarks dýpt: 50 m
Akstur: Dísilvélar 2 × 925 PS
Rafmagnsvélar 2 × 600 PS
Vopnabúnaður: 2 bogi og 2 skutrör með 6 tundurduflum
1 × 105 mm fallbyssu
Áhöfn: 4 yfirmenn
31 ríkisstjórar og karlar
Hraði: 16,4 hnútar (ofan vatns)
9,7 hnútar (neðansjávar)
Símtöl: 7 eftirlitsferðir
Árangur: 33 sökkuð kaupskip með samtals 105.732 brúttó
Staður: 1922 úrelding í Swansea.

SM U 24 var þýskur kafbátur keisaraflotans sem var notaður í fyrri heimsstyrjöldinni .

saga

Báturinn var tekinn í notkun frá Germania skipasmíðastöðinni í Kiel 18. mars 1911. Gangsetningin fór fram 6. desember 1913.

Á gamlársdag 1915 sökk U 24 breska skipið af línunni Formidable í Ermarsund við eyna Portland með tveimur tundurduflum .

28. júní 1915, báturinn eltu mule flytjanda Armenian undan ströndum Cornwall og sökk það með stórskotalið og tundurskeyti. 29 manns létust í sökkvuninni, þar á meðal bandarískir múlameðhöndlarar og 1.400 múlir. [1] [2]

Þann 19. ágúst 1915 sökk U 24 breska farþega gufuskipið arabísku af White Star Line fyrir gamla höfuðið á Kinsale á suður -írsku ströndinni án fyrirvara. 44 manns létust, þar af tveir Bandaríkjamenn.

Frá 24. ágúst 1917 til loka stríðsins var U 24 sendur til æfinga og þjálfunar.

Hvar er

Báturinn var afhentur Stóra -Bretlandi 22. nóvember 1918 og brotinn upp í Swansea árið 1922 .

Foringjar

  • Rudolf Schneider (1. ágúst 1914 til 3. júní 1916)
  • Walter Remy (4. júní 1916 til 10. júlí 1917)
  • Otto von Schubert (11. júlí 1917 til 1. ágúst 1917)

Einstök sönnunargögn

  1. www.uboat.net: Skip komu til skila á fyrri heimsstyrjöldinni - armenska (enska)
  2. ^ Leyndarmál í djúpinu - Beinslóðin, skjöl ZDF um sökkun og fund Armena .

Vefsíðutenglar