Orrustan við Sedan (1940)

frá Wikipedia, ókeypis alfræðiorðabókinni
Fara í siglingar Fara í leit
Orrustan við Sedan
dagsetning 13. til 15. maí 1940
staðsetning Sedan , Frakklandi
hætta Þýskur sigur
Aðilar að átökunum

Þriðja franska lýðveldið Þriðja franska lýðveldið Frakklandi
Bretland Bretland Bretland

Þýska ríkið NS Þýska ríkið (nasistatíminn) Deutsches Reich

Yfirmaður

Þriðja franska lýðveldið Þriðja franska lýðveldið Maurice Gamelin
Þriðja franska lýðveldið Þriðja franska lýðveldið Charles Huntziger
Þriðja franska lýðveldið Þriðja franska lýðveldið Henri Giraud
Þriðja franska lýðveldið Þriðja franska lýðveldið Pierre Lafontaine
Þriðja franska lýðveldið Þriðja franska lýðveldið Marcel Têtu
Þriðja franska lýðveldið Þriðja franska lýðveldið Poncelet ofursti
Bretland Bretland Patrick Playfair

Þýska ríkið NS Þýska ríkið (nasistatíminn) Gerd von Rundstedt
Þýska ríkið NS Þýska ríkið (nasistatíminn) Ewald von Kleist
Þýska ríkið NS Þýska ríkið (nasistatíminn) Heinz Guderian
Þýska ríkið NS Þýska ríkið (nasistatíminn) W. von Richthofen
Þýska ríkið NS Þýska ríkið (nasistatíminn) Bruno Loerzer
Þýska ríkið NS Þýska ríkið (nasistatíminn) Friedrich Kirchner
Þýska ríkið NS Þýska ríkið (nasistatíminn) Rudolf Veiel
Þýska ríkið NS Þýska ríkið (nasistatíminn) Ferdinand Schaal

Sveitastyrkur
u.þ.b. 90.000 karlar (X Corps, XXI Corps + Reserve Division) 60.000 karlmenn
tapi

Óþekktur

1170 særðir og látnir

Orrustan við Sedan (einnig „Panzerbruch bei Sedan“; franska „percée de Sedan“ = bylting í Sedan) var afgerandi bardagi í herferðinni vestur í seinni heimsstyrjöldinni , sem átti sér stað dagana 13. til 15. maí 1940 nálægt Sedan . Orrustan var mikilvægasti hluti þýsku bardagaáætlunarinnar um að umkringja her bandamanna í Belgíu og norðausturhluta Frakklands ( sigðkaflaskipulag ). Þýski herinn hópur A fór yfir með XIX. Herlið undir stjórn Heinz Guderian hershöfðingja fór inn í Maasinn með það fyrir augum að komast djúpt í norðvestur frá öruggri siglingu um Músina í átt að ströndum Ermarsundar og þannig að aftan við herlið bandamanna fór til Belgíu samkvæmt Dyle áætluninni .

forsaga

Árás hershóps A í gegnum Ardennes , sem hófst 10. maí, gerði lítið úr hlutleysi landanna sem verða fyrir áhrifum Lúxemborg og Belgía, þvert á alþjóðalög, hafði hingað til að mestu leyti gengið í samræmi við þýska herferðaáætlunina. Skriðdrekahópurinn Kleist hafði brotist í gegnum skóglendið hálendið gegn mótstöðu tveggja deilda belgískra Ardennes -bardagamanna og hafði einnig neytt franskar riddaradeildir sem sendar voru til að styrkja þær til að láta af varnarlínu sinni á Semois og hörfa á bak við Maas 12. maí. Sama kvöld náðu fyrstu einingar sveitunga Guderian í Meuse við Sedan, skömmu eftir að síðustu frönsku einingarnar höfðu farið yfir ána og brýrnar voru sprengdar.

Fyrr um daginn höfðu yfirmaður skriðdrekahópsins Ewald von Kleist og Guderian rætt árásir næsta dags á fundi. Þar sem meginhluti stórskotaliðs Guderian var enn fastur í Ardennes, varð maður að treysta á stuðning Luftwaffe til að búa sig undir árásina yfir ána. Ásamt hershöfðingja 2. Fliegerkorps Bruno Loerzer hafði Guderian unnið árásaráætlun sem gerði ráð fyrir árásum loftárása á franskar stöður. Stormurinn yfir ána átti ekki að byrja fyrr en eftir hádegi þar sem Guderian vildi bíða þar til 2. panzer deild hans , sem hékk aftur, var í stöðu.

námskeið

Luftwaffe árásin á svæði Panzergruppe Kleist 13. maí 1940 var gerð með meginhluta Luftflotte 3 og hluta Luftflotte 2 ; Þar af voru 300 tveggja hreyfla sprengjuflugvélar og 200 Stukas notaðar við Sedan. Markvissa, varanlega sprengjuárásin, sem hófst á morgnana og náði hámarki skömmu fyrir árás jarðhersins síðdegis, braut sálræna andstöðu franskra varnarmanna X sveitanna (55. og 71. fótgöngudeild, 3. fótgöngudeild) . Norður -Afríkudeild). Aðalmarkmið árásanna var 55. infanteríudeildin sem sett var á Meuse -lykkjuna og í kringum Sedan, flokk B -deildar (varaliðsmenn eldri en 30 ára) sem höfðu varla fengið neina bardagaþjálfun mánuðina fyrir árásina, eins og franskur yfirmaður í yfirmaður marskálkur Gamelin bjóst ekki við þýskri árás hér ("Ardennes eru ófærir fyrir skriðdreka!"). Í loftárásunum eyðilögðust aðallega kaplar franska vettvangssímanna þannig að fremstu einingarnar höfðu ekki lengur samband við yfirmenn sína og samræmd varnarbarátta var ekki lengur möguleg. Flestum glompum í Sedan -hlutanum var enn ólokið; margir glompur höfðu hvorki hurðir né læsanlegar glufur. Frakkar hættu meira að segja að búa til jarðsprengjur þó að þeir hefðu næstum 1.000 námur í boði. Þessir fundu þýskir hermenn síðar í geymslu.

XIX hófst klukkan 16:00. Herlið , undir loftárásum Stukas og sprengjuflugvéla , með árásinni á Maas. Fyrsta panzer -deildin undir stjórn Friedrich Kirchner með víkjandi fótgönguliðssveitinni „Stór -Þýskalandi ( Gerhard Graf von Schwerin ) réðst í miðjuna, 2. Panzer -deildin undir Rudolf Veiel lengra vestur í grennd við Donchery og 10. Panzer undir stjórn Ferdinand Schaal -Division lengra suðaustur í gegnum suðurhluta úthverfi Sedan. Áherslan á árásinni var á 1. byssudeild í miðjunni, þar sem Frakkar höfðu rýmt nesi sem myndaðist við árbeygju vegna þess hve hún var afhjúpuð. Þar sem Frakkar höfðu sprengt allar brýrnar yfir Maas, urðu árásarmenn brautryðjenda og fótgönguliðar að fara yfir með gúmmíbátum. Eftir að þrír tiltölulega litlir áhlaupssveitir höfðu gert fyrstu brotin í varnarstöðunum hrundu 1. skammbyssudeild hershers 1, undir forystu hershöfðingjans Hermanns Balck , áfram og braut að lokum í gegnum aðrar varnarlínur Frakka. Með því að taka Höhe 301 (La Boulette) um 10 leytið náðist loks byltingin. Um klukkan 19 var fyrsta 12 tonna ferjunni lokið og fór strax yfir nokkrar skriðdreka byssur, fótgönguliðsbyssur og könnunargeymar áður en smíði pontonbrúarinnar við Floing hófst. Þessari stríðsbrú var lokið um klukkan 12:20. Um klukkan 07:30 veltu fyrstu skriðdrekarnir yfir Maas. Um nóttina var árás þýska fótgönguliðsins stöðvuð vegna þreytu hermannanna.

Þýsk pontonbrú yfir Maas í Floing nálægt Sedan
Þýskir hermenn á gúmmíbáti fara yfir Maas - 14. maí 1940

Gagnsókn af varaliði franska X. sveitarinnar var ekki gerð vegna þess að fjöldaskelfing („Panic von Bulson“) braust út meðal Frakka vegna rangrar afgreiðslu fransks stórskotaliðsforingja. Með fölskri forsendu um að þýsku skriðdrekarnir væru þegar að ráðast á Bulson (um átta kílómetra suður af Sedan), gaf yfirmaður franska stórskotaliðsins skyndi afturköllunarskipunina um kl. Þetta leiddi til umræddrar læti sem breiddist hratt út í aðrar einingar og leiddi að lokum til mikils flugs stórra hluta 55. deildar sem leystist nánast alveg upp í hringiðu læti. Skelfingin náði til 71. deildar til hægri. Flótti hermanna á flótta herliðsins stöðvaðist og gagnárásinni seinkaði um nokkrar klukkustundir.

Um klukkan sjö 14. maí hóf vinstri árásarhópurinn, sem samanstóð af frönsku fótgönguliðinu 213 og 7. skriðdrekasveitinni, skyndisókn norður á Sedan á ásnum Chémery og Maisoncelle . Rétta árásarhópurinn, sem var myndaður úr 205 fótgönguliðssveitinni og fjórða skriðdrekasveitinni, hafði ekki enn náð sér vegna læti og gat ekki ráðist á. Yfirmaður 1. vígbúnaðardeildarinnar Kirchner var varaður af könnunarflugvélum og setti strax fyrsta þýska skriðdrekafélagið yfir Maas til að ganga í átt að Bulson, þangað sem það kom um klukkan 8:45 eftir að hafa barist við franskar hersveitir sem eftir voru og skömmu áður en Frakkar voru fær um að hernema afgerandi hrygginn („Race to Bulson“). Hér rakst á eina þýska skriðdrekafélagið við yfirgnæfandi herafla tveggja fótgönguliðjahermanna frá fótgönguliðssveit 213, sem réðust á með PaK og tveimur skriðdrekafélögum frá Panzer Battalion 7 (búin með léttum skriðdrekum FCM 36 ) í átt að Bulson. Fljótlega var þýska skriðdrekaútgerðin slitin; þegar annað skriðdrekafyrirtæki kom, var hægt að stöðva árás Frakka. Eftir að annað skriðdrekafélag og fótgöngulið hersveitarinnar „Stór -Þýskalands“ var komið, gerðu Þjóðverjar árásir og ýttu Frökkum til baka. Í dalnum árinnar Bar í átt Chatel-Chéhéry, árás á mótum austan Connage var stöðvaður af tveimur andstæðingur-tank platoons ( 3,7 cm Pak 36 ) af "Greater Þýskalandi" regiment. Hér líka var bardaginn aðeins ráðinn með komu skriðdrekaútgerðar og 8,8 cm flaga . Eftir frekari liðsauka frá fótgöngulið og stormur frumkvöðlar kom, Þjóðverjar counterattacked hér líka og rak franska suður aftur, þar sem þeir gengu Chémery (um tveggja kílómetra suður af Connage) og mikilvægum brýr yfir Ardennes Canal og bar kringum hádegi Malmy gæti sigra ósnortinn.

Heinz Guderian hershöfðingi í miðlungs brynvörðum útvarpsbifreið ( Sd.Kfz. 251/3 ) í orrustunni við Sedan, útvarpsstöð að framan í dulritunartækinu " Enigma "

Þetta var þar sem vestræna herferðin var ákveðin þegar hershöfðingi Guderian gaf fyrirskipunina um klukkan 14 að 1. og 2. panzer deildin ætti að ráðast af öllum kröftum yfir brýrnar í vestlæga átt (áður hafði 2. Panzer Division brýrnar á Conquer mynni Músarinnar á Pont-à-Bar ). Með því virti hann ekki aðeins eftir ströngum fyrirmælum yfirmanna sinna, sem kröfðust fyrst þess að óstöðugi brúhausinn yrði tryggður, heldur einnig skipun frá Führer sem hafði gert allar aðgerðir eftir farsæla yfirferð Maas undir persónulegum fyrirmælum hans.

Með þessu var Guderian að taka mikla áhættu, enda höfðu Frakkar öflugar varasveitir í göngunni fyrir skyndisókn að sunnan. Klukkan fimm að morgni 14. maí hafði yfirmaður 2. hersins, Charles Huntziger hershöfðingi, fyrirskipað varadeildum sínum að beita skyndisókn. Tvær styrktarherdeildir (fimm deildir, þar á meðal skriðdrekadeild og eftirstöðvar X. sveita) undir stjórn Flavigny hershöfðingja áttu að fara norður frá norðurbrún Bois de Mont-Dieu um Chémery og Bulson til Sedan. Eftir fjölmargar tafir voru árásarhermennirnir tilbúnir um klukkan 17 og aðeins beðið eftir að skipunin myndi ráðast á, sem Flavigny gaf ekki. Á leiðinni að framhliðinni hafði Flavigny séð göturnar fullar af hermönnum á flótta í læti. Þegar hann ætlaði að gefa fyrirmæli um árás, komu yfirmenn 213. infanteríusveitarinnar til stjórnstöðvar hans og lýstu í örvæntingu yfir misheppnaðri árás sveitafélagsins og töluðu um hundruð, jafnvel þúsundir árásar þýskra skriðdreka. Þar sem yfirmaður hans hafði skipað honum að innsigla þýska byltinguna fyrst og aðeins síðan til skyndisókna, ákvað hann að gera þá fyrstu og skipaði deildum sínum að fara yfir í vörnina.

Önnur tilraun til að skyndisókn var gerð þann 15. maí, en hér líka, eftir nokkur tafir á veitingu hermenn hans, Flavigny, Exasperated, hætt árás, sérstaklega þar sem 10 Panzer Division hafði nú háþróaður sunnar og beitt Mikilvægt hár-liggjandi þorpið Stonne , stökkpallurinn fyrir gagnárásina . Baráttan um Sedan var í raun ákveðin hér, þar sem Frakkar lentu í taktískum átökum fyrir þetta þorp (þorpið skipti um hendur 17 sinnum á þremur dögum; þýskir hermenn töluðu síðar um „Helvítið Stonne“) og samræmdu það því ekki með hverjum sem er Gagnsókn á Sedan kom meira. Þetta gerði þýskum skriðdrekum Panzer Group Kleist kleift að komast nær óhindrað að Ermarsundinu til að umkringja her bandamanna í norðri, sem nánast réðu herferðinni.

Hundaslagir

Flugsveitir bandamanna reyndu að eyðileggja flóðbrúna úr lofti 14. maí. Vegna mjög sterkra þýskra loftvarnabyssna og einbeitingu bardagamanna mistókst þetta með miklu tapi. [1] Högg á þessa stríðsbrú, sem var sú eina á þessum tíma, hefði haft víðtækar afleiðingar, þar sem hún hafði verið sett saman með bókstaflega síðasta metra af brúnpontuefni. Brýr 2. og 10. þotusviða deildarinnar var ekki lokið fyrr en næstu daga, svo að lokum öll ökutæki og skriðdreka XIX. Sveitungar urðu að keyra yfir þessa eina brú 14. og 15. maí. Mikið tap sprengjuflugvéla þýddi einnig að yfirmenn bandamanna bandalagsins þorðu ekki lengur að nota sprengjuflugvélar sínar í miklum mæli. Þannig, á þessum degi, fékk þýski flugherinn yfirburði í loftinu , annar mikilvægur þáttur í sigri Þýskalands.

afleiðingar

Þann 15. maí sigruðu þýskir hermenn síðustu varnir Frakka, brutust í gegnum framhlið bandamanna og héldu áfram vestur á miklum hraða. Fimm dögum síðar, 20. maí, komu skriðdrekar Wehrmacht að Ermarsundinu nálægt Abbeville . Meirihluti hermanna bandamanna í Belgíu og Norður -Frakklandi var þar með lokaður ( orrustan við Dunkerque , Operation Dynamo ). Orrustan við Sedan stuðlaði þannig verulega að hraðri ósigri Frakklands ( vopnahlé í Compiègne 22. júní 1940 ). [2] [3]

bókmenntir

  • Joel Blatt: Ósigur Frakka 1940: Endurmat. Berghahn Books, Oxford 1998, ISBN 1-57181-109-5 .
  • Hermann Böhme: Franska-þýska vopnahléið í seinni heimsstyrjöldinni: Uppruni og grundvöllur vopnahlésins 1940. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1966.
  • Brian Bond: Frakkland og Belgía, 1939-1940. Davis-Poynter, London 1975, ISBN 0-7067-0168-2 .
  • Brian Bond: Bretland, Frakkland og Belgía, 1939-1940. Brassy's, London 1990. ISBN 0-08-037700-9 .
  • Brian Bond, Michael Taylor: Orrustan við Frakkland og Flandern , 1940. Leo Cooper, Barnsley 2001, ISBN 0-85052-811-9 .
  • Robert A. Doughty: The Breaking Point: Sedan and the Fall of France, 1940. Archon Books, Hamden, Connecticut 1990, ISBN 0-208-02281-3 .
  • John Ellis: Gagnabók síðari heimsstyrjaldarinnar. Aurum Press, 1993. ISBN 978-1-85410-254-6 .
  • LF Ellis: Stríðið í Frakklandi og Flanders 1939-1940. Í: Saga seinni heimsstyrjaldarinnar í herliðinu í Bretlandi. Naval & Military Press, 2004 (1. útgáfa: Skrifstofa skrifstofu hennar hátignar, 1954). ISBN 978-1-84574-056-6 .
  • Martin Marix Evens: Fall Frakklands. Osprey Publishing, Oxford 2000. ISBN 1-85532-969-7 .
  • Karl-Heinz Frieser : Blitzkrieg legend: The western campaign 1940. 3. útgáfa Oldenbourg, München 2005. ISBN 3-486-57824-3 .
  • Mark Healy: Panzerwaffe, Volume 2: The Campaigns in the West 1940. Ian Allan Publishing, London 2008. ISBN 978-0-7110-3240-8 .
  • ER Hooton: Luftwaffe í stríði: Blitzkrieg í vestri. Chervron / Ian Allen, London 2007. ISBN 978-1-85780-272-6 .
  • John Keegan (ritstj.): The Oxford Companion to World War II. Oxford University Press, Oxford 2005. ISBN 0-19-280666-1 .
  • Michael D. Krause, R. Cody Phillips: Historical Perspectives of the Operational Art . Center of Military History, Bandaríkjaher, 2006. ISBN 978-0-16-072564-7 .
  • Peter Mansoor: Focus, seinni orrustan við Sedan, 10-15 maí 1940 . Stjórn og starfsmannadeild, brynvöruskóli bandaríska hersins 1986.
  • Fernand Salentiny : 46 dagar og lok heimsveldis. Simon, Düsseldorf, 1983. ISBN 3-923883-02-1 .
  • Yves Lafontaine: La Bataille de Sedan 1940: 10-14 May 1940. "... fors l'honneur" . 2020, ISBN 979-1032102411 [4]

Einstök sönnunargögn

  1. AASF (Advanced Air Striking Force) BAFF (British Air Forces í Frakklandi) missti 40 af 71 flugvélum sem notaðar voru (Denis Richards: The Royal Air Force 1939-1945 (Vol. 1), bls. 120 (á netinu ))
  2. Keegan 2005, bls. 326.
  3. Healy 2008, bls. 62.
  4. með formála eftir Henri Bentégeat hershöfðingja. Yves Lafontaine var herforingi og háttsettur hershöfðingi ( inspecteur de l'infanterie, des troupes de marine et de l'arme blindée cavalerie ) til ársins 2004.